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對特斯拉來說,這塊新型鋰電池的誕生不是個好消息
三星投資電池公司Seeo,或進軍電動汽車市場
蘋果新專利讓iPhone電池更換更方便
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智能駕駛
為何淘寶上的某些獨輪車會如此便宜?
現在獨輪車市場魚龍混雜,各個廠家為了搶占市場份額,大打價格戰(zhàn),經常經常網購的人就會發(fā)現,淘寶上的獨輪車有些相當的便宜,便宜的令你難以置信,這是為何呢?這里智駕君簡單分析幾點以供參考,若有不盡完善之處還請各位大神予以指教,小生這廂有禮了。
郁蔥蔥
11月20日 14:26
山寨
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業(yè)界專題
忘帶充電寶?Oivo讓你用普通電池給手機充電
屏幕尺寸、RAM、存儲空間變大對于智能手機供應商都不是問題,但是電池問題卻一直困擾供應商和用戶。對于電池的問題而言,眾多廠商現在還沒找到一個合適的解決方法,一般都是簡單的加大容量而已,市場上也沒有太多別的解決方案。
Travis
09月03日 16:44
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智能駕駛
電動汽車的心臟:4種電池技術一覽
目前市場上有這樣幾種電池:鉛酸蓄電池、磷酸鐵錳鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池和三元聚合物鋰電池等,而且目前電動汽車的續(xù)航能力也得到了改善,那么,現在的電池技術的具體情況如何呢?小編在文中詳細講解。
佳偉
08月12日 21:18
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電動汽車的商用價值:節(jié)約成本還是遠程信息處理?
根據目前的火熱程度來看,電動汽車似乎將是交通運輸史上的下一個大熱門。電動車也更多地被用于商業(yè)運輸目的,究竟它商用的最大價值在哪呢?經濟性還是遠程信息處理的信息共享性?
wangzeyi
08月05日 15:09
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松下與特斯拉將在美合作建電池工廠
外媒報道,松下已與特斯拉汽車公司達成合作協(xié)議,松下將為特斯拉的美國電池工廠提供制造鋰離子電池所需要的機械設備。初期,松下可能會投資約200億到300億日元(約2億美元到3美元)。雙方的正式合作協(xié)議將在七月底前宣布。
張馳
07月29日 08:21
松下
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智能駕駛
美國能源儲備聯(lián)合研究中心:手機有望一周只充一次電
美國能源部已建立了一家為發(fā)展電池產業(yè)的技術中心,研究更新型的電池。未來的消費者有望在一周內,只需為手機電池充電一次。
wangzeyi
07月24日 08:56
鋰電池
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Elon Musk:特斯拉有望續(xù)航800公里,不看好自動駕駛
Musk在近日一家英國汽車雜志對其的專訪中表達了他對純電動汽車的熱愛,讓電動汽車的續(xù)航里程達到500英里(800公里)是他目前的計劃之一。他也表示對于自動駕駛汽車并不看好。
wangzeyi
07月22日 08:26
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蘋果為解決iPhone 6電池問題再添合作伙伴
據報道,蘋果最近為其供應鏈添加了一家合作廠商,而此前傳出的iPhone 6電池生產難題也因為這一次新合作得到了解決
Penny
07月16日 10:40
蘋果
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新普科技
智能駕駛
新型量子電池“battenice”—輸出功率接近電容
日本公司開發(fā)出了新型量子電池“battenice”,優(yōu)缺點鮮明,輸出功率接近電容,在電動車和可穿戴設備領域應用前景非常廣闊
嘯語
07月15日 18:15
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電動汽車
新能源
智駕
智能駕駛
Tesla 與松下:相去日已遠
筆者相信,Tesla 和松下無疑是進行了異常艱苦的談判,但松下顯然是抓住了 Musk 的阿基里斯之踵:我松下是你 Tesla 唯一的電池供應商,我離開你 Tesla 照樣活得很好,但你 Tesla 沒有我松下卻活不成,這個問題你 Musk 沒有跟我
譚樊馬克
07月04日 17:30
松下
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