2016年1月，特斯拉為Model X和Model S新增了一項可自動泊車的功能“Summon”，借助該功能，車主只需一個按鈕就可以全自動進行泊車操作，而無需真人司機在車內配合控制，這樣在狹窄的車位可以避免停好車人卻下不來的尷尬。

近日，美國猶他州一位特斯拉Model S用戶在用Summon自動泊車時撞上了另外一輛車，引起了軒然大波。這位用戶叫做Jared Overton，他表示自己當時下車打開了Summon，但是車卻撞到了附近的車輛。

之后，特斯拉大區(qū)經理寫信給當事人，表示此次事故發(fā)生是因為用戶操作不當造成:用戶并沒有留意車外的周邊環(huán)境，并且沒有按照Summon的要求操作停車。

Summon的操作指南是這樣說的:

啟動Summon須雙擊按鈕，將模式從“駕駛“轉為”停車”，然后才能啟動Summon。在司機關閉車門3秒之后，需啟動Summon。當Summon開始報警時，司機需要點擊“取消”鍵來取消本次操作。

Overton表示他在車旁站了20秒到1分鐘，比特斯拉規(guī)定的車門關閉3秒之后啟動Summon時間長許多，并且在車發(fā)出警報后沒有點擊“取消”。這樣看來，Overton違反了操作指南，而特斯拉對于此事件的官方回應是這樣的。

安全是我們的第一要務，我們承諾特斯拉是目前道路上最安全的車，我們也要求特斯拉司機在使用自動操作系統(tǒng)時秉承安全的理念，這樣，司機的安全和用戶體驗才能提高。

Summon可以幫助司機在很狹窄的地方停車，在這些地方，司機自己停車會非常困難?，F在Summon仍是測試版，所以我們要求用戶嚴格遵守操作指南，以免操作不當，意外發(fā)生。

Summon可以在司機不在車內的情況下自動停車。但請記住，Summon也可能并不會檢測出某些障礙物，包括某些很細或窄 (如自行車)、比儀表盤低、或懸掛在天花板上的障礙物。因此，司機必須不斷監(jiān)測汽車的行動和周邊環(huán)境，并隨時準備用鑰匙或手機app停車。司機必須對車完全負責，并且我們建議司機將特斯拉車用作私人財產。

寫到這里，小編不禁暗暗為這位司機心疼了一把。只能說：能正確操作Summon也是對司機的考驗，能把Summon用得溜的司機都是牛逼的司機??！

Via:The Verge

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