百度要入局「?jìng)鹘y(tǒng)制造業(yè)」了。

據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)從權(quán)威消息人士處獲悉，在蔚來(lái)汽車(chē)進(jìn)行的新一輪融資中，百度與蔚來(lái)汽車(chē)達(dá)成協(xié)議，百度計(jì)劃以 1 億美元，成為蔚來(lái)汽車(chē)的投資者。雙方對(duì)此不予置評(píng)。

目前無(wú)法獲悉百度在蔚來(lái)汽車(chē)中的股份占比。一位接近此次交易的人士向騰訊科技透露：百度與蔚來(lái)汽車(chē)洽談投資一事屬實(shí)，但并未結(jié)束。蔚來(lái)汽車(chē)的新一輪融資不僅是百度有意向，蔚來(lái)汽車(chē)的老股東們也有意繼續(xù)跟進(jìn)。

消息人士稱，百度入股蔚來(lái)汽車(chē)，未來(lái)可以將百度的無(wú)人駕駛技術(shù)，應(yīng)用在蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品上。

在今年的電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上，李斌向雷鋒網(wǎng)透露，在自動(dòng)駕駛方面，量產(chǎn)車(chē)將具備 ADAS 功能，實(shí)現(xiàn)「L2-L3（SAE）之間」的自動(dòng)駕駛能力。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，蔚來(lái)汽車(chē)在美國(guó)有 300 人規(guī)模團(tuán)隊(duì)在研發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)品。李斌表示這些工作都「按部就班在推進(jìn)」。

3 月 1 日，百度通過(guò)內(nèi)部郵件對(duì)智能駕駛業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行調(diào)整：通過(guò)整合自動(dòng)駕駛事業(yè)部、智能汽車(chē)事業(yè)部、車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)組成智能駕駛事業(yè)群組（IDG），由陸奇任總經(jīng)理。

按照目前百度和蔚來(lái)汽車(chē)在自動(dòng)駕駛方面的進(jìn)展和布局，百度未來(lái)可能作為蔚來(lái)汽車(chē)的技術(shù)提供商，將其自動(dòng)駕駛解決方案（L4 SAE）應(yīng)用在蔚來(lái)汽車(chē)推出的車(chē)型上。

蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)立于 2014 年 11 月，主打電動(dòng)高性能跑車(chē)，其投資陣容堪稱豪華：

2015 年 6 月，蔚來(lái)汽車(chē)獲億元級(jí) A 輪投資，投資方為高瓴資本、騰訊、京東、易車(chē)網(wǎng)和順為基金等；2015 年 9 月獲 5 億美元 B 輪融資，投資方為紅杉中國(guó)和愉悅資本；2016 年 6 月，蔚來(lái)汽車(chē)再獲數(shù)億美元融資，投資方為 Temasek（淡馬錫）、TPG Growth（新橋資本）、厚樸基金和聯(lián)想集團(tuán)。

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