新智駕 Weekly 是新智駕（微信號(hào)：AI-Drive）每周固定欄目，盤點(diǎn)過(guò)去一周全球汽車科技相關(guān)動(dòng)態(tài)。

國(guó)內(nèi)

2016年中國(guó)《新能源汽車藍(lán)皮書(shū)》正式發(fā)布

8月1日，在由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司、東風(fēng)汽車有限公司及社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同主辦的 《新能源汽車藍(lán)皮書(shū)：中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告 （2016）》研討會(huì)上，與會(huì)專家表示，2015年以來(lái)，新能源汽車漸成投資熱點(diǎn)，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)家將從六方面支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展：補(bǔ)貼收緊，監(jiān)管加嚴(yán)，充電突破，研發(fā)加大，車企增壓，交通特權(quán)。

滴滴收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)，Uber或?qū)?zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移至東南亞

8月1日，滴滴出行宣布與優(yōu)步達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行和優(yōu)步將相互持股，成為對(duì)方的少數(shù)股權(quán)股東。同時(shí)，滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)。滴滴出行可能正在嘗試憑借龐大的用戶量，通過(guò)收集駕駛行為數(shù)據(jù)的方式，與車企或IT公司達(dá)成合作，進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。Uber則是計(jì)劃把150名中國(guó)業(yè)務(wù)部門的工程師調(diào)到東南亞等其他關(guān)鍵市場(chǎng)，知情人士稱，為了加強(qiáng)新加坡、泰國(guó)以及印尼等東南亞地區(qū)的服務(wù)，Uber舊金山員工將開(kāi)發(fā)地圖繪制等新功能。

特斯拉自動(dòng)駕駛中國(guó)首撞，車主是去哪兒程序猿

8月2日，一位在去哪兒網(wǎng)的員工駕駛特斯拉Model S，途徑北京北五環(huán)時(shí)，開(kāi)啟自動(dòng)駕駛，當(dāng)時(shí)前方內(nèi)側(cè)有一輛黑色桑塔納故障車?？?，但特斯拉系統(tǒng)并沒(méi)有對(duì)這輛桑塔納完全識(shí)別，特斯拉誤以為前方無(wú)障礙物后開(kāi)啟駕駛，加速直接撞向黑色桑塔納右側(cè)，并發(fā)生剮蹭 ，所幸無(wú)人員傷亡。碰撞后，Model s仍保持正常自動(dòng)駕駛狀態(tài)繼續(xù)行駛，就像壓過(guò)減速帶一樣淡定。他稱自己當(dāng)初過(guò)度依賴自動(dòng)駕駛功能，雙手離開(kāi)了方向盤，但是Tesla卻沒(méi)有識(shí)別障礙物，導(dǎo)致車禍發(fā)生。

北汽新能源攜手滴滴開(kāi)啟新能源網(wǎng)約車服務(wù)

8月2日消息，近日，北汽新能源向廣州滴滴車主交付首批20輛EU260車型，開(kāi)啟新能源網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)模式。北汽新能源與滴滴公司將以華南地區(qū)為起點(diǎn)，創(chuàng)立車主俱樂(lè)部，建立純電動(dòng)滴滴快車運(yùn)營(yíng)車隊(duì)，探索新的銷售渠道和業(yè)務(wù)模式。預(yù)計(jì)到今年底，北汽新能源將在華南市場(chǎng)形成2000臺(tái)以上純電動(dòng)網(wǎng)約車的規(guī)模。

秦皇島“巴鐵”測(cè)試后被“封藏”，當(dāng)?shù)胤Q未立項(xiàng)

2016年8月2日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”——巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車，在河北秦皇島北戴河區(qū)開(kāi)始啟動(dòng)綜合試驗(yàn)，包括剎車距離、摩擦系數(shù)、耗電等，檢驗(yàn)車和路、人和車的關(guān)系?！鞍丸F”是一種新型的大運(yùn)量公共交通工具，設(shè)計(jì)適用于城市主干道路面的上空，依靠電力驅(qū)動(dòng)，采用大運(yùn)量寬體高架電車設(shè)計(jì)，隆起的架構(gòu)設(shè)計(jì)上層載客，下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。但綜合實(shí)驗(yàn)之后，“巴鐵1號(hào)”被企業(yè)“封藏”。秦皇島市發(fā)展和改革委員會(huì)稱，“巴鐵”項(xiàng)目并沒(méi)有立項(xiàng)審批。

四維圖新與蔚來(lái)、威馬達(dá)成戰(zhàn)略合作，共拓車聯(lián)網(wǎng)

8月3日，四維圖新正式對(duì)外發(fā)布公告稱分別與蔚來(lái)汽車及威馬汽車簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。協(xié)議中表明，雙方未來(lái)將分別在導(dǎo)航引擎、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、交通大數(shù)據(jù)在線服務(wù)系統(tǒng)、全球業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域展開(kāi)合作，蔚來(lái)汽車和威馬汽車是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車的新銳產(chǎn)品，將推動(dòng)國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。

比亞迪斥資百億元擴(kuò)充電池產(chǎn)能

8月3日消息，比亞迪將投入110億元對(duì)旗下兩家子公司進(jìn)行增資。本次增加的資金主要用于兩個(gè)地方，一個(gè)是“鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”，公司擬以募集資金 60億元對(duì)全資子公司深圳市比亞迪電池有限公司增資。另一個(gè)是“新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目”，公司擬以募集資金人民幣50億元或等值美元對(duì)全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司增資，增資資金全部作為比亞迪汽車工業(yè)的注冊(cè)資本。公司未來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⑼瞥霰葋喌蠞h等多款新車型。

國(guó)際

特斯拉微型巴士明年發(fā)布

8月1日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實(shí)，公司最新計(jì)劃中的“高乘客密度市內(nèi)交通”車輛不是電動(dòng)城市公共汽車，而是一款采用Model X底盤、尺寸較小的車輛。特斯拉微型巴士”正在開(kāi)發(fā)中，根據(jù)開(kāi)發(fā)進(jìn)度，將與重型電動(dòng)卡車一道于“明年發(fā)布”。根據(jù)馬斯克的計(jì)劃，特斯拉微型巴士不會(huì)銷售給 消費(fèi)者，它們將組成一個(gè)車隊(duì)，自動(dòng)穿行在城市的大街小巷。

香港停用比亞迪e6出租車

香港曾經(jīng)引進(jìn)了較為環(huán)保的電動(dòng)出租車，但是因?yàn)槌潆姇r(shí)間長(zhǎng)、充電站少等原因，40多輛電動(dòng)出租車比亞迪e6已經(jīng)陸續(xù)退出了運(yùn)營(yíng)。香港環(huán)保署表示，經(jīng)過(guò)兩年 的試運(yùn)營(yíng)，證明電動(dòng)出租車并不適合香港，比亞迪電動(dòng)出租車每天只跑一班，有別于其他燃油出租車分為白班和夜班；雖然電動(dòng)出租車可以節(jié)省下50%的燃料費(fèi)， 但是每班充電兩個(gè)半小時(shí)，兩個(gè)班的話就要充電5小時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的充電并不適合出租車的運(yùn)營(yíng)需求，所以停用了比亞迪電動(dòng)出租車。

日本無(wú)人駕駛巴士千葉運(yùn)營(yíng)

據(jù)日本媒體報(bào)道，日本大型IT企業(yè)DeNA于8月1日起在千葉市美濱區(qū)“永旺夢(mèng)樂(lè)城幕張新都心”相鄰的“豐砂公園”開(kāi)始以購(gòu)物顧客等為對(duì)象、采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的巴士試乘會(huì)。試乘會(huì)到11日為止，除了當(dāng)?shù)嘏e行煙火大會(huì)的8月6日之外，巴士將于每天上午10點(diǎn)至下午5點(diǎn)沿公園內(nèi)約250米的路線以時(shí)速10公里的速度往返運(yùn)行。巴士由法國(guó)企業(yè)EasyMile生產(chǎn)，每輛巴士有6個(gè)座位。與該公司合作的DeNA試運(yùn)行兩輛巴士。巴士上沒(méi)有方向盤，憑借衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）及傳感器沿著規(guī)定路線自動(dòng)行駛。

Uber投5億美元打造全球項(xiàng)目，擺脫對(duì)谷歌地圖依賴

8月1日，據(jù)內(nèi)幕消息人士透露，打車應(yīng)用Uber已經(jīng)決定投資5億美元打造全球地球項(xiàng)目，以擺脫對(duì)谷歌地圖的依賴，同時(shí)為其無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目鋪平道路。自從成立以來(lái)，Uber已經(jīng)融資135億美元。這位內(nèi)部消息人士沒(méi)有說(shuō)明Uber將如何使用這些錢，但其研發(fā)成本顯然在增加。全球性地圖項(xiàng)目需要 大批汽車游走于街頭巷尾。與此同時(shí)，Uber與DigitalGlobe簽署協(xié)議以利用其高分辨率地圖可能將十分昂貴，因?yàn)樗枰S持更新信息。

特斯拉與SolarCity正式宣布合并，打造能源閉環(huán)

外媒8月1日晚間消息，特斯拉與SolarCity正式宣布將以全股票交易的方式合并，交易預(yù)計(jì)在四季度完成，該交易創(chuàng)下了清潔能源領(lǐng)域規(guī)模最大的一筆并購(gòu)交易。SolarCity原有業(yè)務(wù)可分為三類,第一是光伏系統(tǒng)安裝及銷售,第二是光伏租賃和PPA,第三是能效提升(節(jié)能)服務(wù)。特斯拉與SolarCity模式的結(jié)合,將打造新能源的閉環(huán)。特斯拉聲稱，兩者將成為一站式的“清潔能源商店”，在統(tǒng)一的信譽(yù)品牌下，為消費(fèi)者提供太陽(yáng)能、家用電池以及電動(dòng)汽車等產(chǎn)品。

特斯拉汽車Q2營(yíng)收12.7億美元 凈虧2.93億美元

特斯拉汽車8月2日公布了截至6月30日的2016年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，公司該季總營(yíng)收為12.70億美元，去年同 期為9.55億美元，同比增長(zhǎng)33%；按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)（GAAP），凈虧損為2.93億美元，去年同期為凈虧損1.84億美元；合攤薄后每股虧損 2.09美元，去年同期為每股虧損1.45美元。

捷豹砍掉跑車計(jì)劃，只為醞釀兩款純電動(dòng)汽車

8月3日消息，據(jù)外媒報(bào)道，捷豹將放棄生產(chǎn)XK轎轎跑、敞篷車的換代車型，以及C-X75超跑車的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)兩款豪華電動(dòng)汽車。其中一款代號(hào)為X590的電動(dòng)車定位掀背式4門轎跑車，將利用新的電子構(gòu)架平臺(tái)以適應(yīng)寶馬前工程師Wolfgang Ziebart開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛軟件。捷豹將繼X590后在2019年發(fā)布另一款電動(dòng)SUV。該款SUV將突出應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)，將有搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的后驅(qū)版本及搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的4驅(qū)版本。兩種版本將根據(jù)汽車的里程、性能和充電時(shí)間配備三款不同的電池組。捷豹計(jì)劃每年生產(chǎn)2-3萬(wàn)輛X590及3-5萬(wàn)輛電動(dòng)SUV。捷豹希望這兩款車能為其電動(dòng)車的未來(lái)奠定基礎(chǔ)。

法拉第未來(lái)可能正在測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

8月3日消息，外媒報(bào)道，法拉第未來(lái)可能正在用一輛偽裝過(guò)的林肯 MKZ 測(cè)試他們的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。測(cè)試車的前后保險(xiǎn)杠各圍著一個(gè)條形裝置，前保險(xiǎn)杠的兩端、后牌照框兩邊和車頂后沿也裝有傳感器。不過(guò)，法拉第未來(lái)目前還沒(méi)有透露 量產(chǎn)車的細(xì)節(jié)，據(jù)說(shuō)它可能是一輛能和 Model X 競(jìng)爭(zhēng)的跨界車。

日產(chǎn)推出全球首款固態(tài)氧化物燃料電池車

據(jù)英國(guó)媒體autocar 8月4日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)公司推出e-Bio Fuel-Cell生物燃料電池概念車，成為世界首款固態(tài)氧化物燃料電池車，可以利用純生物乙醇發(fā)電，不會(huì)產(chǎn)生任何污染。這款車是基于e- NV200 MPV改造的，使用24千瓦時(shí)的電池，600公里的續(xù)航里程可與現(xiàn)款燃油汽車相媲美。它還可以利用乙醇混合溶液運(yùn)行，使用這種溶液更加安全方 便，還可以利用現(xiàn)有加油站的設(shè)備儲(chǔ)存和管理。在未來(lái)，電子生物燃料電池將變得更加方便。乙醇混合溶液相比于其他燃料更加方便安全，而且不需要新建基礎(chǔ)設(shè) 施，有很大的市場(chǎng)潛力。

大陸集團(tuán)與車企合作試水無(wú)人駕駛車抗衡寶馬

據(jù)美國(guó)彭博新聞社8月4日?qǐng)?bào)道，大陸集團(tuán)將聯(lián)手歐美汽 車制造商開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車的試點(diǎn)項(xiàng)目，與寶馬、英特爾和Mobileye在該領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。大陸集團(tuán)的發(fā)言人說(shuō)，他們把自動(dòng)駕駛項(xiàng)目分成了4或5個(gè)階段， 這和歐美合作伙伴的研究計(jì)劃非常相似。在初級(jí)階段，大陸要讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)學(xué)會(huì)收集和分析數(shù)據(jù)，對(duì)環(huán)境變化做出正確的反饋。

瑪莎拉蒂因市場(chǎng)壓力將推電動(dòng)跑車

8月5日消息，日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，F(xiàn)CA旗下品牌瑪莎拉蒂日 前對(duì)外宣布，將推出一款全新電動(dòng)車型，以應(yīng)對(duì)未來(lái)來(lái)自特斯拉MODEL S車型等電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn)。據(jù)悉，該車或?yàn)榱慨a(chǎn)化的ALFIERI車型?，斏倏偛民R爾喬內(nèi)在接受采訪時(shí)表示，將推出全新電動(dòng)車型，以應(yīng)對(duì)來(lái)自未來(lái)的產(chǎn)品 競(jìng)爭(zhēng)，其更是坦言壓力來(lái)自特斯拉。由于Ghibli并沒(méi)有達(dá)到銷售預(yù)期。為了進(jìn)一步吸引潛在的消費(fèi)者，做出了將推出全新電動(dòng)車的決定。車型方面也已基本圈 定為，之前在2014年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的ALFIERI車型。ALFIERI之前，曾被認(rèn)為將在2019年以常規(guī)車型發(fā)布?，F(xiàn)在這款車型汽油動(dòng)力版本， 再次被推遲，純電動(dòng)版將于2018年先期發(fā)布。

黑客組團(tuán)成功破解特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

8月5日消息，美國(guó)南卡羅萊納大學(xué)、浙江大學(xué)和奇虎 360 組成的團(tuán)隊(duì)，把特斯拉Model S的硬件重新配置后成功侵入了 Autopilot 半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)用兩套設(shè)備準(zhǔn)確的干擾了特斯拉的雷達(dá)傳感器，讓車探測(cè)不出障礙物。團(tuán)隊(duì)還用另外一些設(shè)備讓超聲波傳感器失效，在自動(dòng)停車時(shí)不會(huì)對(duì)障礙物報(bào)警。

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