人工智能已經(jīng)變得越來越突出，在這場智力競賽中人類的優(yōu)勢已經(jīng)不再那么明顯，那么如何才能解決這個問題呢？對于未來有自己獨到見解的億萬富翁伊隆·馬斯克（Elon Musk），為我們提供了最新的建議。

本周一特斯拉和 SpaceX 的首席執(zhí)行官馬斯克表示，人類需要和機器人合并成為各種賽博格（改造人）。

在迪拜舉行的世界政府峰會上，宣布在阿拉伯聯(lián)合酋長國（UAE）推出特斯拉的時候，他向一名觀眾說道：「隨著時間的推移，我認為我們可能會看到生物智能和數(shù)字智能更緊密的結(jié)合。而這很大程度上取決于帶寬，人類大腦和虛擬數(shù)字人物投影之間的連接速度，尤其是輸出方面?！?/p>

馬斯克對他的想法進行了更詳細的解釋，首先用于通訊的計算機必須達到「每秒一萬億 bits」，其次人類的主要通訊方式是通過手指在移動設(shè)備（可以做到每秒 10 比特）上觸控交互。馬斯克認為在人工智能威脅論逐漸普及的年代，人類的社會功能被逐漸弱化，因此就有必要和機器進行整合。

馬斯克解釋道：「利用某些連接到人類大腦的高帶寬接口，有助于實現(xiàn)人類和機器智能的共生系統(tǒng)，并可以解決控制問題和實用問題。」

技術(shù)專家建議在未來創(chuàng)建能夠快速訪問信息和開發(fā)人工智能的大腦層。事實上，這并非是馬斯克首次談及人類需要進化，而且每次談及社會如何處理人工智能的破壞性威脅時候就會談到這個話題。

  

革命將「非常迅速」

馬斯克在演講過程中，也表達了對「深度人工智能」（Deep AI）的擔憂和恐懼。這種「Deep AI」完全凌駕于無人駕駛汽車之上，比地球上最聰明的人還聰明，馬斯克稱其為「人工總智能」（Artificial General Intelligence），這種情況是非常危險的。

盡管這離我們非常遙遠，但相對于公司自動駕駛汽車上正在研發(fā)的人工智能，這種人工智能的威脅更大，甚至將會取代人類的工作。他表示，在未來 20 年駕駛員的職位將會被取代，這會導(dǎo)致全球 12% 至 15% 的勞動力失業(yè)。

馬斯克說：「從技術(shù)角度來看，短期最受影響的是自動駕駛汽車... 它的普及速度將會超出人類的想象，而且會帶來巨大的便捷。而且會聘請很多人來駕駛汽車。事實上，它可能會成為人類最大的老板... 因為需要各種駕駛形式。因此我們需要明確規(guī)定這些新崗位的駕駛行為，因為人工智能具備很強的學(xué)習能力和破壞能力?！?/p>

via  cnbc

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