理論上，給移動(dòng)設(shè)備使用玻璃屏幕并不是個(gè)好主意，笨重、容易產(chǎn)生刮痕、易碎、要換的話(huà)還價(jià)格昂貴，這些特點(diǎn)使得它在技術(shù)上毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言， 所以很多硬件廠商最終都選擇了更輕、更靈活的塑料屏幕。不過(guò)獨(dú)樹(shù)一幟的康寧大猩猩玻璃，薄至0.4毫米，耐劃痕、耐沖擊，被廣泛應(yīng)用在超15億

汽車(chē)制造商正評(píng)估將康寧玻璃取代現(xiàn)有的鋼化玻璃，帶來(lái)更輕的車(chē)輛整備重量，可帶來(lái)更好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。在油價(jià)不斷上漲的今天康寧玻璃可以為汽車(chē)帶來(lái)許多賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)想要在汽車(chē)中使用，大猩猩玻璃的配方可能需要修改，包括加大強(qiáng)度，消音材料的研發(fā)，減少風(fēng)噪等，這還需要一段時(shí)

康寧的大猩猩玻璃是眾多智能手機(jī)觸控屏的首選，Galaxy S4采用的就是第三代大猩猩玻璃。近日在Computex展會(huì)上，大猩猩玻璃的市場(chǎng)與商務(wù)運(yùn)營(yíng)主管David·Velasquez談到了對(duì)下一代大猩猩玻璃的規(guī)劃。他表示，康寧已經(jīng)在著手新一代大猩猩玻璃，關(guān)鍵詞是抗油污、抗菌以及低反射率。他說(shuō)