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雷鋒網(wǎng)消息,3月19日,在高仙機(jī)器人2019媒體溝通會(huì)上,高仙機(jī)器人公布了其億元級(jí)B輪融資,并宣布將在2019年繼續(xù)開(kāi)拓物業(yè)和無(wú)人駕駛領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。
高仙機(jī)器人CTO秦寶星,同時(shí)作為無(wú)人駕駛研究近十年的從業(yè)者表示,“從業(yè)十年來(lái),我一直在思考一個(gè)問(wèn)題,我們是否需要無(wú)人駕駛?”
秦寶星給出答案是,無(wú)人駕駛是必需品。
“交通系統(tǒng)其實(shí)對(duì)人類天性有約束性,而這樣的機(jī)械重復(fù)的勞動(dòng)應(yīng)該交予機(jī)器,人類應(yīng)該做更多有創(chuàng)造性價(jià)值的事情?!边@更像是一個(gè)長(zhǎng)期從業(yè)者對(duì)一個(gè)行業(yè)的夢(mèng)想和期望。
然而,2019年,無(wú)人駕駛的寒冬確實(shí)來(lái)了,一批無(wú)人駕駛廠商或因無(wú)法融到資,或因產(chǎn)品仍無(wú)法量產(chǎn),不得不變賣身家,甚至直接退出歷史舞臺(tái)。
秦寶星提到的另一個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)狀是,中國(guó)人口老齡化的出現(xiàn),人口紅利的消失,以及對(duì)機(jī)器人的高需求出現(xiàn)。
也是在這樣的背景下,高仙機(jī)器人選擇圍繞商用清潔場(chǎng)景主線,并逐步延伸到產(chǎn)品業(yè)務(wù)領(lǐng)域。以高仙的產(chǎn)品主要覆蓋場(chǎng)景「清潔」為例,“當(dāng)發(fā)現(xiàn)在實(shí)際場(chǎng)景中,由于清潔阿姨和保安作業(yè)范圍基本覆蓋,因而高線機(jī)器人推出“清潔+安防”一體化機(jī)器人。”
秦寶星將高線技術(shù)戰(zhàn)略總結(jié)為:
海納百川:行業(yè)化場(chǎng)景需求;
平臺(tái)技術(shù):底層通用技術(shù)+上層業(yè)務(wù)應(yīng)用;
閉環(huán)迭代:產(chǎn)品強(qiáng)落地+深度數(shù)據(jù)閉環(huán)。
其中,秦寶星特別強(qiáng)調(diào)了閉環(huán)迭代,高仙機(jī)器人打造的閉環(huán)包括測(cè)試閉環(huán)、仿真閉環(huán)和數(shù)據(jù)閉環(huán)。通過(guò)性能指標(biāo)的反饋,為技術(shù)研發(fā)提供參考建議。
此外,高仙機(jī)器人已經(jīng)與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)和新加坡國(guó)立大學(xué)展開(kāi)深度合作。
高仙機(jī)器人今年特別在物業(yè)和無(wú)人駕駛領(lǐng)域進(jìn)行開(kāi)拓:
在物業(yè)領(lǐng)域,將為物業(yè)公司提供整機(jī)和清潔車,此外提供融資租賃商業(yè)模式;
在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,包括提供無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車和無(wú)人駕駛運(yùn)輸車兩類。
最后,秦寶星也在現(xiàn)場(chǎng)公布了由遠(yuǎn)翼資本、藍(lán)池、七海資本、創(chuàng)業(yè)接力天使投資的億元B輪融資。其中,遠(yuǎn)翼資本作為新投資方,高仙機(jī)器人也將與資方在物業(yè)、駕馭、醫(yī)院、旅游景區(qū)版塊進(jìn)行全線深度合作。
遠(yuǎn)翼投資董事裴耘表示,“高仙機(jī)器人業(yè)務(wù)無(wú)論是在增長(zhǎng)速度,還是已有的清潔領(lǐng)域的落地產(chǎn)品都有很好的表現(xiàn),我們可以進(jìn)一步為高仙機(jī)器人提供資金和穩(wěn)定的客戶資源,希望聯(lián)合高仙機(jī)器人開(kāi)拓服務(wù)租賃模式。”
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