Google于去年8月所公布的Project Wing投遞無人機項目已經(jīng)不復(fù)存在了。與Google爭鋒相對的亞馬遜無人機在此類項目中獲得了主動權(quán)，該無人機背后的Google X團隊決定放棄現(xiàn)在的無人機設(shè)計，轉(zhuǎn)而追求不同的設(shè)計。 

Astro Teller是神秘的Google X實驗室的負責(zé)人，在周二的西南偏南大會上他表示，Project Wing計劃開始于CEO 拉里·佩奇給他的團隊安排的一項艱巨任務(wù)：拉里·佩奇希望能做出一個原型產(chǎn)品，最好能在5個月內(nèi)就將貨物送到非谷歌員工的手中。Teller和他的團隊只有一種可以快速開發(fā)出無人機的方案，即使他們知道這個方案存在錯誤。

這聽起來就十分奇怪的過程似乎注定了這個項目會面臨失敗，但Teller認為失敗是Google X團隊在開發(fā)中不可避免的組成部分，他反而認為這是成功的一個關(guān)鍵因素。 

項目再次起飛？

在拉里·佩奇的授意下，團隊正式開始了為期5個月的Project Wing無人機的開發(fā)工作。隨著開發(fā)工作的進行，團隊越發(fā)清晰自己手頭的工作，隨后他們放棄了去年最早推出時的設(shè)計，并開始轉(zhuǎn)向一個全新的設(shè)計，全新設(shè)計體現(xiàn)出了從以前的教訓(xùn)中所收獲的經(jīng)驗。

Project Wing并不是Google X團隊唯一失敗的項目。在近期還有另一項廣為熟知的項目——Google Glass智能眼鏡也宣布失敗。雖然該項目并沒有完全被砍掉，但該設(shè)備已不再是Google X的項目。這個項目將在Nest聯(lián)合創(chuàng)始人Tony Fadell的帶領(lǐng)下進入第二階段。 

不斷地失敗和成功

在Google X開發(fā)的項目中，他們的開發(fā)過程更像是一種嬰兒學(xué)步，團隊會同時研究和開發(fā)，在這個過程中不斷完善產(chǎn)品。 

例如，Google設(shè)法改善其Project Loon， Project Loon是一項旨在給偏遠地區(qū)的人們提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的項目。Google想出了如何讓氣球在高空中長時間停留，從短短的幾天甚至幾小時達到了現(xiàn)在半年時間，只有經(jīng)過了團隊不斷地測試和改進，才最終達到了現(xiàn)在的成就。

起初，Google并無法弄清楚為什么氣球在高空中會出現(xiàn)氣體泄漏。因此，團隊將氣球帶到了美國較為寒冷的北達科他州，看看在寒冷的氣候條件下會發(fā)生什么。團隊會將經(jīng)過前期測試改進的氣球和采用原本設(shè)計的氣球同時放飛到空中，然后測量兩者的差異，同時還測試了多厚的氣球表面可以防止氣體泄漏。

Teller認為，任何企業(yè)都可以采用相同的策略。他鼓勵員工在工作中針對許多不同問題的時候，可以用很多不同的想法來思考，團隊將從這些多種多樣的想法中受益。Teller表示，他認為盡早且經(jīng)常失敗，對于公司產(chǎn)生的影響比最終宣告失敗要小。 

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