有一個(gè)形象的比喻這么說，裝備高精地圖的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仿佛一個(gè)當(dāng)?shù)亻_了20年出租的老師傅，不僅車技好，腦子里還有一張當(dāng)?shù)鼗畹貓D。而沒有高精地圖的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，就像是一個(gè)初來乍到的外地老師傅，雖車技了得，但對(duì)當(dāng)?shù)卮蠼中∠飳?shí)際情況一無所知。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)日趨成熟，高精地圖成為巨頭征戰(zhàn)的新戰(zhàn)場(chǎng)。

高精地圖的發(fā)展與智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車緊密相關(guān)。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路伊始，高精地圖產(chǎn)業(yè)就應(yīng)勢(shì)而生并飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展帶動(dòng)了智能交通、智慧城市等產(chǎn)業(yè)建設(shè)。高精地圖作為自動(dòng)駕駛重要的共性基礎(chǔ)技術(shù)，具備不可替代的作用。

4月17日，在2023年的“TIME DAY·騰訊智慧出行技術(shù)開放日”上，騰訊發(fā)布了專為城市智能駕駛打造的地圖產(chǎn)品——HD Air輕量級(jí)高精數(shù)據(jù)。

騰訊地圖產(chǎn)品總經(jīng)理陳志在發(fā)布環(huán)節(jié)介紹，HD Air屬于騰訊Unimap數(shù)據(jù)產(chǎn)品矩陣中一員，它的要素豐富度和精度在滿足L2+級(jí)自動(dòng)駕駛需求的同時(shí)，進(jìn)一步降低建圖成本，為城市級(jí)智能駕駛規(guī)?；涞靥峁┗A(chǔ)。HD Air具備更輕、更快、要素更精細(xì)的優(yōu)勢(shì)。

第一，HD Air形態(tài)更輕，聚焦智能駕駛的必要要素，在保障米級(jí)精度，滿足L2+級(jí)自動(dòng)駕駛需求的同時(shí)，進(jìn)一步降低建圖成本，為城市級(jí)智能駕駛規(guī)模化落地提供基礎(chǔ)。第二，HD Air更新更快，多種采集更新模式可以保障周級(jí)更新，通過提供更加實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，幫助敏捷應(yīng)對(duì)快速變化的城市場(chǎng)景。第三，HD Air要素更精細(xì)，除了道路精細(xì)化呈現(xiàn)，對(duì)于座艙應(yīng)用需要的POI（興趣點(diǎn)）、環(huán)境、建筑物等有更精細(xì)的表達(dá)，可以支持更三維化、逼真化、實(shí)時(shí)化的地圖渲染，提升座艙體驗(yàn)。

陳志強(qiáng)調(diào)，騰訊計(jì)劃讓高精地圖主要覆蓋高速快速路和少量精品城市道路，HD Air主要覆蓋城市普通道路，以此助力車企快速實(shí)現(xiàn)城市道路智能駕駛規(guī)?；涞?。

隨著智能駕駛進(jìn)入城市普通道路，交通場(chǎng)景更加復(fù)雜，突發(fā)狀況更多，這對(duì)地圖能力提出了新的要求。此外，高精地圖受到季度更新頻次、更新成本高昂、資質(zhì)合規(guī)等因素的制約，在快速助力車企部署城市道路方面，有很大的挑戰(zhàn)。

騰訊看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，提出了專為城市智能駕駛設(shè)計(jì)的更輕、更快、要素更精細(xì)的HD Air。

城市智能駕駛時(shí)代需要與之匹配的地圖。陳志最后表示， HD Air的覆蓋范圍在持續(xù)提升中，計(jì)劃在2023年底實(shí)現(xiàn)覆蓋50個(gè)城市，騰訊也希望HD Air可以助力解決成本過高、更新速度較慢、要素表達(dá)不夠豐富等，一系列制約城市智能駕駛功能實(shí)際應(yīng)用中的問題。

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