Google的無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目出現(xiàn)在公眾視野中有一段時(shí)間了，現(xiàn)在它終于將在美國(guó)進(jìn)行測(cè)試。美國(guó)白宮最近公布了一項(xiàng)旨在推進(jìn)無(wú)人飛行器研究及安全標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃，其中就包括了Google無(wú)人機(jī)的內(nèi)容。

目前的規(guī)定禁止無(wú)人機(jī)自動(dòng)化的長(zhǎng)距離飛行，而這正是Google和亞馬遜等公司不希望看到的。今年6月，美國(guó)FAA（聯(lián)邦航空管理局）終于制定了第一套無(wú)人機(jī)管理?xiàng)l例，允許無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行，并要求取得飛行執(zhí)照。

Project Wing將在FAA管制的六個(gè)無(wú)人機(jī)測(cè)試地點(diǎn)中的一個(gè)進(jìn)行測(cè)試。在最新的監(jiān)管條例中，F(xiàn)AA表示如果用戶能保證飛行器安全，會(huì)允許無(wú)人機(jī)在操作員視線之外飛行。

Project Wing的測(cè)試項(xiàng)目很可能是美國(guó)到目前為止最重要的一次無(wú)人機(jī)送貨測(cè)試。在前段時(shí)間的7月26號(hào)，亞馬遜表示會(huì)在英國(guó)測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨系統(tǒng)，這可能是等不及美國(guó)的監(jiān)管措施了。

根據(jù)此前的報(bào)道，Wing無(wú)人機(jī)會(huì)配備小型的無(wú)線電應(yīng)答機(jī)，用于方便其它飛行器和地面控制中心了解其定位。這樣在擁堵區(qū)域飛行時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞。這類設(shè)備應(yīng)該會(huì)安裝到美國(guó)所有傳統(tǒng)飛行器上。

美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)未來(lái)5年會(huì)支出3500萬(wàn)美元，用于無(wú)人飛行器研究，而美國(guó)內(nèi)政部也打算擴(kuò)大無(wú)人機(jī)的使用范圍。

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