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特斯拉CEO親筆信致謝騰訊安全科恩實驗室:我們尤為感激

本文作者: 別維 2017-04-17 13:14
導(dǎo)語:針對2016年9月特斯拉被曝出的 “無物理接觸環(huán)境下可遠(yuǎn)程操控汽車”安全漏洞,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親自寫信向騰訊安全聯(lián)合實驗室科恩實驗室表示感謝。

近日,針對2016年9月特斯拉被曝出的 “無物理接觸環(huán)境下可遠(yuǎn)程操控汽車”安全漏洞,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親自寫信向提交該漏洞的騰訊安全聯(lián)合實驗室科恩實驗室表示感謝,并隨信頒發(fā)了代表特斯拉安全研究最高榮譽徽章——“特斯拉安全挑戰(zhàn)徽章”。馬斯克在信中表示,特斯拉極為重視安全領(lǐng)域的研究,當(dāng)研究人員能夠幫助我們提升產(chǎn)品安全性能時,我們尤為感激。

特斯拉CEO親筆信致謝騰訊安全科恩實驗室:我們尤為感激

(特斯拉CEO埃隆·馬斯克親筆信致謝騰訊安全聯(lián)合實驗室科恩實驗室)

2016年9月20日,騰訊安全聯(lián)合實驗室科恩實驗室在遵循國際業(yè)界公認(rèn)的“負(fù)責(zé)任的漏洞披露”方式,將針對特斯拉安全研究發(fā)現(xiàn)的所有漏洞細(xì)節(jié)報告,在提交給特斯拉美國產(chǎn)品安全團(tuán)隊并得到對方的漏洞技術(shù)細(xì)節(jié)和攻擊效果確認(rèn)后,正式對外披露。披露內(nèi)容顯示,此次騰訊安全聯(lián)合實驗室科恩實驗室向特斯拉提交的漏洞,可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控當(dāng)時特斯拉已售和在售車型,包括在鎖定狀態(tài)下解鎖、行駛過程中突然緊急剎車,以及行駛過程中關(guān)閉后視鏡、打開車門及后備箱等多個直接威脅駕駛安全的行為。

值得關(guān)注的是,這場“千里之外控制特斯拉”的安全研究,是全球范圍內(nèi)第一次通過漏洞,無物理接觸遠(yuǎn)程攻入特斯拉車電網(wǎng)絡(luò),并實現(xiàn)對特斯拉進(jìn)行任意的車身和行車控制。與此前的破解行為相比較,無物理接觸方式不需要特定環(huán)境和時間,攻擊人員隨時都可以改變或終結(jié)汽車行駛方式,以及包括輕松解鎖進(jìn)行盜竊、改變車況等。

在業(yè)內(nèi)人士看來,騰訊安全聯(lián)合實驗室科恩實驗室在此次破解中展現(xiàn)出來的安全實力,或許是觸動馬斯克親自寫信致謝的根本原因。隨著智能汽車、無人駕駛的概念加速落地,安全風(fēng)險也隨之升高,特斯拉在持續(xù)提升自身安全研究及風(fēng)險控制能力之外,也迫切需要外部安全廠商加強監(jiān)督,雙方合力推動汽車安全性能的提升。而這次破解之后,特斯拉積極響應(yīng),并在十天不到的時間內(nèi)完成了系統(tǒng)更新,也在一定程度上對騰訊入股特斯拉起到了積極影響。

上周,特斯拉在總市值上成功超越了通用,雖然停留時間較短,但仍舊讓外界看到并深刻感受到這家被譽為“代表未來智能汽車市場航標(biāo)”的汽車公司的潛能。而安全作為未來智能汽車的根本,騰訊安全聯(lián)合實驗室科恩實驗室在智能汽車安全領(lǐng)域做出的“里程碑”式貢獻(xiàn),無疑值得埃隆·馬斯克親自關(guān)注和致謝。

據(jù)悉,科恩實驗室為騰訊安全聯(lián)合實驗室中的七大實驗室之一。騰訊安全聯(lián)合實驗室聚集了包括吳石、TK教主于旸、yuange袁仁廣、董志強、李旭陽、馬勁松、李偉等大批國內(nèi)頂尖安全人才,研究范圍覆蓋連接、系統(tǒng)、應(yīng)用、信息、設(shè)備、云六大互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵領(lǐng)域。而科恩實驗室專注于國際范圍內(nèi)主流操作系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、云計算技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的前沿安全攻防技術(shù)研究。騰訊安全聯(lián)合實驗室科恩實驗室負(fù)責(zé)人吳石,是目前公認(rèn)的全球計算機漏洞發(fā)現(xiàn)和報告最多的人,曾獲Pwnies Awards“終身成就獎”提名。在其帶領(lǐng)下,騰訊安全聯(lián)合實驗科恩實驗室團(tuán)隊在2016年舉辦的全球最著名的黑客大賽Pwn2Own上,滿分奪得該賽事史上第一個Master of Pwn(破解大師)稱號;同年10月,該實驗室在Mobile Pwn2Own上,再度獲得“Master of Pwn”(破解大師)稱號,成為國內(nèi)唯一一只兩次獲得該稱號的安全團(tuán)隊。此外,該實驗室還在2016年獲“全球黑客奧斯卡”Blackhat Pwnie獎五項最佳提名。

科恩實驗室總監(jiān)呂一平表示,隨著物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)越來越深入大眾生活,安全問題已經(jīng)迫在眉睫,而智能汽車安全作為科恩實驗室未來的重要研究方向,實驗室也已經(jīng)與國內(nèi)汽車廠商展開合作,希望通過實戰(zhàn)案例來不斷提升整個汽車行業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)市場的安全能力和安全實力。

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