雷鋒網(wǎng)AI科技評論消息，雷鋒網(wǎng) AI 科技評論按：由中國計算機(jī)學(xué)會（CCF）主辦，福州市人民政府、福州大學(xué)承辦，福建師范大學(xué)、福建工程學(xué)院協(xié)辦的 2017 中國計算機(jī)大會（CNCC2017）于 10.26—10.28 日在福州·海峽國際會展中心舉辦。雷鋒網(wǎng)作為獨家戰(zhàn)略合作媒體對大會內(nèi)容進(jìn)行了全程覆蓋和報道。

10 月 27 日下午，滴滴出行以“人工智能予力智慧出行”為主題進(jìn)行了一個下午的主題活動及論壇。其中，滴滴出行于當(dāng)天宣布啟動蓋亞數(shù)據(jù)開放計劃及“智慧信號燈”挑戰(zhàn)賽。

蓋亞數(shù)據(jù)開放計劃面向?qū)W術(shù)界免費提供部分真實的脫敏數(shù)據(jù)資源。為保證用戶信息安全，滴滴還采取了一系列技術(shù)手段和措施，對數(shù)據(jù)進(jìn)行匿名化、加密、染色等處理，從而確保相關(guān)數(shù)據(jù)無法追溯到個人，無法還原。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，蓋亞數(shù)據(jù)開放計劃首期將開放滴滴出行平臺專車和快車在成都部分區(qū)域內(nèi)連續(xù)一月的原始軌跡數(shù)據(jù)和訂單 OD 數(shù)據(jù)（出發(fā)地、目的地），高校和科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者可登入蓋亞數(shù)據(jù)開放計劃網(wǎng)站提交相關(guān)信息注冊獲取。相關(guān)數(shù)據(jù)僅支持科研工作者進(jìn)行學(xué)術(shù)研究，不能用于任何商業(yè)目的。

除向?qū)W界開放部分脫敏數(shù)據(jù)外，在科研合作方面，滴滴還將向優(yōu)秀的交通研究課題提供計算資源及資金支持，鼓勵國內(nèi)交通學(xué)術(shù)研究發(fā)展，首期將攜手中國計算機(jī)學(xué)會（CCF）推出青年學(xué)者科研基金，鼓勵青年學(xué)者開展前沿科研工作，促進(jìn)高質(zhì)量學(xué)術(shù)成果的產(chǎn)出，加速產(chǎn)學(xué)研落地。

同期，滴滴出行高級副總裁、智慧交通負(fù)責(zé)人章文嵩也在 CNCC 2017 宣布正式啟動“智慧信號燈”挑戰(zhàn)賽。根據(jù)滴滴提供的消息，本屆“智慧信號燈”挑戰(zhàn)賽將以脫敏的滴滴車輛軌跡數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，參賽選手需要提交包含周期時長、相位差和相位時長的配時方案，精確到秒與秒之間的比拼，可以使得信號配時更科學(xué)更智慧。本次比賽共設(shè)置100萬的總獎池，參賽優(yōu)勝者將有機(jī)會加入滴滴。

本屆“智慧信號燈”挑戰(zhàn)賽圍繞信號燈展開，初賽題目為“干道交叉口配時優(yōu)化”，復(fù)賽題目為難度升級的“路網(wǎng)交叉口配時優(yōu)化”。參賽者將以脫敏的滴滴車輛軌跡數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用經(jīng)過校準(zhǔn)的交通路網(wǎng)模擬交通情況，加載選手提交的配時方案，通過與軌跡數(shù)據(jù)相匹配的多組真實流量作為輸入，最終給出選手所提交配時方案的平均得分。

參與本次大賽的評委和專家包括華東師范大學(xué)副校長、數(shù)據(jù)科學(xué)與工程學(xué)院院長周傲英教授，同濟(jì)大學(xué)同濟(jì)大學(xué)道交系教授、博士生導(dǎo)師李克平教授，滴滴出行智慧交通負(fù)責(zé)人、滴滴工程技術(shù)委員會主席章文嵩，滴滴研究院副院長葉杰平，滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏。

據(jù)悉，本次“智慧信號燈”挑戰(zhàn)賽冠軍團(tuán)隊可獲得30萬獎勵，現(xiàn)已進(jìn)入報名階段，初賽將于11月30日拉開序幕，經(jīng)過初賽、復(fù)賽、決賽答辯最終決出冠亞季軍及全場創(chuàng)新大獎。

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