2017年3月10日，知名前黑客George Hotz在西南偏南大會(huì)上發(fā)表演講并順道發(fā)布了新的自動(dòng)駕駛組件Panda。因?yàn)镠otz以及他所創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Comma.ai的聲譽(yù)，演講現(xiàn)場(chǎng)異?；鸨?，好在雷鋒網(wǎng)新智駕早早卡位進(jìn)入會(huì)場(chǎng)。

George Hotz在這天主要講了3點(diǎn)內(nèi)容：

• 1. 闡述Comma.ai的自動(dòng)駕駛藍(lán)圖；

• 2. 按現(xiàn)有規(guī)模和增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，Comma.ai到4月份將擁有全球第二大的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)（僅次于Tesla）；

• 3. 發(fā)布新的自動(dòng)駕駛組件Panda，Hotz稱(chēng)它是目前最先進(jìn)的汽車(chē)接口（The most advanced car interface ever）。

開(kāi)源的自動(dòng)駕駛組件怎樣形成閉環(huán)？

Hotz對(duì)Comma.ai設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛路線圖非常簡(jiǎn)單：

• 第一步，通過(guò)手機(jī)app和開(kāi)源自動(dòng)駕駛組件獲得足夠多的數(shù)據(jù)；
  

• 第二步，通過(guò)足夠多的數(shù)據(jù)不斷強(qiáng)化Comma.ai的自動(dòng)駕駛算法模型，在不斷改良的基礎(chǔ)上擴(kuò)大規(guī)模，成為最大的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)（之一）；

• 第三步，在擁有足夠多自動(dòng)駕駛系統(tǒng)用戶之后變現(xiàn)盈利。

Comma.ai在去年發(fā)布了行車(chē)監(jiān)控App Chffr，即用戶在安裝Chffr之后，會(huì)把手機(jī)變成一個(gè)行車(chē)記錄儀，App不斷記錄交通狀況并將信息傳送給Comm.ai的云端進(jìn)行學(xué)習(xí)。

同時(shí)，Comma.ai在去年12月還開(kāi)源了自動(dòng)駕駛軟硬件平臺(tái)，軟件為Openpilot，硬件端為NEO，這使得動(dòng)手能力較強(qiáng)的用戶可以自己搭建一個(gè)類(lèi)似Tesla AutoPilot的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

George Hotz在演講之后告訴雷鋒網(wǎng)新智駕，目前他們已經(jīng)擁有將近2000名的Chffr用戶，和將近5200名的NEO+ Openpilot用戶。Hotz無(wú)不驕傲地表示，按照現(xiàn)有的規(guī)模和增速，他們?cè)?月將會(huì)變成全球第二大的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。

comma.ai公布的數(shù)據(jù)：目前已經(jīng)累計(jì)行駛84.5萬(wàn)英里，累計(jì)行駛時(shí)間2.2222萬(wàn)小時(shí)，累計(jì)NEO用戶1909人。

足夠多的用戶不斷積累數(shù)據(jù)，并將各種異常狀況（disengagement）傳送到Comma.ai的云端模型中訓(xùn)練，訓(xùn)練提升后的模型將幫助用戶優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。這是George Hotz在實(shí)踐的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)。

全新升級(jí)的自動(dòng)駕駛組件Panda

在闡述完上述藍(lán)圖之后，Hotz從兜里掏出了一個(gè)火柴盒大小的硬件開(kāi)發(fā)板，這是Comma.ai在NEO之后的硬件升級(jí)版本。在此之前，NEO的接口只支持謳歌與本田的部分車(chē)型，而Hotz表示全新的Panda將支持1996年之后的所有車(chē)型（但按照不同車(chē)型可能會(huì)有不同的規(guī)格）。

Panda近照

新的Panda組件使用ARM 32位處理器，擁有3個(gè)Can總線接口，支持WiFi連接，甚至為了車(chē)主充電貼心配了一個(gè)4A的USB充電接口。Hotz講到，將火柴盒大小的Panda接入車(chē)上之后，它就能讀取到車(chē)上幾乎所有的傳感器信息。

不過(guò)Panda的硬件設(shè)計(jì)并不像NEO一樣開(kāi)源，也不標(biāo)價(jià)銷(xiāo)售，Hotz告訴我們，用戶可以下載Chffr，通過(guò)在Chffr上贏取積分來(lái)?yè)QPanda。

這是Hotz展示的Panda配套的軟件界面。

不忘順道調(diào)侃一下“爆料”的媒體

作為在2007年就破解過(guò)iPhone，隨后破解Play Station、破解Galaxy S5的傳奇黑客，George Hotz在會(huì)后向雷鋒網(wǎng)新智駕在內(nèi)的少數(shù)觀眾透露了心聲：為什么要做自動(dòng)駕駛呢？因?yàn)槲蚁胍獡碛幸粋€(gè)垂直細(xì)分的小小的汽車(chē)構(gòu)成的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。這大概是作為一個(gè)黑客能夠hack的最大的夢(mèng)想了。

最后獻(xiàn)上一個(gè)害羞的George Hotz本人。

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