2016年，隨著豐田汽車斥資10億美金在硅谷設(shè)立研究院，通用汽車收購自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Cruise Automation，Google拆分自動(dòng)駕駛部門Waymo，以及隨后Google、Uber各家的自動(dòng)駕駛車輛陸續(xù)上路，自動(dòng)駕駛在這兩年中走出了實(shí)驗(yàn)室研究階段。無論美國、德國、日本還是中國車企都開始明確提出具備不同級別自動(dòng)駕駛能力的汽車商用和量產(chǎn)計(jì)劃。