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實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑一定是技術(shù)密集使用的過程，人工智能在技術(shù)上的突破，將借由信息通信技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用于各類行業(yè)，并與各個(gè)行業(yè)減碳技術(shù)和應(yīng)用相結(jié)合，發(fā)揮出巨大潛力。

知識(shí)是內(nèi)涵，算力設(shè)施和訓(xùn)練框架是根基。

百家號(hào)匠心計(jì)劃將在未來一年，在100個(gè)細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域，各重點(diǎn)扶持100位標(biāo)桿創(chuàng)作者，重點(diǎn)打造共10000名優(yōu)質(zhì)行業(yè)達(dá)人。

以智能云、智能AI出行場(chǎng)景等前沿業(yè)務(wù)為代表的AI新業(yè)務(wù)已成為拉動(dòng)百度增長(zhǎng)的新引擎。

水流則清，人動(dòng)則活。

李彥宏表示，我國(guó)有著領(lǐng)先的科技人才紅利，有著豐富的人工智能應(yīng)用場(chǎng)景，有著無可比擬的良好政策環(huán)境，中國(guó)智能交通建設(shè)必將走在世界前列。

繼續(xù)向前思考，繼續(xù)書寫歷史，不負(fù)與這個(gè)創(chuàng)新的智能時(shí)代相遇，是我們的承諾，也是希望。

RoboTaxi迎來“錢途”新曙光。

做好技術(shù)研發(fā)是科技公司的本分，也是科技公司實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值的核心驅(qū)動(dòng)力。

11月12日，第十二屆財(cái)新峰會(huì)在北京和新加坡兩地同步拉開帷幕。

“降維打擊”是不是短期內(nèi)自動(dòng)駕駛玩家商業(yè)化的唯一路徑，現(xiàn)實(shí)還未給出最終解。

突破跨模態(tài)語義理解瓶頸，讓機(jī)器像人一樣理解復(fù)雜場(chǎng)景

百度聯(lián)手教育部培訓(xùn)3000余名AI專業(yè)教師，助力AI+X人才培養(yǎng)

或許，Apollo Moon 的不斷進(jìn)化正是汽車機(jī)器人向我們走來的序曲。

百度自動(dòng)駕駛汽車目前在城市道路的成功率已經(jīng)達(dá)到99.99%，綜合安全性高于人類駕駛員。

李彥宏：百度用“工程思維”做自動(dòng)駕駛，無人車?yán)塾?jì)服務(wù)超40萬人次

在金融公有云基礎(chǔ)設(shè)施和解決方案市場(chǎng)（平臺(tái)+應(yīng)用）中國(guó)，百度均位列前三甲，并且入選中國(guó)Fintech50強(qiáng)。

百度攜ACE城市級(jí)智慧停車解決方案亮相第六屆華南智能交通論壇，賦能城市停車改革

推動(dòng)交通領(lǐng)域的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革

自動(dòng)駕駛將在公共出行、個(gè)性出行、商業(yè)新物種、交通效率等四大方面帶來前所未有的變化。