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本文作者: 游瑞 | 2015-08-18 23:25 |
“我想不管什么樣的模式也好,不管什么樣的企業(yè)在做也罷,也不管他們參與其中的初衷和贏利點(diǎn)有多么千差萬別,最終是要服務(wù)于消費(fèi)者的?!?/p>
在國內(nèi)二手車市場中流傳著一句話,叫做顏值與平臺價(jià)值成正比。為此,他們還評出了中國二手車行業(yè)的四大佳人:第一車貸李海燕,又一車石聞一,萬高程蓓,車果網(wǎng)夏文佳。
第一車貸13年借勢汽車互聯(lián)網(wǎng)金融浪潮,如今銷售規(guī)模突破200億。又一車專注中高檔二手車O2O交易平臺,引領(lǐng)一站式幫賣服務(wù)。萬高獨(dú)辟蹊徑,引入成熟汽車延保消費(fèi)模式。那么,車果網(wǎng)作為后起之秀,它有何不同?
“車果網(wǎng)成立于2015年5月,注冊資金一億元。以“互聯(lián)網(wǎng)+汽車流通領(lǐng)域+金融”為核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商,以汽車金融業(yè)務(wù)為基石和切入點(diǎn),以實(shí)現(xiàn)選車、買車、提車、融資、保險(xiǎn)、維修、保養(yǎng)、美容等汽車全消費(fèi)的線上線下業(yè)務(wù)閉環(huán)。”
車果網(wǎng)是汽車行業(yè)的新近玩家,但這并不影響CEO夏文佳的信心。關(guān)于未來戰(zhàn)略,夏文佳表示,前期將從汽車金融切入,中期或考慮發(fā)力汽車后服務(wù)市場,未來向汽車工業(yè)行業(yè)上下游拓展。
那么與其他公司相比而言,車果網(wǎng)的優(yōu)勢何在?
CEO夏文佳告訴雷鋒網(wǎng),“我們有強(qiáng)大的線下團(tuán)隊(duì)??梢宰龅絻?yōu)質(zhì)的落地服務(wù),并且我們服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
我們的用戶需求匹配會更加精準(zhǔn)、公允、公開?!?/span>
可能直接說團(tuán)隊(duì)有多強(qiáng),并沒有一個(gè)具體的概念,這里雷鋒網(wǎng)就列舉下車果網(wǎng)提供的一些數(shù)據(jù)。
從車果網(wǎng)成立迄今,根據(jù)資料顯示,車果網(wǎng)已經(jīng)布局17個(gè)省的200多家線下網(wǎng)點(diǎn),其經(jīng)銷商合作伙伴遍布全國近3000家。
在短短3個(gè)月的時(shí)間內(nèi),車果網(wǎng)究竟是如何做到的每天開拓10家經(jīng)銷商的?
"這個(gè)基于我們的平臺定位,做一個(gè)真正的開放式平臺,所以可以對接各種合作伙伴。包括4s店、包括資金提供方。"
我們需要更多的人使用知道并且使用我們的平臺。人才是企業(yè)最重要的資源,車果網(wǎng)能不能走得更遠(yuǎn),取決于核心團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性和凝聚力。
目前國內(nèi)主流的汽車電商模式主要分為幾種?
”目前,國內(nèi)汽車電商主要有4種模式。首先是汽車之家和易車網(wǎng)這類的汽車垂直網(wǎng)站;其次是天貓、京東此類綜合電商巨頭;另外就是上汽車享網(wǎng)這種傳統(tǒng)汽車廠商的自建汽車電商平臺。最后還包括了越來越多的小型、新興電商,提供包括物流配送在內(nèi)的細(xì)化服務(wù)?!?/p>
那么夏文佳是如何看待這些模式的?
我想不管什么樣的模式也好,不管什么樣的企業(yè)在做也罷,也不管他們參與其中的初衷和贏利點(diǎn)有多么千差萬別,最終是要服務(wù)于消費(fèi)者的。
消費(fèi)者去易車就像去迪卡龍運(yùn)動品商城,去天貓就像去家樂福超市,去車享網(wǎng)就像去阿迪達(dá)斯專賣店,去車團(tuán)網(wǎng)就像去小型買手店,其實(shí)各有喜好,關(guān)鍵是能獲得什么樣的服務(wù)體驗(yàn),有好的客戶體驗(yàn),平臺才會有流量,有源源不斷的流量和用戶粘性,平臺才能持續(xù)生存。
而短期內(nèi)汽車電商仍是一個(gè)重度O2O的行業(yè),物流運(yùn)輸、購買過程、售后服務(wù)配套都是難以回避的問題,線上做到標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)較容易,但是線下服務(wù)若要標(biāo)準(zhǔn)化就沒那么簡單了。以上四種模式的對錯(cuò)好壞,你我說了不算,媒體說了不算,投資人說了也不算,未來是要靠消費(fèi)者用腳來投票的,而當(dāng)價(jià)格空間越來越小的情況下,服務(wù)體驗(yàn)就是其中最關(guān)鍵的一點(diǎn),這服務(wù)看重線上,更不能忽視線下。
對于車果網(wǎng),夏文佳認(rèn)為現(xiàn)在他們要做的就是成為“專業(yè)的汽車金融o2o解決方案提供方”,未來是:開放的汽車服務(wù)o2o平臺。
車果網(wǎng)正在擴(kuò)大團(tuán)隊(duì),熱愛汽車行業(yè),熱愛金融行業(yè)的小伙伴歡迎加入,郵箱:zhaochunlin@cgw360.com。
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