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| 本文作者： AI掘金志 | 2018-07-09 07:49 |
7月9日，小米將在香港正式上市，IPO發(fā)行價(jià)17港元，市值達(dá)543億美元，躋身有史以來(lái)全球科技股IPO前三，最早期VC第一筆500萬(wàn)美元的投資回報(bào)率高達(dá)866倍。小米的成功，離不開(kāi)雷軍等創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的開(kāi)拓，離不開(kāi)所有小米員工，當(dāng)然更離不開(kāi)千千萬(wàn)萬(wàn)米粉的支持。
昨天，小米公司官微對(duì)所有米粉連連致謝：“千言萬(wàn)語(yǔ)，只想說(shuō)一聲謝謝！謝謝所有用戶，謝謝米粉，謝謝！”同時(shí)在北京、香港、上海、廣州、杭州、深圳、武漢、南京、成都九大城市，小米點(diǎn)亮了各地的地標(biāo)，都打出了碩大的“謝謝”字樣。
微信官方宣布，微信支付全新開(kāi)放“數(shù)字營(yíng)銷新能力”，商戶們可以免費(fèi)投放朋友圈廣告了！微信宣稱，朋友圈廣告可以帶來(lái)億級(jí)曝光，抓住顧客碎片時(shí)間，同時(shí)支持智能化定向投放，依托微信支付精準(zhǔn)消費(fèi)數(shù)據(jù)，向新老顧客投放廣告，還能積累微信支付交易筆數(shù)，每月持續(xù)獲贈(zèng)投放金，免費(fèi)投廣告。
目前，微信支付數(shù)字營(yíng)銷新能力面向滿足以下條件的商戶開(kāi)放：
－ 餐飲、線下零售類商戶
－ 線下月交易達(dá)到100筆以上
雷鋒網(wǎng)援引新浪科技消息，蘇寧已于近期布局二手房中介業(yè)務(wù)，稱“無(wú)論房?jī)r(jià)，統(tǒng)一收取9999元服務(wù)費(fèi)”，該業(yè)務(wù)目前處于內(nèi)部測(cè)試階段，最快將于7月底上線。蘇寧官方未對(duì)此事進(jìn)行評(píng)價(jià)。
查詢國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，蘇寧于今年5月初成立了蘇寧有房科技有限公司，注冊(cè)資金1000萬(wàn)，股東為蘇寧易購(gòu)集團(tuán)，主要成員為蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍。
相關(guān)人士透露，蘇寧內(nèi)部給這項(xiàng)業(yè)務(wù)的定位是“沒(méi)有中介且信息透明的真實(shí)房屋交易平臺(tái)”，目前正處于測(cè)試階段。上線后，該業(yè)務(wù)將有別于鏈家等傳統(tǒng)房屋中介。
中國(guó)移動(dòng)宣布成立中移（雄安）產(chǎn)業(yè)研究院。研究院涉及國(guó)家重大創(chuàng)新項(xiàng)目落地，及5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、智能交通、行業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的研發(fā)工作，并構(gòu)建創(chuàng)新體系和開(kāi)放共享的研發(fā)生態(tài)。
中國(guó)移動(dòng)總裁李躍稱，此次設(shè)立雄安產(chǎn)業(yè)研究院，是推動(dòng)信息通信領(lǐng)域核心技術(shù)突破、增強(qiáng)垂直行業(yè)解決方案研發(fā)能力的重要實(shí)踐。面向未來(lái)，雄安產(chǎn)業(yè)研究院將與在北京的中國(guó)移動(dòng)研究院一體化深度協(xié)同，面向智慧城市、人工智能和新一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等領(lǐng)域，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新體系和開(kāi)放共享的研發(fā)生態(tài)。
7月8日晚間消息， 騰訊 控股發(fā)布公告稱，已向香港聯(lián)合交易所有限公司提交分拆騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)的建議，并得到同意。
據(jù)公告，騰訊擬將在線音樂(lè)娛樂(lè)業(yè)務(wù)通過(guò)經(jīng)注冊(cè)的公開(kāi)發(fā)售在美國(guó)的認(rèn)可證券交易所獨(dú)立上市的方式擬進(jìn)行分拆，而其在線音樂(lè)娛樂(lè)業(yè)務(wù)由騰訊持有大多數(shù)股權(quán)的附屬公司騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)。目前，香港聯(lián)交所已確認(rèn)騰訊可進(jìn)行建議分拆。
目前，此項(xiàng)建議分拆須待獲得有關(guān)當(dāng)局批準(zhǔn)騰訊音樂(lè)證券上市及買(mǎi)賣(mài)，以及騰訊董事會(huì)及騰訊音樂(lè)董事會(huì)作出最終決定后，方可作實(shí)。
幾個(gè)美國(guó)國(guó)會(huì)議員上個(gè)月聲稱，華為向美國(guó)大學(xué)提供的研究資金對(duì)國(guó)家安全構(gòu)成了“重大威脅”，這是華為在美國(guó)面臨的最新難題。當(dāng)被問(wèn)及是否擔(dān)心華為也會(huì)受到制裁的打擊時(shí)，華為輪值CEO之一胡厚崑對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》表示：“這很難想象。十年前，我們建立了一個(gè)控制出口的制度，非常有效。我們的政策是要嚴(yán)格執(zhí)行歐洲、聯(lián)合國(guó)和美國(guó)提出的所有法律和條例?！?/p>
被問(wèn)到華為是否可以在沒(méi)有美國(guó)零部件的情況下開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí)，胡厚崑說(shuō)，華為的物流鏈?zhǔn)菄?guó)際化的?！拔覀儽仨氶_(kāi)放，選擇最好的技術(shù)，最好的產(chǎn)品。因此，我們今年將繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)美國(guó)芯片。”
據(jù)外媒消息，法拉第FF91在俄亥俄州東自由區(qū)的交通研究中心進(jìn)行了車輛的高速測(cè)試。
在三天的測(cè)試過(guò)程中，法拉第用了一輛代號(hào)為“熊貓?zhí)乜臁钡臏y(cè)試車，該車采用黑白雙色涂裝。它在測(cè)試賽道上跑得飛快，在155英里/小時(shí)（約合249千米/小時(shí)）的速度上保持了三分鐘。
“熊貓?zhí)乜臁痹跍y(cè)試中共三次跑到155英里/小時(shí)，而在這之間，該車還在75英里/小時(shí)（約合120千米/小時(shí)）的速度上巡航了兩分鐘。跑完測(cè)試圈這輛車只花了不到15分鐘，不過(guò)這已經(jīng)吸掉了它三分之一的電量。
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉或重提車輛到電網(wǎng)（Vehicle-To-Grid，V2G）技術(shù)理念，將電動(dòng)車用作電池動(dòng)力源，作為V2G雙向方案的重要內(nèi)容。將電動(dòng)車作為電池動(dòng)力源并非新理念，在并購(gòu)SolarCity時(shí)就一度談及該理念。當(dāng)時(shí)說(shuō)很快將推動(dòng)該技術(shù)項(xiàng)目，遺憾的是，至今尚未執(zhí)行。
馬斯克于今日再此提及其特斯拉電池取得技術(shù)突破，在不遠(yuǎn)的將來(lái)可將電池成本降至$100/kWh，屆時(shí)或?qū)⒅靥酼2G方案。特斯拉的蓄電池組容量夠大，足以勝任電網(wǎng)供電任務(wù)，還有望將美國(guó)家庭每日耗電量維持在30 kWh這一水平。然而，即使是特斯拉旗下最小型的車載電池，其電量存儲(chǔ)量也高達(dá)75 kWh。
早前有報(bào)道稱，英特爾或在失去蘋(píng)果訂單后停止 5G 調(diào)制解調(diào)器的開(kāi)發(fā)，如果蘋(píng)果決定不再未來(lái)的 iPhone 上使用英特爾的“Sunny Peak”5G 芯片的話。
不過(guò)很快，英特爾就否認(rèn)了以色列 CTech 的爆料，后者也迅速更新了最初的報(bào)道，并作出了澄清。 該公司發(fā)言人向 VentureBeat 表示：“英特爾 2018~2020 年的 5G 客戶服務(wù)和路線圖沒(méi)有發(fā)生變化，我司仍將致力于自己的 5G 計(jì)劃和項(xiàng)目”。
據(jù)美國(guó)媒體Recode報(bào)道，團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站先驅(qū)Groupon正尋求被收購(gòu)。
報(bào)道稱，這家總部位于芝加哥的公司最近正嘗試吸引潛在買(mǎi)家，但目前尚不清楚這是否能取得成功。
阿里巴巴 于2016年收購(gòu)了Groupon的3300萬(wàn)股份（比例接近6%）。報(bào)道稱，阿里巴巴是Groupon的潛在買(mǎi)家之一。此外，IAC也有可能收購(gòu)Groupon，該公司CEO喬伊·列文（Joey Levin）是Groupon的董事會(huì)成員。
由于國(guó)內(nèi)對(duì)美國(guó)的整車進(jìn)口關(guān)稅在7月6日的12：01起開(kāi)始由15%上調(diào)至40%。因此，特斯拉在其官網(wǎng)上公布了目前在國(guó)內(nèi)售賣(mài)的兩款車型Model S和Model X的最新售價(jià)調(diào)整。
由圖可以看出，Model S 75D車型是最低漲幅的車型，都有13.93萬(wàn)的上漲，而Model X P100D車型則達(dá)到了夸張的25.66萬(wàn)。
據(jù)外媒報(bào)道，彭博億萬(wàn)富豪指數(shù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至美東時(shí)間7月7日收盤(pán)，F(xiàn)acebook CEO扎克伯格的個(gè)人身家超越了巴菲特，成為該指數(shù)榜單第三名，僅次于亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯和微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨。這也是首次全球前三大富豪全部來(lái)自科技行業(yè)。
美股周五收盤(pán)，F(xiàn)acebook股價(jià)上漲2.41%至203.23美元，創(chuàng)下歷史新高，F(xiàn)acebook總市值約5882.75億美元。扎克伯格的財(cái)富也隨之上升，約816億美元，接近820億美元，貝索斯和蓋茨的身家分別為1417億美元和942億美元，而巴菲特身家約為811億美元。
近日，印度最高法院拒絕推翻印度央行此前的決定。這項(xiàng)決定要求商業(yè)銀行不得交易加密貨幣，導(dǎo)致加密貨幣產(chǎn)業(yè)在印度成為非法。
由印度首席大法官迪帕克·米斯拉（Dipak Misra）牽頭的小組表示，印度儲(chǔ)備銀行關(guān)于禁止商業(yè)銀行、金融機(jī)構(gòu)和其他受監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供任何與虛擬貨幣相關(guān)服務(wù)的指令將繼續(xù)執(zhí)行。在4月6日發(fā)布的文件中，印度儲(chǔ)備銀行要求商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)在3個(gè)月內(nèi)退出相關(guān)業(yè)務(wù)。
戴姆勒集團(tuán)宣布，近日獲得在北京公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛的許可證，成為第一家獲得此類許可的國(guó)際汽車制造商，這將是公司在中國(guó)進(jìn)行本土研發(fā)工作的重要里程碑。
戴姆勒將使用梅賽德斯 - 奔馳測(cè)試車輛在北京展開(kāi)道路實(shí)測(cè)，進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。此外，戴姆勒也已經(jīng)在美國(guó)和德國(guó)獲得測(cè)試許可。
在移動(dòng)領(lǐng)域呼風(fēng)喚雨的高通早在2014年底就宣布要進(jìn)軍服務(wù)器市場(chǎng)，打造基于ARM架構(gòu)的服務(wù)器芯片，為此專門(mén)成立了高通數(shù)據(jù)中心事業(yè)部(QDT)，并在兩年后首次演示了首款48核心服務(wù)器芯片，2017年底正式發(fā)布了Centriq 2400系列。但大半年過(guò)去了，高通的服務(wù)器之路卻非?？部?，幾乎沒(méi)有什么客戶采納其方案，QDT總裁Anand Chandrasekher在今年5月份離職，此后部門(mén)精簡(jiǎn)，裁員達(dá)280人。
現(xiàn)在，QDT的技術(shù)副總裁Dileep Bhandarkar也走人了，他可是高通Falkor ARM服務(wù)器架構(gòu)設(shè)計(jì)的靈魂人物。Bhandarkar本人和高通對(duì)于離職都沒(méi)有做任何公開(kāi)聲明，人們也只是在近日的SemiCon West 2018半導(dǎo)體展會(huì)上，聽(tīng)到他說(shuō)起“前高通”才發(fā)現(xiàn)端倪。
這樣一來(lái)，高通的服務(wù)器之路就越發(fā)看不到前景了，不過(guò)高通的一位發(fā)言人對(duì)上述報(bào)道回應(yīng)稱，高通仍然致力于數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)，不會(huì)放棄，只是縮減了投資，同時(shí)會(huì)繼續(xù)推動(dòng)與中國(guó)的聯(lián)合投資。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)
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