本文為【新智駕會(huì)員計(jì)劃】第 6 期內(nèi)容。
2017年，是自動(dòng)駕駛快速發(fā)展的一年，許多公司在加州進(jìn)行了公開道路的測(cè)試，各大公司也在可能的應(yīng)用場(chǎng)景上加緊布局，資本也不斷地涌入這個(gè)將給未來(lái)帶來(lái)變革的行業(yè)。汽車行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，同時(shí)也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
CB Insights最近舉行了一次線上分享，盤點(diǎn)了汽車科技產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，以下是分享視頻。
新智駕對(duì)此次分享內(nèi)容進(jìn)行了文字整理。
在本文中，你將了解到：
1. 今天的汽車市場(chǎng)情況和發(fā)展趨勢(shì)；
2. 自動(dòng)駕駛公司的現(xiàn)狀；
3. 自動(dòng)駕駛支持產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀；
4. 新興汽車經(jīng)銷商的崛起和租賃新模式帶來(lái)的商機(jī)；
5. 汽車服務(wù)及其展望；
今天的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
從下圖可知，汽車的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分為：供應(yīng)和生產(chǎn)、經(jīng)銷和金融、運(yùn)營(yíng)、能源、維護(hù)和服務(wù)這五個(gè)部分。這五個(gè)部分各自有其運(yùn)轉(zhuǎn)周期，也互相影響。 
從消費(fèi)者的角度上看，則是以下的幾項(xiàng)行為：汽車的設(shè)計(jì)和制造、汽車的購(gòu)買或租賃、駕駛、加油、維修。
汽車產(chǎn)業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)各自有其使用的技術(shù)，技術(shù)成熟度也有所不同。在傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)之外，已經(jīng)有很多已經(jīng)普及的服務(wù)，例如共享汽車、共享出行，也有很多自動(dòng)駕駛車輛和電動(dòng)車正在研發(fā)當(dāng)中。
這些發(fā)展的背后，固然有一些動(dòng)力，但是絕非因汽車銷量下降。從全球的角度上看，汽車制造商也不是增長(zhǎng)停滯。美國(guó)的汽車銷量雖然遇到了瓶頸，但是全球的汽車銷量還是在逐漸增長(zhǎng)。
半導(dǎo)體和通訊行業(yè)出現(xiàn)了越來(lái)越多的初創(chuàng)公司，這些公司都依賴于汽車行業(yè)尋求新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。（圖中列出的主要為大公司，并未包括完全所有公司）
資本市場(chǎng)也顯示出了對(duì)汽車科技公司的喜愛。這些投資公司并沒有形成所謂的壟斷。傳統(tǒng)的OEM和供應(yīng)商都大幅增加了他們的投資。尤其是，很多這些公司在經(jīng)濟(jì)衰退過(guò)后都恢復(fù)了增長(zhǎng)，因此投資力度也非常大。
其中，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司就獲得了許多的投資。聚焦核心駕駛軟件的公司、其他的支持產(chǎn)業(yè)，如研發(fā)傳感器、高精度地圖和模擬器的公司都獲得了資本的青睞。
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