騰訊要在云時(shí)代構(gòu)建“三張網(wǎng)”，打破信息的孤島

昨日，2018騰訊“云+未來(lái)”峰會(huì)在廣州舉行。馬化騰在峰會(huì)上首次提出了智聯(lián)網(wǎng)并分享了三個(gè)觀點(diǎn)，他認(rèn)為云是產(chǎn)業(yè)革新的原動(dòng)力，是新型社會(huì)管理的主平臺(tái)以及人工智能的強(qiáng)載體。在今年的《智慧連接：云時(shí)代的創(chuàng)新與探索》的演講中，他表示騰訊希望在云時(shí)代通過(guò)“連接”，促成“三張網(wǎng)”的構(gòu)建，即圍繞人、物和服務(wù)的連接。

雷鋒網(wǎng)了解到，此次峰會(huì)上，騰訊副總裁兼騰訊云總裁邱躍鵬和騰訊云副總裁王龍一起發(fā)布的騰訊云戰(zhàn)略新品——超級(jí)大腦，騰訊云行業(yè)超級(jí)大腦系列目前總共有五個(gè)，分別是：城市、醫(yī)療、工業(yè)、零售、金融超級(jí)大腦。

另外，騰訊研究院聯(lián)合騰訊云發(fā)布了國(guó)內(nèi)首份用云量專題報(bào)告《用云量與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告（2017）》，精確反映各地市場(chǎng)主體在云端的活動(dòng)狀況。

國(guó)內(nèi)新聞

中央政府采購(gòu)支持國(guó)產(chǎn)芯片： 龍芯、申威等入列采購(gòu)名錄

根據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》消息，中央政府采購(gòu)網(wǎng)5月17日公布了《2018-2019年中央國(guó)家機(jī)關(guān)信息類產(chǎn)品（硬件）和空調(diào)產(chǎn)品協(xié)議供貨采購(gòu)項(xiàng)目征求意見(jiàn)公告》。

在公告下方提供的系列附件中，出現(xiàn)關(guān)于服務(wù)器、交換機(jī)、空調(diào)產(chǎn)品、臺(tái)式機(jī)、筆記本以及信息類產(chǎn)品的具體技術(shù)指標(biāo)。

在關(guān)于服務(wù)器的采購(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)中，在原有服務(wù)器等類別的基礎(chǔ)上，增設(shè)了“國(guó)產(chǎn)芯片服務(wù)器”這一新的類別，其中包括龍芯CPU服務(wù)器、飛騰CPU服務(wù)器以及申威CPU服務(wù)器。

龍芯中科總裁胡偉武對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，“這體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片有著大力的支持?！彼硎?，這個(gè)采購(gòu)名錄，說(shuō)明與國(guó)產(chǎn)芯片相配套的服務(wù)器產(chǎn)品已經(jīng)準(zhǔn)備好了。

得益于關(guān)稅政策，特斯拉電動(dòng)車在華最高降9萬(wàn)元

特斯拉22日晚間宣布，根據(jù)汽車整車進(jìn)口關(guān)稅降低的政策，特斯拉已經(jīng)調(diào)整了Model S和Model X中國(guó)大陸在售車型的價(jià)格，并已經(jīng)傳達(dá)到銷售網(wǎng)點(diǎn)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，Model S 75D售價(jià)從原來(lái)的75萬(wàn)多元下調(diào)到71萬(wàn)元左右，下調(diào)了4.8萬(wàn)元左右，而售價(jià)更高的Model X P100D售價(jià)從原來(lái)的140多萬(wàn)元下調(diào)到131萬(wàn)元左右，下調(diào)了約9萬(wàn)元。特斯拉方面表示，所有未交付車輛，無(wú)論車輛何時(shí)清關(guān)，都將會(huì)按照新關(guān)稅下的車價(jià)交付。

特斯拉電動(dòng)車價(jià)格還有望進(jìn)一步降低。最近，特斯拉在上海成立了獨(dú)資公司，將完成電動(dòng)汽車的技術(shù)在中國(guó)的開(kāi)發(fā)。上海市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，特斯拉與上海政府一直都保持著良好的溝通，雙方會(huì)繼續(xù)深入探討在中國(guó)的布局，目前細(xì)節(jié)還在溝通中。

馬化騰：騰訊正在研發(fā)純語(yǔ)音交互的微信車聯(lián)網(wǎng)解決方案

在5月23日舉辦的騰訊云+未來(lái)峰會(huì)中，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪表示， 廣汽和騰訊合作，將在6月16日上市銷售“啟云智慧GX4汽車”。

在車聯(lián)網(wǎng)的解決方案方面，曾慶洪現(xiàn)場(chǎng)向馬化騰詢問(wèn)何時(shí)提供微信的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。對(duì)此，馬化騰回應(yīng)，由于安全問(wèn)題，所以一直在探討用戶在開(kāi)車的時(shí)候應(yīng)不應(yīng)該用微信的問(wèn)題。不過(guò)，他依然透露了一個(gè)重要消息：微信團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)純語(yǔ)音交互的微信車聯(lián)網(wǎng)解決方案，沒(méi)有界面，不久后會(huì)正式推出。

中移動(dòng)日本子公司成立，加強(qiáng)中日5G交流合作

根據(jù)騰訊《一線》消息，昨日，中國(guó)移動(dòng)國(guó)際有限公司日本子公司在東京舉行開(kāi)幕儀式，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)勤副總裁表示，中移動(dòng)在東京設(shè)立國(guó)際公司日本子公司，將推動(dòng)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，加強(qiáng)5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的交流合作。

雷鋒網(wǎng)了解到，中國(guó)移動(dòng)正在拓展全球化業(yè)務(wù)，目前在全球擁有超過(guò)40條海陸纜資源，138個(gè)境外業(yè)務(wù)PoP點(diǎn)，并預(yù)計(jì)3年內(nèi)完成搭建10個(gè)全球數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心。在亞洲地區(qū)，中國(guó)移動(dòng)國(guó)際已建設(shè)41個(gè)PoP點(diǎn)，提供傳輸通訊、IPVPN及互聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)；并參與建設(shè)了NCP、SJC2等海纜項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)亞太地區(qū)之間大容量連接，和全球數(shù)據(jù)中心的互連。

為保護(hù)買家信息，餓了么即將全面上線“匿名購(gòu)買”

5月23日，餓了么宣布：最快從六月起，將對(duì)每一筆訂單的買家姓名、手機(jī)號(hào)等信息都作自動(dòng)屏蔽處理，用戶無(wú)需再手動(dòng)勾選“匿名購(gòu)買”。

今后，騎手和商家都將只能通過(guò)虛擬電話號(hào)碼和APP內(nèi)置聊天工具聯(lián)系用戶，訂單完成后，虛擬號(hào)碼和聊天頁(yè)面永久失效，騎手和商家端保存的用戶地址信息也將被隱藏。

據(jù)介紹，該產(chǎn)品上線后，預(yù)計(jì)每天有近2000萬(wàn)用戶的隱私安全得到全面保障，能很大程度上杜絕惡意來(lái)電騷擾和信息泄露等風(fēng)險(xiǎn)。

百度阿波羅 L4 自動(dòng)駕駛汽車雄安開(kāi)跑

5月23日百度方面公布，百度已經(jīng)在與雄安合作建設(shè)自動(dòng)駕駛測(cè)試示范區(qū)，之后，前者還將與河北省共同開(kāi)展人工智能、自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，探索交通設(shè)施與自動(dòng)駕駛技術(shù)并重的“車路協(xié)同”發(fā)展，而今年 3 月，百度也與中國(guó)電信等開(kāi)始合作進(jìn)行第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)“5G”的技術(shù)試驗(yàn)。

從 2017 年 4 月發(fā)布，百度阿波羅平臺(tái)已經(jīng)經(jīng)過(guò) 3 次迭代，進(jìn)入 2.5 版本，其平臺(tái)技術(shù)開(kāi)放能力也從封閉場(chǎng)地循跡自動(dòng)駕駛能力、固定車道自動(dòng)駕駛能力、簡(jiǎn)單城市路況下的自動(dòng)駕駛能力，進(jìn)化到限定區(qū)域基于視覺(jué)的高速自動(dòng)駕駛能力。

國(guó)際新聞

蘋果推出新網(wǎng)站，用戶可刪除ID保護(hù)隱私

美國(guó)時(shí)間5月23日，蘋果公司宣布上線了全新的“數(shù)據(jù)&隱私”網(wǎng)站，用戶可以在這里下載所有與 ID關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)。

這些數(shù)據(jù)包括：購(gòu)買記錄，應(yīng)用使用歷史、日歷、提醒事項(xiàng)、照片、儲(chǔ)存在iCloud的文檔、 Music和Game Center數(shù)據(jù)以及Care支持等歷史。與此同時(shí)，用戶還可以徹底刪除 ID。

目前，只有歐盟國(guó)家注冊(cè)的 ID可以下載數(shù)據(jù)，蘋果公司稱將在“未來(lái)幾個(gè)月”在全球推出該服務(wù)。

美國(guó)民間組織呼吁亞馬遜停止向政府提供人臉識(shí)別服務(wù)

路透社消息，美國(guó)有民間組織呼吁科技巨頭亞馬遜停止向政府提供面部識(shí)別服務(wù)，并警告稱該軟件可能導(dǎo)致公民的數(shù)據(jù)被濫用及隱私遭到侵犯。

據(jù)報(bào)道，逾40個(gè)社會(huì)團(tuán)體致函亞馬遜創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos），稱該公司云計(jì)算部門的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，亞馬遜稱之為Rekognition的技術(shù)極容易遭到濫用。這封信強(qiáng)調(diào)了使用新工具來(lái)識(shí)別和追蹤的功能可能被用以加強(qiáng)監(jiān)控。

《華爾街日?qǐng)?bào)》援引美國(guó)某民間組織從警方獲得的公開(kāi)信息稱，這家零售巨頭出售了這項(xiàng)技術(shù)，以幫助執(zhí)法部門識(shí)別監(jiān)控錄像中的嫌疑人。

蘋果自動(dòng)駕駛測(cè)試車將新增大眾車型

根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，蘋果已決定與大眾合作開(kāi)展自動(dòng)駕駛合作。跟據(jù)計(jì)劃，蘋果將改裝一些大眾T6 Transporter貨車，為員工提供自動(dòng)駕駛穿梭車。

然而，這個(gè)項(xiàng)目其實(shí)已經(jīng)跟不上計(jì)劃的進(jìn)度，并且消耗了蘋果自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的許多時(shí)間?！都~約時(shí)報(bào)》消息稱，蘋果與寶馬和梅賽德斯·奔馳等制造商合作的冗長(zhǎng)會(huì)談已經(jīng)結(jié)束。

本月早些時(shí)候，有報(bào)道表示，蘋果在加州注冊(cè)的自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)增至55輛。這意味著蘋果在加州擁有第二大自動(dòng)駕駛車車隊(duì)，通用汽車的Cruise位居第一。目前，蘋果的標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛測(cè)試車是增加了傳感器和自主研發(fā)硬件的雷克薩斯SUV。

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