春節(jié)后的第一個小長假即將來臨，不少人已經(jīng)籌備著在春暖花開之際，來一場說走就走的中短途自駕游，對于近些年來數(shù)目增長迅速的新能源車主們來說，亦是如此。但其中就會涉及到這個群體老生常談的問題——續(xù)航焦慮。

早在年前，高德地圖就推出了全球首個具備自學習能力的新能源導航服務，能夠綜合坡度、氣溫、路況變化等全方面因素，提供更精細化的能耗計算、路線規(guī)劃、充電時機提示，以及分鐘級的等待時長預估服務，緩解用戶的“續(xù)航焦慮”。用戶使用該服務越多，則后續(xù)的計算也會越精準。

而如今在小長假來臨之際，高德進一步推出了針對新能源車主的全新目的地決策服務——“電車可達圈”，基于上述“全球首個具備自學習能力的新能源導航”以及自主研發(fā)的“自學習能耗模型”，以用戶車型、當前所在位置、車輛剩余續(xù)航等信息為錨點，可進行三百六十度無死角的實時計算，進而連接形成可達圈圖樣，讓用戶一目了然，車輛當前力所能及的里程范圍，以及包含其中的熱門景點、充電站等實用信息。

即日起，用戶在高德地圖APP上搜索“可達圈”，在新能源導航界面下方就能看到該服務入口；點擊進入后補充相應信息、選擇“往返可達”或“單程可達”，即可看到實時生成的“電車可達圈”；而選擇可達圈中的相關景點或充電站，還能夠實現(xiàn)一鍵路線規(guī)劃，導航前往。

這也意味著小長假期間，使用高德地圖的新能源車主任何時候都能來一場“說走就走”的自駕游，只要在“電車可達圈”中選中目的地，在正常情況下就可以安心跟著高德導航前往目的地，極大程度地緩解了續(xù)航焦慮。

近年來，隨著越來越多車主選擇購置新能源車輛，我國的新能源汽車行業(yè)也迎來了發(fā)展高速期，成為集新能源技術、新材料、先進制造等諸多新科技為一體的未來產(chǎn)業(yè)，并在全球市場中占據(jù)領先地位，是塑造新質生產(chǎn)力的代表。

而高德地圖作為一家專業(yè)的出行科技企業(yè)，始終致力于用科技創(chuàng)新方式，將各種前沿技術轉化為民用交通服務，為用戶提供更優(yōu)質的出行體驗。面對蓬勃發(fā)展的新能源汽車行業(yè)，高德也將在出行科技領域持續(xù)精進，助力整個行業(yè)的高質量發(fā)展，更好地為廣大用戶的交通出行服務。

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