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最新論文
連接時代的探索——世界互聯(lián)網(wǎng)大會馬化騰演講
昨日,騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰在首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)表主題為《連接時代的探索》演講。在演講中,馬化騰表示騰訊正回歸到最本質(zhì),基于通訊和社交優(yōu)勢做連接器,并重點(diǎn)談及騰訊對于內(nèi)容的重視。詳情查看原文。
精選轉(zhuǎn)載
2014-11-20
五大因素告訴你后市場價格戰(zhàn)不能做!
后市場相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項目還能引起打車軟件那樣的價格大戰(zhàn)嗎?沒有了巨頭支持,后市場背后錯綜復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈都意味著價格戰(zhàn)不能興起!
王平
2014-10-27
從2014騰訊WE大會看未來科技發(fā)展五大趨勢
未來全球的科技產(chǎn)業(yè)趨勢是什么?有什么值得期待的前沿創(chuàng)新項目和學(xué)科?作為中國連接世界的跨界創(chuàng)新平臺,11月8日在北京舉行的騰訊WE大會邀請了12位全球頂尖科學(xué)家、互聯(lián)網(wǎng)思想家和技術(shù)專家,講述對未來的暢想。從人工智能、腦機(jī)接口、基因科技、到外太空旅行探索等多領(lǐng)域的
SAKURA
2014-10-15
2014騰訊WE大會開始搶票 未來學(xué)家11月云集北京
一年一度的科技盛會WE大會再度來襲,11月8日北京北展劇場2000張門票開搶!WE大會的主題是“Nothing but the Future”,12位來自未來的國內(nèi)外頂尖科學(xué)家和技術(shù)宅排隊告訴你關(guān)乎人工智能、腦機(jī)接口、基因科技、以及外太空旅行探索的多領(lǐng)域創(chuàng)新,
SAKURA
2014-10-15
租車領(lǐng)域的盛宴?!P2P租車企業(yè)集體性獲得融資背后
當(dāng)玩家,投資人,用戶都聚在這里,將會發(fā)生什么呢?國內(nèi)的租車市場發(fā)展迅猛,但依然粗獷,互聯(lián)網(wǎng)玩家和資本的介入將進(jìn)一步改造,拓展市場,接下來是否會發(fā)生快的滴滴那樣的打車軟件燒錢大戰(zhàn)?似乎已經(jīng)到了一觸即發(fā)的地步。
王平
2014-09-24
5000萬量級的超級App,與BAT分庭抗禮
BAT系的App發(fā)展成為超級App是理所當(dāng)然的,現(xiàn)狀是一些行業(yè)App同樣也躋身一到線App行列,如美圖的用戶量已經(jīng)超過4億。在沒有渠道、平臺及資金優(yōu)勢的情況下,他們是如何攻入5000萬這個量級的?
王吉偉
2014-09-23
垂直票務(wù)APP會是在線旅游的下一個戰(zhàn)略入口?
移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,讓人們垂直化、碎片化的需求更容易得到滿足。眾多與旅游相關(guān)的垂直App依靠移動端的單點(diǎn)突破進(jìn)行破局,并迅速獲得大眾的認(rèn)可。而最近藝龍和高鐵管家的戰(zhàn)略合作,則預(yù)示著垂直票務(wù)App可能會是在線旅游的下一個戰(zhàn)略入口。
量衡
2014-09-02
易到用車的副業(yè):搭建“移動”廣告平臺
易到用車的“Ycar Lab”汽車共享實(shí)驗(yàn)室才是真正的“移動”廣告平臺。如果說它的主業(yè)是toC的,那這個副業(yè)就是toB的,面向的是有汽車或汽車相關(guān)產(chǎn)品需要面向高端人士進(jìn)行推廣的公司
haoxiaoru
2014-08-21
從Noke藍(lán)牙掛鎖,看經(jīng)不住現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù)
小米手環(huán)解鎖小米手機(jī)也是基于同樣的低功耗藍(lán)牙技術(shù)方案,但實(shí)際體驗(yàn)如何,未來還有待觀察。功夫在細(xì)節(jié)。
haoxiaoru
2014-08-19
逃不了的監(jiān)管——互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)租車
昨日北京交通委一紙令下,使原本火熱的互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)租車市場一下子冷靜許多,這其中究竟有著怎么樣的原委,事態(tài)又將如何發(fā)展,請看筆者為您帶來的解讀。
王平
2014-08-13
打車軟件補(bǔ)貼背后的價值
打車軟件的補(bǔ)貼大戰(zhàn)至今為人津津樂道,這背后是騰訊阿里兩大巨頭的角逐,究竟什么東西讓兩馬激烈相爭?看了文章你就懂了。
王平
2014-08-11
核心數(shù)據(jù)解析千億級智能用車市場
移動互聯(lián)網(wǎng)時代將造就人類有史以來最大的一次人口遷徙,全球超過60億的人口將從工業(yè)時代直接跳入移動互聯(lián)網(wǎng)時代的大潮中。有人主動參與、有人試圖引領(lǐng)、有人則被迫卷入移動的浪潮……
易北辰
2014-08-11
那些過5000萬用戶App的三大特征
任何一個草根團(tuán)隊都無法做個手機(jī)QQ,做個微信出來,米聊的結(jié)局是不用猜測。所以,平臺好的app過5000萬是很輕松的一個事情,他們的目標(biāo)應(yīng)該是過3億。
李建華
2014-08-11
補(bǔ)貼暫停,快的滴滴將上線新補(bǔ)貼政策
消息獲知,在停止補(bǔ)貼乘客一段時間后,快的、滴滴兩大打車APP宣布也將不再對司機(jī)進(jìn)行“補(bǔ)貼”。此前在“補(bǔ)貼”政策下,司機(jī)成功接到每一單,會獲得2元錢補(bǔ)貼。
陳留
2014-08-11
智能駕駛本周鋒聞:租車大有文章可做
本周熱點(diǎn)話題涵租車軟件與模式、電動汽車國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀分析、以太網(wǎng)進(jìn)入車載領(lǐng)域三大方面。
譚樊馬克
2014-08-10
共享模式顛覆汽車行業(yè)
在IT行業(yè)已經(jīng)日漸沒落的販賣硬件模式,在汽車行業(yè)也會再現(xiàn),這就是互聯(lián)網(wǎng)的威力吧!
碧云濤
2014-08-07
一號專車肖雙生:租車App的機(jī)會在于把信息完全透明化
雷鋒網(wǎng)智駕峰會2.0完滿收官讓很多同學(xué)意猶未盡,大佬的言論始終是最有看頭的,今天小編就為大家?guī)砹艘惶枌\囆た傟P(guān)于租車行業(yè)的看法
王平
2014-08-07
O2O戰(zhàn)火蔓延,BAT入侵商務(wù)租車
BAT的加入,可以大大提升商務(wù)租車的影響,還可以用大規(guī)模暴力補(bǔ)貼強(qiáng)行改變小公司的用車習(xí)慣,培養(yǎng)出一只穩(wěn)定的商業(yè)租車隊伍,提升可靠性,把這個市場真正做大。
maomaobear
2014-08-06
【閉幕】打通人與服務(wù)間的最后一碼 百度輕應(yīng)用Hackathon完美落幕!
在經(jīng)過了30多個小時的緊張開發(fā)后,8月3日19點(diǎn),百度輕應(yīng)用Hackathon編程馬拉松活動圓滿落幕。超過五百位頂尖開發(fā)者在北京、上海和深圳三地,為近20家全國知名商家“私人訂制”了百余個充滿靈動創(chuàng)意的輕應(yīng)用產(chǎn)品,開發(fā)團(tuán)隊創(chuàng)意的火花通過百度輕應(yīng)用平臺被發(fā)揮得淋漓盡致。在現(xiàn)場評
SAKURA
2014-08-04
微信智慧劇場:不只是一個新戰(zhàn)場
近日,國內(nèi)首家微信智慧劇場出現(xiàn) - 深圳華夏藝術(shù)中心成為全國首個接入微信智慧票務(wù)體系的劇場。簡單看起來,這算是微信在為微信支付拓展應(yīng)用場景的一個新領(lǐng)域,但由于微信的特殊性,智慧劇場體驗(yàn)又不僅僅只與支付相
老緬
2014-07-31
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