作為世界知名的老牌汽車廠商，在很早之前，梅賽德斯·奔馳就透露了其對于電動汽車的計劃。今年7月，就有梅賽德斯·奔馳內(nèi)部的員工透露，該公司將于九月份發(fā)布一款概念版的電動車與特斯拉競爭。而今天看來，梅賽德斯·奔馳的計劃遠不止這些。

根據(jù)外媒最新消息，梅賽德斯·奔馳不會僅僅局限于一兩款產(chǎn)品了?！杜聿┥纭返南⒎Q，奔馳計劃推出四款電動汽車產(chǎn)品，希望能夠與特斯拉、寶馬等對手進行正面競爭，同時這四款電動汽車將會采用全新的命名方式。

根據(jù)梅賽德斯·奔馳執(zhí)行董事長Dieter Zetsche表示，第一款電動汽車將會在今年10月的巴黎車展上亮相，同時另外還有三款其它類型的產(chǎn)品，一共包括了兩款電動轎車和兩款電動SUV，并且預(yù)計在2020年之前陸續(xù)上市。而在今年的巴黎車展上我們將看到一款SUV產(chǎn)品，并且續(xù)航里程將會達到讓人印象深刻的500公里。

而這輛奔馳的電動SUV除了擁有強悍的續(xù)航里程之外，還將與特斯拉的Model X直接競爭。后者的P90和P90D同樣擁有非常不錯的續(xù)航表現(xiàn)。

梅賽德斯·奔馳早在去年的法蘭克福車展上就推出了一款概念車——IAA，該車搭載油電混合動力系統(tǒng)，最大功率278馬力，最高車速上限為250km/h，純電模式可續(xù)航32公里里程。雖然樣子非常的有未來感，但據(jù)特斯拉的純電動車還有一定的差距。

此次“大奔”全面出擊，一下子推出四款電動汽車，看來是鐵了心要在電動汽車市場做出一些成績。但是作為傳統(tǒng)車廠，這種大幅度的變革是否會順利還很難說，想在電動車領(lǐng)域超過特斯拉等新興汽車企業(yè)還有很長的路要走。

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