第四期
05-22
長(zhǎng)期制約無(wú)人駕駛商用的核心技術(shù)瓶頸：詳解激光雷達(dá)干擾問(wèn)題
本期大咖
張石
煜煒光學(xué) 總經(jīng)理兼首席技術(shù)專家 張石 英國(guó)諾桑比亞大學(xué)光電子與通信專業(yè)碩士研究生，在世界頂級(jí)模擬IC企業(yè)ADI任職期間，長(zhǎng)期擔(dān)任華為、中興、烽火、高德紅外等行業(yè)知名公司的技術(shù)支持負(fù)責(zé)。
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話題簡(jiǎn)介
分享內(nèi)容要點(diǎn)：2017年，無(wú)人駕駛技術(shù)是全球研究熱點(diǎn)之一，受到很多大公司、投資方和社會(huì)各方的極大關(guān)注，相關(guān)技術(shù)進(jìn)展經(jīng)常占據(jù)媒體頭條，當(dāng)然，也容易被過(guò)度解讀。尤其是有的報(bào)道“無(wú)人駕駛技術(shù)幾乎已被全部解決”，更加是夸大宣傳和非專業(yè)人士的一種誤解。這次分享就無(wú)人駕駛技術(shù)中的核心部件——激光雷達(dá)（LiDAR），談一談激光雷達(dá)的干擾給無(wú)人駕駛技術(shù)帶來(lái)的問(wèn)題和隱患。
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