本周一晚，特斯拉宣布以26億美元股票的價(jià)格收購(gòu)SolarCity，美國(guó)最大的屋頂太陽(yáng)能面板提供商。交易對(duì)SolarCity普通股的估值為每股25.37美元。在這筆交易之初，特斯拉將為清潔能源用戶提供一站式商店，SolarCity也正式成為特斯拉旗下全資子公司。在特斯拉公司CEO艾隆·馬斯克看來(lái)，這項(xiàng)合并是他未來(lái)藍(lán)圖中的重要一部分。這也是新能源領(lǐng)域最大的交易案。

上個(gè)月，馬斯克公布了最新版的“超級(jí)秘密計(jì)劃”，特斯拉將會(huì)大力拓展無(wú)人駕駛汽車和汽車共享領(lǐng)域。顯然，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，太陽(yáng)能面板對(duì)于無(wú)人車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。馬斯克希望利用合并后的公司為用戶提供統(tǒng)一的硬件來(lái)源，促進(jìn)人們的低碳生活方式。

這筆交易的目的是打造一家垂直整合型公司，有著美國(guó)全國(guó)范圍的零售網(wǎng)絡(luò)，銷售電動(dòng)汽車、屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)，以及用于家庭和充電站的掛墻式儲(chǔ)能設(shè)備。其中大部分產(chǎn)品都將由特斯拉自行制造。

不過(guò)，此次收購(gòu)受到了廣大特斯拉股東的質(zhì)疑。股東們認(rèn)為特斯拉公司應(yīng)該在董事會(huì)中增設(shè)兩名獨(dú)立董事，并且對(duì)首席執(zhí)行官和董事會(huì)主席進(jìn)行分權(quán)，來(lái)打破目前馬斯克“獨(dú)裁”的局面，而這次不滿主要的導(dǎo)火索就是收購(gòu)SolarCity的決議。 

很多業(yè)內(nèi)人士也表明：此次收購(gòu)只是馬斯克的自救，是一家虧損的公司收購(gòu)另一家虧損公司的行為。但負(fù)負(fù)會(huì)得正嗎？時(shí)間將是見證人。

本周一，SolarCity股價(jià)下跌7.4%，至24.72美元。該公司同時(shí)下調(diào)了今年的業(yè)績(jī)展望。特斯拉股價(jià)則下跌2%，至230.01美元。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。