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2015年年初，達沃斯世界經(jīng)濟論壇發(fā)布了“2015 年度十大新興技”的榜單，其中，“無人機、飛行機器人”占據(jù)了榜單的一席之地，無人機從而成為了資本市場爭相追逐的熱門概念，以至于從2015年起，無人機市場開始了井噴式的成倍增長。
近日，根據(jù)外媒報道，市場研究公司The NPD Group發(fā)表報告稱，在2015年4月至2016年4月期間，美國無人機銷售額增長了224%，接近2億美元。在去年年底，美國聯(lián)邦航空管理局（下簡稱FAA）要求對無人機進行注冊，雖然這項管控措施引起了不少無人機玩家的不滿，他們既不想把個人信息交給FAA，也不想繳納5美元的注冊費用，但是，最終還是有很多人選擇了妥協(xié)，并且這項措施也沒有影響無人機銷量的增速。根據(jù)The NPD Group報告顯示，在FAA要求開放注冊之后的兩個月（去年11月、12月），無人機的銷售環(huán)比增長了1倍多，去年特別是在2015年圣誕銷售季期間，無人機銷售額增長較2014年同期增長了445%。根據(jù)FAA的數(shù)據(jù)顯示，開放注冊以來，近50萬無人機用戶在FAA進行了備案，并且這個數(shù)字仍在增加。
NPD官網(wǎng)數(shù)據(jù)
作為無人機的領(lǐng)軍國家（以消費無人機技術(shù)和市場占有率來說），無人機在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。目前中國99%的消費級無人機都從深圳出口，據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計，2015年近一整年（1月—11月），深圳無人機出口額達27億元人民幣(4.12億美元)，是2014年同期的9.2倍。僅僅2015年的上半年（截至5月份），深圳口岸出口的民用消費級無人機約為16萬臺，貨值達到7.5億元人民幣，較2014年同期出貨量暴漲69倍，貨值增長了55倍。不過每年的一二季度都是無人機銷售的淡季，這些同比顯得意義不大，但是從整年來說，還是增長極快的。目前還沒有2016年國內(nèi)無人機的銷售數(shù)據(jù)，但是從現(xiàn)在的市場狀況來看，無人機的熱度并沒有減少，銷售量應(yīng)該還在增長中。
作為一項新興科技，無人機興起于早前的專業(yè)航模愛好者，在航模愛好者之中，也是年輕人居多，另外年輕人對于新鮮事物的接受程度一般較高，所以在大眾印象中，無人機受眾的主要年齡層也應(yīng)該在二十歲到三十歲之間。但是，根據(jù)市場研究機構(gòu)Skylogic的另外一份報告顯示，年輕人并不是無人機玩家的主力軍，有九成的玩家年齡超過了31歲。
Skylogic數(shù)據(jù)
根據(jù)報告顯示，16—31歲所謂千禧一代的年輕玩家只占整個無人機市場份額的9.3%，而32—51歲的玩家最多，高達45.6%，值得注意的是，52歲以上的玩家群體也十分的龐大，達到了45%。這個數(shù)據(jù)具有一定的參考性，無人機操作的難度、價格、實用性等都可能是趨向年齡偏大的用戶的原因。
Skylogic出具的報告中，還給出了一項無人機購買渠道的相關(guān)數(shù)據(jù)。報告顯示，無人機買家一般不會從大型零售商（比如百思買、塔吉特等）那里購買無人機，多數(shù)人選擇直接從無人機制造商或者專業(yè)經(jīng)銷商進行購買。
Skylogic數(shù)據(jù)從報告中可以看出，亞馬遜、eBay等電商渠道中無人機的銷售量也在總量中占有舉足輕重的地位，這一點和國內(nèi)無人機銷售渠道有些相似，不過不同的是，國內(nèi)的主要經(jīng)銷渠道集中在了電商這一塊，除了DJI等知名無人機廠商自身開設(shè)經(jīng)銷渠道之外，大部分小廠商都選擇了淘寶、京東等電商作為主要銷售方式之一。
在Skylogic的報告中還對北美無人機市場的各品牌銷量進行了一個數(shù)據(jù)統(tǒng)計，統(tǒng)計顯示，在北美無人機市場前三中，有兩家無人機公司來自中國。中國的無人機明星公司DJI已經(jīng)獲得了50%的份額，銷量冠絕群雄，排名第二的是日前一度陷入困境的美國無人機公司3D Robotics，占市場份額為7%，排名第三的無人機廠商同樣來自中國——Yuneec昊翔無人機，占市場份額4%。
Skylogic數(shù)據(jù)
之前無論是消費電子還是新興科技，大都是美國來引領(lǐng)潮流，中國見后開始效仿，大量的“山寨”產(chǎn)業(yè)也由此而生，“中國制造”雖然風(fēng)靡世界，但“中國創(chuàng)造”卻始終沒有什么能夠拿出手的東西。就在近幾年，中國創(chuàng)新力量才悄悄崛起，在消費級無人機領(lǐng)域，“中國創(chuàng)造”打破了美國在科技界霸主的地位。
來自深圳的大疆DJI成為了無人機領(lǐng)域的“獨角獸”，如今估值已經(jīng)超過了百億美元，并且占據(jù)了全球一大半的消費級無人機市場。今年三月份，精靈Phantom 4壁障無人機再一次引來無人機行業(yè)的一致好評，讓人感慨中國創(chuàng)新科技的興起。
Yuneec昊翔無人機算是除大疆之外消費級無人機中的佼佼者之一，其公司推出的新款Typhoon H無人機也在業(yè)內(nèi)廣受好評，目前Yuneec昊翔已經(jīng)獲得了英特爾的注資，并且正在追趕大疆科技。
夾在兩家中國公司中間的3D Robotics日子可不太好過，這家曾一度占據(jù)美國無人機老大位置的3DR無人機公司，三月底突然宣布調(diào)整無人機業(yè)務(wù)，并且裁員多人，包括聯(lián)合創(chuàng)始人Jordi Munoz也從公司離職。其新款飛機“Solo”的銷量并未達到預(yù)期，面對這中國公司的激烈競爭，3D Robotics正處于危急存亡之秋。
除了這些大公司之外，一些不以無人機為主營業(yè)務(wù)的公司也順著大潮進入了無人機行業(yè)，但是表現(xiàn)卻不盡人意，比如著名運動相機制造商GoPro也加入了無人機制造的行列，但是該公司的本應(yīng)在今年六月發(fā)布的Karma無人機又跳票到了年底，這個時間節(jié)點不知還能不能在無人機紅海中搶出一定的市場份額。
全球無人機市場增長迅速也引來的資本方大量的投入，2015年無人機行業(yè)共有74宗投資交易，共獲得4.54億投資，投資額和2014年同比增長301%，但是今年起資本市場對無人機市場的投資卻日趨下降。根據(jù)CB Insights的數(shù)據(jù)，2016年 第一季度無人機領(lǐng)域共計發(fā)生21宗投融資事件，連續(xù)3個季度交易量超過20宗，雖然交易量上和前一個季度相對持平，但是投資額卻下滑至9100萬美元，和前一季度相比下降33%，不過目前的投資額比去年同期仍然增長32%。在第一季度的投融資交易中，超過2000萬美元的投資交易只有2宗，而上一個季度卻有7宗之多。
CB Insights數(shù)據(jù)
近兩年無疑是無人機增長最快的兩年，從數(shù)據(jù)來看，無人機產(chǎn)業(yè)的興起，引來了大量的資本，以支持這個產(chǎn)業(yè)飛速的發(fā)展，但是目前無人機產(chǎn)業(yè)日趨飽和，雖然增長的趨勢還在繼續(xù)，但是能繼續(xù)多久還是個未知數(shù)，資本市場已經(jīng)開始對無人機的投資收緊不少，投資額的下降會不會是無人機產(chǎn)業(yè)熱度下降的前兆也為可知。面臨如今激烈的角逐，大浪淘沙之后，無人機行業(yè)會不會再出現(xiàn)一個DJI一樣的獨角獸呢？
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