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4G

本專題為雷峰網的4G專題，內容全部來自雷峰網精心選擇與4G相關的最近資訊，雷峰網讀懂智能與未來，擁有4G資訊的信息，在這里你能看到未來的世界。

4G最新資訊

業(yè)界專題

運營商們的4G時代——它們急需向消費者證明自己

當下作為掌握4G的三家運營商，4G可不僅僅只是網速更快那么簡單，尤其是在當下，運營商成為了眾矢之的，高昂的資費和壟斷的僵化成為了他們的代名詞，相比于普通互聯(lián)網企業(yè)，他們才是最需要在4時代證明自己的人。

蘇之景苒
01月22日 16:37

4G 4G時代運營商4G
原評測

極速體驗 vivo Xplay3S 4G網速實測

4G應該是國內2013年年末最火爆的話題之一，一直以來羞于見人的4G，終于在12月4日由工信部正式向三大運營商發(fā)放了TD-LTE牌照，這意味著國內4G網絡正式開啟了商用，雖然目前來說，從4G覆蓋面和4G普及度來說都遠遠沒有達到正常使用的標準，但總算是開始了。而接下來的一段時間內，中

肥威
01月16日 14:50

4G vivo Xplay3S vivo Xplay3S
業(yè)界專題

4G大戰(zhàn)：運營商套餐的不同策略

三家運營商在4G時代的競爭中各有優(yōu)劣勢，如何結合自身的網絡資源進行套餐組合的設計，將對用戶的消費決策產生重要影響。

陳鳴
12月30日 14:00

4G 定價套餐電信運營商
業(yè)界專題

如果不是免費15G，我從來不會想著用移動4G

移動反正是進了大樓里面就沒信號，進了小路也沒信號——好吧，在大街上信號也未必強，這種覆蓋是否達到能用的水平？沒到能用的水平就敢把廣告往各個地方打，是不是會自打臉？

玨銘
12月25日 11:42

4G 移動iPhone 移動4G 天價資費
業(yè)界專題

4G只是小改，承載不了移動的“翻身夢”

4G并不能算一個全新的時代，它更多程度上只是一次小改，不比2G向3G升級那么全面革新，4G僅僅單方面從速度上有所進步，在很大的程度上，它也承載不了中國移動的“翻身夢”。

金楠
12月24日 14:33

iPhone 4G 移動互聯(lián)網中國移動
RSS隱藏

評論：4G距離成為“主食”還很遠

2013年12月4日，工信部宣布向中國移動通信集團公司、中國電信集團公司和中國聯(lián)合網絡通信集團有限公司頒發(fā)“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務（TD-LTE）”經營許可。這是一個表面皆大歡喜，實則暗流涌動的結

SAKURA
12月17日 11:40

4G
業(yè)界專題

資費是移動4G繞不過去的坎

隨著12月4日中國4G牌照的發(fā)放，一張全世界最大的TD-LTE商用網絡在國內正式啟動，對于中國移動來說，4G可謂是自己翻身的殺器和機會，相關的投資和推廣也不遺余力，但業(yè)界對此卻并不廣泛看好，中國移動的傾力而為也有點急功近利的意味，那么，中國移動如此強推4G，究竟意欲何為呢

金楠
12月15日 11:34

4G 中國移動資費
業(yè)界專題

4G LTE和車聯(lián)網的未來（二）：誰來付費？

三大運營商終于獲得了4G牌照，4G LTE即將進入我們的日常生活，而這也將成為車聯(lián)網（in-car connectivity）的一個巨大飛躍，為制造商和消費者都帶來好處。然而，也不是人人都有這種對未來的激情。這是“4G LTE和車聯(lián)網的未來”報道的第

劉芳平
12月12日 17:46

4G 車聯(lián)網用戶付費
業(yè)界專題

4G真的沒有那么“快”

資費已經是阻礙4G發(fā)展前景的第一大問題。盡管中國移動之前宣稱4G資費不會高于3G，但稍微明白點的人都知道，兩者根本不可同日而語，只是運營商給我們玩了個概念轉換。雖然從理論上來說，隨著網絡的升級換代資費上調是可以理解的，只是問題在于，2G乃至3G時代我國的通信資費已然較高

金楠
12月10日 10:00

4G 3G 移動互聯(lián)
業(yè)界專題

4G牌照發(fā)放：移動倍感糾結

和之前大多數(shù)人猜測和泄露的信息一樣，這次牌照發(fā)放，三家都獲得了TD-LTE牌照，三張牌照中，移動成了最大贏家。這次沒給聯(lián)通電信發(fā)FDD牌照，也在預料之中。這樣的牌照分配對于移動的4G夢有何影響，聯(lián)通電信是否會錯過4G的第一波浪潮

玨銘
12月09日 12:31

4G TD-LTE 移動4G

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