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三星成立3億美元自動駕駛基金,9000萬美元投資TTTech

本文作者: 張馳 2017-09-15 07:05
導語:為了不在自動駕駛上落后,全球最大的智能手機制造商三星宣布了兩大消息。

三星成立3億美元自動駕駛基金,9000萬美元投資TTTech

雷鋒網消息,為了不在自動駕駛上落后,全球最大的智能手機制造商三星宣布了兩大消息。

一是成立Samsung Automotive Innovation Fund三星汽車創(chuàng)新基金?;鹨?guī)模3億美元,用于支持汽車市場上的創(chuàng)業(yè)公司和其他項目。作為該基金的第一筆投資,三星已經向TTTech投資了近9000萬美元,后者是一家奧地利公司,主要為網聯(lián)汽車開發(fā)安全軟件和平臺。這家公司同時還獲得了奧迪的投資。

除此之外,三星還宣布與哈曼進行戰(zhàn)略合作,成立新的業(yè)務單元,開發(fā)網聯(lián)汽車技術。哈曼是一家汽車及音響產品制造商,去年11月以80億美元的價格被三星收購。

傳統(tǒng)的汽車行業(yè)已經由通用汽車、大眾、豐田等巨頭主導,但下一波的創(chuàng)新(比如自動駕駛)可能會讓行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化,無論是汽車擁有方式,車載系統(tǒng),還是車輛如何運營,都會被技術顛覆和更新。

這也推動了大量投資。汽車公司,如通用、大眾、戴姆勒等,都在投入數(shù)十億美元來支持新興技術和服務公司。雷鋒網曾報道,通用就向Lyft投資了10億美元,大眾則向智能汽車技術制造商Mobvoi投資了1.8億美元,福特也以為10億美元收購了自動駕駛公司Argo AI。此外,汽車制造商內部也在積極投入研發(fā)。

科技公司更不用說,蘋果、Google、百度也都在開發(fā)自己的自動駕駛技術,并通過收購的方式來增強實力。

三星自然也不甘落后。雷鋒網曾報道,繼韓國拿到牌照后,8月底它在美國加州獲得了自動駕駛汽車測試許可證。這也不是三星第一次投資汽車技術。以前它投資了自動駕駛公司Almotive、Renovo,傳感器公司Quanergy、TetraVue和Oculii,還投資了車聯(lián)網技術公司Autotalks和Valens,以及高性能計算公司Graphcore。

三星這次投資的TTTech此前已經獲得過約5400萬美元的融資,投資者包括奧迪,通用電氣和英飛凌。TTTech主要為自動駕駛系統(tǒng)和其他自動化系統(tǒng),提供“功能安全,確定性網絡,實時系統(tǒng)和復雜的軟件集成”等服務。

TTTech的系統(tǒng)已經用于波音787客機,美國航空航天局NASA。據(jù)了解,三星的投資將專門用于幫助其已經在與奧迪合作的自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)。三星芯片和其他設備也會整合進汽車之中。

三星與哈曼的合作,則是希望建立一個一體化的技術平臺,汽車制造商可以將其融入汽車,功能包括從信息娛樂到自動駕駛的方方面面。

這次的兩個消息也讓三星在自動駕駛領域的野心更加清晰,看起來它想建立更開放的自動駕駛解決方案。在這個意義上,聽起來三星不僅僅是Mobileye的更開放的競爭對手,也有點像Waymo的合作模式。不同的是,Waymo已經有數(shù)百萬英里的自動駕駛測試了。

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