目前在中國電動滑板車還是屬于剛興起的行業(yè)，在中國屬于玩具類，與國外相比還有一定的差距，國外市場比較大。但隨著生活水平的提升，大家對衣食住行的關(guān)注也越來越高，在這個方面的發(fā)展國內(nèi)還是比較快的。即便是傳統(tǒng)的滑板，在很多的城市里面包括二三線城市都有這方面銷售的店。

那么電動滑板，在國外的話，雖說有幾家還是做的比較大，但與國內(nèi)電動滑板的團隊相比，優(yōu)勢并不大在這塊，國內(nèi)的影響力不遜一分。除了之前雷鋒網(wǎng)報道過的Stary，今天雷鋒網(wǎng)再扒一家比Stary做的更早的團隊E-Wheelin以及他們的創(chuàng)始人張飛。

團隊的核心競爭力在哪？

我們專注于馬達跟驅(qū)動器的研發(fā)和生成。e

張飛強調(diào)的說，“這是我們的優(yōu)勢，因為我們這個團隊就是從事這方面的研究10年以上。團隊目前研發(fā)的有7個人，之前都是在外資企業(yè)屬于骨干人員，在這個領(lǐng)域里面基本上都是做的比較資深的。所以說從這個角度來說，我們其實比較專注于這個電驅(qū)動跟馬達。這是我們最核心的東西，這一塊在國內(nèi)發(fā)展也是比較快”。

選做電滑板的最大原因是什么？

在立項之初，張飛團隊也仔細也分析了整個國內(nèi)市場的發(fā)展情況，最后發(fā)現(xiàn)電動類滑板是屬于一個即將有一個快速發(fā)展的行業(yè)。雖然說目前還看不到是一個風口，但是它一定是未來發(fā)展的一個方向。那么當時選它的話，主要基于什么呢？一定是研發(fā)能力。在張飛看了，E-Wheelin團隊研發(fā)實力還是比較雄厚的。但是呢，該如何定位產(chǎn)品，不能定位很大的一個市場。因為外資企業(yè)它是大資本、大投入，所以那么他們投入市場都是就是千億級市場。幾十億的市場，他們一般的都不看，都不做的。再者小企業(yè)像一直在江浙一帶，珠三角企業(yè)，大部分是國內(nèi)民營企業(yè)，他們這個研發(fā)能力其實是受限的。

E-Wheelin關(guān)注的市場就是小市場，小市場最大的好處就是大公司短時間不會進入。大公司的不進來，小公司去做這個市場的話，具有這么強大的一個研發(fā)能力團隊很少。

國內(nèi)電動滑板做的不錯，但基本上在國內(nèi)中小企業(yè)它都是代加工生產(chǎn)型的，就是沒有技術(shù)研發(fā)人員。一般的做法就是看到一款賣的很火的產(chǎn)品，然后就copy它然后去把價格做的很低，然后去占領(lǐng)這個市場。那么要想贏得發(fā)展和生存之地，就必須選擇一個市場領(lǐng)域較小的，細分市場。這樣避開了大公司的競爭，和小公司競爭，才能有一個比較好發(fā)展環(huán)境，利用自身研發(fā)能力不斷的把產(chǎn)品推陳出新，雖然比其他人晚，卻能夠在這邊發(fā)展出一塊空間。

那么我們?yōu)槭裁匆M去這個市場呢？因為全自動化必定會涉及馬達和控制，而這個又是我們的核心。

對于一個初企來說，整個團隊和整個公司運營來說，需要一個基礎，所以張飛選擇切入了電動滑板類的。這是從技術(shù)角度來說的，然后就從市場角度，就是要選擇了市場面比較窄的市場。第三點，就是并不是做現(xiàn)有的產(chǎn)品。

E-Wheelin電動滑板有何不同？

“因為現(xiàn)在這整個世界上這個電動滑板，都是用皮帶用馬達拖的。那么用皮帶用馬達它有幾個弊端。第一個就沒有動力的時候你是滑不動的。第二個，皮帶的話它會有壽命，而且皮帶的使用壽命其實不是很長。第三個就是說皮帶跟齒輪之間是有空隙的，在路上行駛的過程啊，一旦有小石子卡到皮帶里面，人就會飛出去?！?/span>

那么為了解決這些問題，E-Wheelin就實現(xiàn)的一個技術(shù)上的創(chuàng)新并拿到了相關(guān)專利。據(jù)張飛介紹，他們是世界上第一家做輪轂直驅(qū)電機。沒有皮帶，電機在輪子里，外觀看起來像無動力滑板，實際上是有動力滑板。

"設計本身是做減法不是做加法。"

對于行星輪轂的這種設計張飛說，“不是說把皮帶做成齒輪就是創(chuàng)新，這種創(chuàng)新其實是有限的。我們所做的想法就是說原來那個皮帶不要了，齒輪也不要了，沒有皮帶沒有齒輪，只有輪子。那么這樣，第一，比他們都簡單。第二，從安全的角度來說，不存在以上說的這些問題，輪子的壽命就是馬達的壽命，所以說從這個角度來說的話，那么我們的壽命是最長的。另外一個就是說，我們的馬達跟目前的其他公司相比，性能是最好的。這個也是很多的用戶給我們的一個反饋?！?/span>

“對于一個電動滑板來說，由于有馬達，所以開了很久就會有發(fā)燙的問題。那么，如果溫度超過60度甚至更高的話，人體誤碰是會被灼傷的。那么，這個問題第一應該從設計上解決，讓人就不要碰到它。第二，把溫控做好，做得很低讓你碰到的也不會傷害。據(jù)我了解，某些公司的滑板可以達到80度，是對人體會造成傷害。這個問題我們就可以控制，因為我們有基礎沉淀、有經(jīng)驗積累。我們對產(chǎn)品每個細節(jié)的把控都是比較到位的。"

控股工廠意義在哪？

“控股工廠是優(yōu)勢，雖然說很多都在強調(diào)代工，貌似代工目前還是一個趨勢。但是有一點就是，代工有它的硬傷。是什么呢？就比如說富士康，做手機、做電腦這是它的優(yōu)勢，但是讓它做機器人，初期他一定會走一定的彎路。”

滑板因為現(xiàn)在整個在國內(nèi)的量不是特別的大，那么隨便找一家代工廠，他們對你的產(chǎn)品不理解，用原來的生產(chǎn)理念來理解你的產(chǎn)品，必然會出現(xiàn)很多問題。

"量小的話，代工廠也很容易忽略你，產(chǎn)品零部件的采購周期都會受到一定的影響。所以在初期的時候我們會自己把控這些東西，才花了很大的一個精力去投資自己的工廠。投資的目的就是為了把這個產(chǎn)品做好，不管是在設計的時候還是生產(chǎn)的時候，產(chǎn)品本身你要把它當做是一種產(chǎn)品。那么我們必須要把握每一個事情，這樣出去的東西才能夠?qū)Φ闷鹂蛻簟２拍転楣镜奈磥碲A得保障。"

為什么做兒童滑板而非成人滑板？

可能之前并未介紹，E-Wheelin推出的第一款產(chǎn)品是兒童滑板，而并不是大家都在做的成人滑板，那么選擇兒童滑板的原因是什么？

張飛介紹，其實他們早在12年的時候就把成人電動滑板弄出來了，而且當時還給到一些國內(nèi)、外的一些職業(yè)玩家試玩，但反饋下來發(fā)現(xiàn)兒童款的體驗最好，所以才決定先做好一個產(chǎn)品。

“通過兒童款，把我們的設計、生產(chǎn)制造、流程工藝，都要把它做到很成熟。然后沒有問題了，接下來然后再推成人款，雖然我們是走的比較慢，但是走得比較穩(wěn)?，F(xiàn)在整個市場對你只有一次機會，如果你在生產(chǎn)上面不成熟的話，比如說1000個當中可能有10個出問題的話。那么，對這個產(chǎn)品影響是致命的?！?/p>

最后，談到對于產(chǎn)品的設計理念時，張飛很有感觸的說到，“我們的產(chǎn)品命名都是I字打頭，為什么叫I系列？‘I’就是Inside，我們的設計理念就是電池進板，電機進輪子，線進橋架，控制器進輪子。所以我們的理念是Inside”。

融資不僅僅是融錢，更關(guān)鍵的是資源。E-Wheelin希望通過融資來獲得更大的一個資源。所以，看好他們電動滑板的投資人或機構(gòu)可以直接與他們聯(lián)系，郵箱：373397527@qq.com。

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