再次見(jiàn)到劉江川，是在江行智能深圳新辦公室，那天正好是他們辦的開(kāi)放日活動(dòng)，來(lái)自清華等一眾學(xué)術(shù)圈的人士到場(chǎng)。

只不過(guò)這一次，劉江川不僅僅是IEEE Fellow和江行智能CEO的title，他新增了一個(gè)身份：加拿大國(guó)家工程院院士——這是他在今年二季度才加身的新頭銜。

一年以來(lái)，他的團(tuán)隊(duì)逐漸擴(kuò)大，辦公地點(diǎn)也擴(kuò)展到三個(gè)城市：深圳、北京、南京。加上接連獲得南方電網(wǎng)、北控水務(wù)、中國(guó)聯(lián)通等大客戶(hù)，其業(yè)務(wù)模式受到廣泛認(rèn)可，迅速成為邊緣計(jì)算領(lǐng)域的一匹黑馬。

談及創(chuàng)業(yè)心態(tài)，劉江川坦言，坐在實(shí)驗(yàn)室里和實(shí)際到工業(yè)場(chǎng)景的感受確實(shí)不太一樣。原來(lái)在學(xué)術(shù)氛圍里，工業(yè)場(chǎng)景的更多的靠“假想”，以為只會(huì)在論文里出現(xiàn)，但是實(shí)際上發(fā)現(xiàn)，工業(yè)場(chǎng)景會(huì)有諸多碎片化的復(fù)雜需求。

他覺(jué)得，邊緣計(jì)算正逐步告別傳統(tǒng)的“手工作坊”時(shí)代，即將迎來(lái)大爆發(fā)。而2019年作為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的元年，將是物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)承前啟后的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

工業(yè)場(chǎng)景VS消費(fèi)場(chǎng)景

江行智能的定位是一家邊緣計(jì)算技術(shù)與服務(wù)提供商，因此，在看到行業(yè)趨勢(shì)方面，他們更多關(guān)注工業(yè)場(chǎng)景的變化。

工業(yè)場(chǎng)景呈現(xiàn)碎片化，很難做到一次性、大規(guī)模鋪開(kāi)，而消費(fèi)場(chǎng)景中，資金投入多就能很多打開(kāi)市場(chǎng)，但工業(yè)只是小批量的試點(diǎn)開(kāi)始做起，一些公司完全沒(méi)必要為了一個(gè)小的試點(diǎn)投入幾十個(gè)人力，得不償失，且不確定性因素很大。

劉江川對(duì)雷峰網(wǎng)談到，對(duì)于江行智能這樣的公司來(lái)講，也不僅僅只是提供一個(gè)平臺(tái)框架，更主要的是基于平臺(tái)來(lái)提供引擎。

“引擎的作用就是能撬動(dòng)很多資源，進(jìn)入各種工業(yè)場(chǎng)景?！?/p>

電網(wǎng)是目前劉江川的團(tuán)隊(duì)比較關(guān)注的一個(gè)重要領(lǐng)域。他覺(jué)得這是城市的基礎(chǔ)能源供應(yīng)，是智慧城市的根基。在基礎(chǔ)設(shè)施側(cè)，劉江川的團(tuán)隊(duì)正好在做配電的智能化與水務(wù)的智能化改造。

比如已經(jīng)形成了成熟的“基于邊緣計(jì)算的電力智能維護(hù)解決方案”，通過(guò)低成本的邊緣計(jì)算設(shè)備和深度學(xué)習(xí)圖像識(shí)別算法，實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路實(shí)時(shí)智能運(yùn)維。對(duì)于電網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，就是能在弱網(wǎng)環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備，節(jié)省大量寬帶開(kāi)銷(xiāo)。

“交通出行、購(gòu)物消費(fèi)只是目前稍微可感知的智慧城市的一部分，實(shí)際上基礎(chǔ)設(shè)施非常重要?！?/p>

面向交通場(chǎng)景，江行智能目前有一套完整的充電樁解決方案，從電池管理、車(chē)位管理、故障報(bào)警、智能運(yùn)維到后臺(tái)APP，形成了完善的業(yè)務(wù)流程，通過(guò)EdgeBox可以在邊緣側(cè)預(yù)處理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)充電樁的無(wú)人化運(yùn)營(yíng)。

充電樁的使用場(chǎng)景

2019年是電力物聯(lián)網(wǎng)元年

2019年3月前后，“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”這一概念橫空出世，行業(yè)忽然意識(shí)到電力物聯(lián)網(wǎng)和邊緣計(jì)算之間是一個(gè)絕好的結(jié)合，且蘊(yùn)含著一個(gè)非常有前景的市場(chǎng)。

劉江川看到，現(xiàn)在這個(gè)領(lǐng)域還比較新，從物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、傳感器等領(lǐng)域切進(jìn)來(lái)的企業(yè)比較多，但像江行智能這種從邊緣計(jì)算角度進(jìn)入的還為數(shù)甚少。

“目前我們不需要依賴(lài)大廠。我們有自己的引擎，有自己的芯片主板，有自己的行業(yè)洞察力?！?/p>

江行智能的芯片主板

他覺(jué)得，大廠之所以紛紛開(kāi)放平臺(tái)，走平臺(tái)戰(zhàn)略，根源就在于希望將行業(yè)上下游包容到它的生態(tài)系統(tǒng)中間，但實(shí)際上，很多企業(yè)面對(duì)這種“生態(tài)”，也是有顧慮的。

從安全性和隱私性的角度來(lái)看，工業(yè)企業(yè)大多對(duì)上云會(huì)存在一定排斥心理。首先是數(shù)據(jù)不愿意放在云上，其次是上云也要上自己的服務(wù)器。

他高下立判：2019年將是電力物聯(lián)網(wǎng)元年，而這個(gè)市場(chǎng)也是大家一起來(lái)做。

行業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到邊緣計(jì)算是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中需要被介紹、需要被推廣的概念，加之邊緣服務(wù)器的出現(xiàn)，邊緣側(cè)的計(jì)算爆發(fā)是遲早的事，而電力物聯(lián)網(wǎng)將是頭號(hào)玩家們競(jìng)相進(jìn)入的領(lǐng)域。

“邊緣”并非一個(gè)絕對(duì)的地理概念

劉江川介紹，邊緣計(jì)算是一個(gè)多層次的系統(tǒng)，如果把云看成是最頂端的系統(tǒng)，那么，從云到端就可稱(chēng)為“邊緣”，比如工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、5G基站、分布式數(shù)據(jù)中心等等。

他補(bǔ)充到，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)是微秒級(jí)延遲，5G基站上是十到數(shù)十毫秒級(jí)延遲，分布式數(shù)據(jù)中心則是數(shù)十到一百毫秒級(jí)延遲，到云上，就是幾百毫秒級(jí)的延遲。

因此，“邊緣”并非一個(gè)絕對(duì)的地理概念，而是一個(gè)時(shí)延的差異?；蛘邚碾[私保護(hù)的角度來(lái)看，企業(yè)是否愿意走多跳網(wǎng)絡(luò)：直接走互聯(lián)網(wǎng)的接口還是在5G基站做一次數(shù)據(jù)匯集，都是根據(jù)不同的需求以及不同數(shù)據(jù)量決定。

單從智能交通系統(tǒng)角度來(lái)看，實(shí)際上這個(gè)場(chǎng)景天然做好了分級(jí)。

車(chē)子本身就是終端，手機(jī)會(huì)和車(chē)子連接。車(chē)載的計(jì)算平臺(tái)就是個(gè)邊緣，車(chē)載的邊緣又跟5G基站做數(shù)據(jù)匯合，5G基站又會(huì)在路段區(qū)域內(nèi)控制多輛車(chē)的數(shù)據(jù)匯集，就可以實(shí)現(xiàn)指揮汽車(chē)啟停以及路燈的信號(hào)指揮。最終，基站的的數(shù)據(jù)會(huì)和城市的云進(jìn)行匯合，在這上面實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)，做更大規(guī)模的車(chē)輛調(diào)度。

因此可以看到，這個(gè)場(chǎng)景下至少涉及兩個(gè)層次的邊緣：一個(gè)是車(chē)身，一個(gè)是5G基站。

邊緣計(jì)算告別“手工作坊”時(shí)代

采訪(fǎng)中，劉江川一直強(qiáng)調(diào)，邊緣計(jì)算會(huì)是一個(gè)新的時(shí)代，“新”即意味著告別過(guò)去。

雷峰網(wǎng)注意到，傳統(tǒng)意義上，邊緣計(jì)算解決的是數(shù)據(jù)處理速度的問(wèn)題，將數(shù)據(jù)處理從云端轉(zhuǎn)到邊緣端，速度加快了，免去了走互聯(lián)網(wǎng)的這一個(gè)過(guò)程。

但是實(shí)際上發(fā)現(xiàn)，速度只是工業(yè)場(chǎng)景思考的一個(gè)方面，而不是全部，有些場(chǎng)景對(duì)100毫秒降低到10毫秒確實(shí)很敏感（尤其是工業(yè)車(chē)間流程），但有些特定場(chǎng)景下，網(wǎng)絡(luò)速率太慢（比如鐵塔分布不多的區(qū)域），實(shí)際上其緊迫需求就是在弱網(wǎng)環(huán)境下解決問(wèn)題。

他提及，安防是邊緣計(jì)算一個(gè)龐大市場(chǎng)，但目前也存在一些不足。傳統(tǒng)的攝像頭企業(yè)會(huì)專(zhuān)門(mén)針對(duì)安防的場(chǎng)景做很多的優(yōu)化，安裝好了產(chǎn)品，整個(gè)交付過(guò)程就結(jié)束了，只要能確保后期硬件設(shè)備運(yùn)行很多年。待大規(guī)模生產(chǎn)之后，集成最先進(jìn)的算法，設(shè)備的制造成本就會(huì)降下來(lái)。

“由于近些年各個(gè)城市對(duì)安防的需求非常大，所以這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展確實(shí)也很迅速?！眲⒔ǚ治龅剑I(yè)場(chǎng)景與安防場(chǎng)景存在很大差異。

工業(yè)涉及流水線(xiàn)，涉及電力等因素，如果按照安防市場(chǎng)的思路去做，第一會(huì)需要非常深入地了解產(chǎn)品知識(shí)，做長(zhǎng)時(shí)間的積累，第二企業(yè)需要為產(chǎn)品的研發(fā)做定制化的服務(wù)，整個(gè)周期拖得很長(zhǎng)。但問(wèn)題是，有些工業(yè)場(chǎng)景的需求市場(chǎng)容量未必很大，只是階段性的出現(xiàn)，下一階段有可能會(huì)被淘汰。一旦前期做了大量定制化和固化，后期升級(jí)換代就變得非常困難。

劉江川算了一筆賬。在城市中的鐵塔上安裝一次攝像頭，（人工）費(fèi)用是3000塊，在偏遠(yuǎn)地區(qū)，可能比這個(gè)數(shù)字更大。這就對(duì)產(chǎn)品的部署形式提出了要求：靈活快速，方便升級(jí)迭代，而不需要投入太多新的成本。

在這一點(diǎn)上，江行智能正在推出的EdgeBox產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)為此設(shè)計(jì)，在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云之間增加一個(gè)數(shù)據(jù)預(yù)處理環(huán)節(jié)（邊緣計(jì)算），大幅降低了通信開(kāi)銷(xiāo)和計(jì)算延遲。

在企業(yè)僅僅成立一年后就推出這樣具備強(qiáng)落地能力的產(chǎn)品，劉江川是充滿(mǎn)了底氣的。

江行智能目前是一種TO B TO C的模式，服務(wù)的行業(yè)是C端的，比如水、電，但是提供的技術(shù)是給B端用。這樣的行業(yè)屬性好處是什么？劉江川觀察到，C端用戶(hù)對(duì)服務(wù)的需求非常敏感，比如斷水?dāng)嚯?，這樣就會(huì)“反推”電網(wǎng)和水務(wù)公司做升級(jí)改造。

“如果沒(méi)有C端的壓力，B端企業(yè)可能連變革的壓力就沒(méi)有了。”

而這種“自我變革”背后就是邊緣計(jì)算的無(wú)限市場(chǎng)。（雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))）（雷）

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