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| 本文作者： 李曉利 | 2017-08-01 22:29 |
蘇寧云商發(fā)布業(yè)績快報稱，2017年1-6月，蘇寧云商實現(xiàn)營業(yè)收入835.88億元，同比增長21.64%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.92億元，同比增長340.71%。受業(yè)績快報利好影響，7月31日上午10點37分蘇寧云商的股價上漲9.98%，封死漲停板。
蘇寧是第一個宣布并堅決實施轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)零售巨頭。蘇寧在線上、線下、物流倉儲、金融支付實現(xiàn)了整個智慧零售的全面布局，依托蘇寧在零售行業(yè)20余年的經(jīng)驗積累，乘著線上線下融合的新零售、智慧零售東風，蘇寧8年來的轉(zhuǎn)型確實到了收獲的季節(jié)。
8月1日消息，摩根大通將在全球的股票算法業(yè)務部門采用AI機器人LOXM執(zhí)行交易，該機器人的效率比傳統(tǒng)買賣方法高得多。
摩根大通全球股票電子交易業(yè)務負責人丹尼爾?西蒙表示，LOXM自第一季度以來被用于該行的歐洲股票算法業(yè)務，并將在第四季度在亞洲和美國啟用。
此前該行在歐洲對其新型人工智能程序的試驗表明，它的效率比傳統(tǒng)的買賣方法高得多。
LOXM的職責是以最佳價格和最高速度執(zhí)行客戶交易指令：運用它從數(shù)十億筆過往交易（既有真實交易，也有模擬交易）中汲取的經(jīng)驗教訓來解決各種問題，比如怎樣拋出大筆股份而不影響市場價格。
不過，與一些私人銀行提供的機器人顧問不同，摩根大通的AI對于買賣什么是沒有決策能力的，其作用僅僅是決定買賣的方式。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,目前，各投資銀行一直在嘗試使用AI、自動化和機器人技術來幫助降低成本，提高效率。
比如，瑞銀(UBS)最近部署了AI來處理客戶的交易后配置請求，為每個任務節(jié)省了多達45分鐘的人力勞動。摩根士丹利利用機器學習算法來武裝其16000名財務顧問。
當完全自主的車輛成為常態(tài)時，前人類駕駛者可以在車輪后面隨意地睡覺。但在此之前，開車時睡著會帶來嚴重的潛在致命危險。我們經(jīng)常聽到的建議是，如果你覺得累了，靠邊停車。松下認為它有一個更好的解決方案：使用人工智能讓司機在任何時候都保持清醒。
據(jù)松下稱，實際上有五種程度的困倦：一點也不困，有點昏昏欲睡，昏昏欲睡，很困倦，還有嚴重的瞌睡。這家日本公司開發(fā)了一種車載系統(tǒng)，在駕駛員發(fā)生睡意之前對其進行監(jiān)控和檢測，并對其做出反應。
該系統(tǒng)通過攝像機和傳感器的組合來監(jiān)視司機。它能精確測量眨眼特征、面部表情、身體散熱量和照度。這與在車輛環(huán)境中收集的信息相結合。然后利用人工智能對傳感器和環(huán)境數(shù)據(jù)進行處理，并對駕駛員的困倦程度作出判斷。
這個系統(tǒng)足夠精確，可以在駕駛員察覺到它之前就探測到淺層睡意。睡眠水平的轉(zhuǎn)換也可以被預測。這種精確的測量允許系統(tǒng)時間作出反應和調(diào)整駕駛員的環(huán)境，使他們“舒適地清醒”。
近日，科大訊飛與人民衛(wèi)生出版社達成戰(zhàn)略合作，雙方在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布攜手致力智慧醫(yī)療領域，就人工智能技術在醫(yī)藥衛(wèi)生領域的研發(fā)與應用展開合作。
郝陽表示， 雙方在合作領域選擇方面應該放開思路，在醫(yī)學教育、醫(yī)學學術以及健康科普等各個方面，人工智能都應該有其用武之地。 在具體合作過程中，應以互聯(lián)網(wǎng)迭代思維，“大處著眼，小處著手”，不斷推出產(chǎn)品和服務，形成合作不斷推進的局面。
劉慶峰表示，人工智能在醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展有無限可能，國家也高度重視人工智能在醫(yī)療領域的應用前景。 基于科大訊飛國際領先的人工智能技術以及人民衛(wèi)生出版社專業(yè)權威的醫(yī)學學術資源，未來雙方可在個性化醫(yī)療學習、醫(yī)學健康科普等方面進行深度探索。 劉慶峰指出，本次雙方合作將從具體業(yè)務切入，形成戰(zhàn)略合作機制，攜手發(fā)力智慧醫(yī)療領域，將業(yè)務合作做實、做強，讓智慧醫(yī)療真正惠及民生。
卡內(nèi)基梅隆大學的創(chuàng)企RoadBotics公司使用放置在車前的手機攝像頭來記錄路況，然后將所得的相關數(shù)據(jù)導入AI算法中。
根據(jù)Government Technology的報道，該AI算法會檢測出需要修復的路段，然后生成用顏色編碼的地圖，指出需要修復的地點。
RoadBotics的CEO Mark DeSantis在接受采訪時表示，通過使用這份地圖，土木工程師可以更好地監(jiān)控道路，在進行維修前確定哪些地方可能出現(xiàn)問題。
DeSantis表示:“以往需要經(jīng)過一兩年的時間才能確定道路是否出現(xiàn)問題，而到那時候擺在工程師面前的就已經(jīng)是一條壞路了。如果你每個月都可以監(jiān)控，那就可以防止道路出現(xiàn)坑洞。“
RoadBotics并不是第一家使用先進技術來修復道路的公司?？茖W家一直致力于開發(fā)一種可以自愈的磁性瀝青，并將特殊的細菌加入混凝土中，細菌產(chǎn)生的碳酸鈣可以彌補出現(xiàn)的微小裂痕。
然而，DeSantis認為人工智能通過提供更加詳細的、由數(shù)據(jù)產(chǎn)生的道路維修地圖，可以更好地幫助土木工程師。他表示，像日本和澳大利亞這樣在道路維修方面表現(xiàn)優(yōu)異的國家已經(jīng)開始使用人工智能作為輔助手段。
7月30日，“智慧現(xiàn)實虛擬臨床教學中心”成立。該中心通過融合“人工智能技術+全定量現(xiàn)實虛擬技術”，可將患者的CT、核磁等影像數(shù)據(jù)，經(jīng)過人工智能系統(tǒng)處理，得到真實還原的全息化人體三維解剖結構并映射在虛擬空間里。醫(yī)生可通過專用設施，在增強現(xiàn)實的虛擬空間里，全方位直接觀看患者真實人體結構的解剖細節(jié)，并可通過手勢和語音操作，實時進行器官和病變的立體幾何分析，精確測量目標結構的區(qū)位、體積、徑線、距離等參數(shù)，同時還可進行虛擬解剖作業(yè)、模擬手術切除、手術方案設計和手術風險評估。
美國醫(yī)學與生物工程院院士、EDDA科技公司董事長錢建中博士指出，此前關于人工智能應用的大量研究都集中在檢測和診斷上，很少涉及外科醫(yī)生關心的術中具體操作方法。該技術則可以讓外科醫(yī)生的操作方式從“先開刀再看”變成“先看了再開刀”，不僅大大降低了手術風險，還遵循了精準醫(yī)學的理念。
以肝癌手術為例。傳統(tǒng)手術中，為了確保腫瘤切除徹底，肝膽外科醫(yī)師常進行半肝切除，切除比例將占到整體肝臟的57%；而“精準肝切除理念”是對患者的肝臟和腫瘤進行精確量化和評估，增強預留肝臟功能。“智慧現(xiàn)實虛擬臨床教學中心” 的“IQQA人工智能賦能平臺”可根據(jù)患者的CT掃描，點對點還原成與患者病情一致的三維立體全定量圖像，并投射到虛擬空間。醫(yī)師在虛擬空間里對患者的肝臟和腫瘤進行空間結構分析、體積測量等操作，立體透視地明確了腫瘤與血管、臟器的關系。如發(fā)現(xiàn)有可能為患者保留更多的肝臟，隨即直接進行虛擬的手術操作預演。
美國地質(zhì)勘探局國家地震情報中心地球物理學家約翰·貝利尼接受采訪時介紹說，地震目前尚無法預測，但美國地質(zhì)勘探局在探測到地震后會盡快發(fā)布預警信息，并通知相應機構和人群。他同時指出，許多研究人員正在尋找預測地震的可靠方式。
地殼中存在著休眠的電荷載體，這種電荷載體會通過能量活性化。能量達到很高的點時，就會引發(fā)破壞性、導致人員傷亡的地震。
地震的日子臨近時，活性化的電荷載體會以每秒200米的速度高速移動，同時會出現(xiàn)如地面及地下水發(fā)生變化、產(chǎn)生超低頻電磁波、空氣離子化、電子數(shù)及熱紅外線出現(xiàn)異常、形成大氣臭氧、產(chǎn)生一氧化碳等現(xiàn)象。
NASA研究人員弗里德曼·弗羅因德有一個想法，巖石吸收的水分在長時間處于地表內(nèi)高溫高壓情況下，水分子會破解產(chǎn)生氧氣。在地震前地質(zhì)板塊壓力增大后，這些氧氣分子會發(fā)生化學反應，朝向地表形成電荷，巖層會變成類似“電池”的蓄電體。在地震發(fā)生1至2周前，這個蓄電體會形成能夠被衛(wèi)星探測到的紅外線，并且有磁場形成。
如果在此時使用“GeoCosmo”，就可以在發(fā)生地震的數(shù)周前觀測到這類征兆，以此作為線索，通過人工智能和大數(shù)據(jù)等最新技術，運用統(tǒng)計方法，達到預測地震發(fā)生的目的?；蛘呃玫孛嫔系母餍盘柣嘏_均設有8～10臺傳感器。通過衛(wèi)星通信，將地震的前兆和關聯(lián)數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)。然后經(jīng)由人工智能和自然語言技術介入，輸出數(shù)據(jù)，就可以進行地震的預測了。
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