蘋果自動駕駛項目裁員逾200人

北京時間1月24日下午消息，據(jù)美國財經(jīng)媒體CNBC援引知情人士消息報道，本周，蘋果泰坦項目（Project Titan）的200多名員工遭到解雇。據(jù)悉，泰坦項目是蘋果未公開的自動駕駛汽車項目。

一名蘋果發(fā)言人證實了裁員一事，并表示公司仍認為該領(lǐng)域存在機會：

“我們擁有一支非常出色的團隊，致力于蘋果公司自動駕駛系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)的研究。隨著該團隊需要在2019年專注數(shù)個關(guān)鍵領(lǐng)域的研究，有些小組已經(jīng)轉(zhuǎn)移至公司的其他部門。他們將在新的崗位上繼續(xù)支持機器學(xué)習(xí)和其他項目的研究……我們?nèi)耘f相信，自動駕駛系統(tǒng)具備極大潛力，蘋果有獨特的能力繼續(xù)深入研究，并且這也是迄今為止最雄心勃勃的機器學(xué)習(xí)項目?！?/p>

國內(nèi)新聞

抖音再度回應(yīng)微信無法登錄

針對“微信關(guān)系鏈可以被輕松復(fù)制到抖音平臺”的消息，抖音短視頻發(fā)布回應(yīng)稱，除非微信主動提供，沒有任何一個第三方應(yīng)用可以通過微信賬戶登錄的方式，獲取微信關(guān)系鏈。截至目前，微信并未發(fā)生關(guān)系鏈大規(guī)模泄露事件。

抖音表示，用戶隨時可以在抖音的“隱私設(shè)置”中關(guān)閉“允許將我推薦給好友”，隱藏自己的社交關(guān)系。

余承東：華為最早將在今年成全球第一智能手機供應(yīng)商

據(jù)英國《金融時報》報道，華為客戶事業(yè)群首席執(zhí)行官余承東周四稱，公司有望在未來兩年內(nèi)取代三星成為全球最大的智能手機供應(yīng)商。余承東還表示，盡管公司近來面臨諸多困境，但客戶的高需求未受影響。

他說：“最早在今年，最晚到明年，我們將成為全球第一的智能手機供應(yīng)商。我們的客戶始終對華為充滿信心，政客們的說辭不足為懼。我們已經(jīng)與合作伙伴建立起長達十年的合作關(guān)系，他們也了解我們?！?/p>

2018年，華為已經(jīng)超越蘋果，成為全球第二大智能手機供應(yīng)商。根據(jù)市場研究公司IDC的數(shù)據(jù)，華為的全球市場份額為14.6%。

蔚來CEO李斌轉(zhuǎn)讓5000萬股私人股份，設(shè)立用戶信托

1月24日，蔚來宣布，公司創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌轉(zhuǎn)讓了其名下5,000萬股股份（含189,253股A類股票和49,810,747股C類股票）用于成立蔚來用戶信托。蔚來一直致力于成為用戶企業(yè)，該信托的成立將使蔚來和用戶之間建立更加深入的連接。

蔚來稱，李斌依舊保留所轉(zhuǎn)讓股份的投票權(quán)，但蔚來用戶則有機會共同商議如何更好使用這些股份的經(jīng)濟收益。接下來，李斌將與蔚來用戶進一步探討信托的運作機制。

第四批95個網(wǎng)絡(luò)游戲版號公示

1月24日消息，國家新聞出版廣電總局官網(wǎng)公示“2019年1月份國產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)徟畔ⅰ?，該批版號公布與上批版號公示僅隔兩天，是自去年12月版號審批重啟以來最快的一次。 本批次共有95款游戲獲得版號，其中移動游戲86款、網(wǎng)頁游戲5款、客戶端游戲4款，具體審批時間為2019年01月13日。

自版號重啟以來，共有352款游戲獲得版號，其中第一批到第四批版號發(fā)出數(shù)量分別為80款、84款、93款和95款，每批版號發(fā)出數(shù)量逐步上升。

國際新聞

運營商人士透露，必應(yīng)搜索預(yù)計今明陸續(xù)恢復(fù)正常

微軟必應(yīng)搜索自23日下午開始出現(xiàn)大面積故障導(dǎo)致用戶無法訪問，目前故障仍在持續(xù)，多數(shù)地區(qū)依然無法訪問。微軟中國給出的消息是服務(wù)器出現(xiàn)異常導(dǎo)致無法訪問,  不過經(jīng)測試實際是部分地區(qū)DNS無法正確解析服務(wù)器。昨天晚間時候有運營商人士透露已著手開始恢復(fù)解析,  按DNS服務(wù)器刷新速度預(yù)計在今天白天基本都可恢復(fù)。

英特爾第四季度營收187億美元 同比扭虧

1月25日消息，英特爾公布了2018財年第四季度及全年財報。報告顯示，英特爾第四季度營收為186.57億美元，與上年同期的170.53億美元相比增長9%；凈利潤為51.95億美元，相比之下上年同期的凈虧損為6.87億美元。英特爾第四季度調(diào)整后每股收益超出華爾街分析師預(yù)期，但第四季度營收以及2019財年第一季度和全年業(yè)績展望均未達預(yù)期，導(dǎo)致其盤后股價大跌逾6%。

特斯拉承認專注Model 3，減少Model S/X生產(chǎn)時間

1月24日，據(jù)新京報報道，特斯拉宣布不再接受75 kWh電池版本Model S和Model X的訂單，以簡化生產(chǎn)并提供更多不同型號的Model 3。

特斯拉方面表示，出于這一調(diào)整和提高生產(chǎn)效率的需要，我們相應(yīng)減少了Model S和Model X的生產(chǎn)時間。同時，得益于這些變化以及持續(xù)改進，未來我們將依據(jù)需要靈活地提高生產(chǎn)力。我們將在下周的財報電話會議上提供更多細節(jié)。

英國首富豪戴森：靠數(shù)字電機+固態(tài)電池，欲顛覆電動車

近日，前英菲尼迪總裁Roland Krueger加盟戴森，負責(zé)戴森的汽車部門，為即將在2021年發(fā)布的首款電動車做準(zhǔn)備。

戴森透露，在電動車項目上投入了27億美元的研發(fā)經(jīng)費，另外公司的電動車將會采用現(xiàn)有真空吸塵器、無葉風(fēng)扇、空氣凈化器等產(chǎn)品使用的一些創(chuàng)新技術(shù)，比如固態(tài)電池、電動機、

戴森介紹說，對于戴森公司來說，電池技術(shù)、電動機技術(shù)、環(huán)境控制等技術(shù)非常重要，公司過去多年持續(xù)在開發(fā)相關(guān)的技術(shù)，其中的一個原因是這些技術(shù)有朝一日能夠應(yīng)用到電動車上。

戴森在未來的三年計劃中生產(chǎn)三款電動車。其中有一款高端SUV，側(cè)重于性能和運動車型暫時不會出現(xiàn)在戴森的產(chǎn)品線中，不過戴森都會為它們提供最高超過160km/h的速度，產(chǎn)量在10000輛之內(nèi)。

谷歌：向美國最高法院申請推翻有關(guān)甲骨文專利案的審判結(jié)果

1月25日消息，據(jù)路透社報道， 谷歌周四要求美國最高法院撤銷一項裁決，即甲骨文公司提出的數(shù)十億美元的版權(quán)案，該案可追溯到2010年。

谷歌敦促高等法院裁定其復(fù)制甲骨文的Java編程語言以創(chuàng)建Android操作系統(tǒng)是美國版權(quán)法所允許的。

谷歌表示，聯(lián)邦巡回法院支持甲骨文的裁決是“對軟件行業(yè)造成毀滅性的一次打擊”，這將使創(chuàng)新遇冷。
該訴訟涉及到版權(quán)保護應(yīng)該如何擴展到甲骨文的Java編程語言。谷歌用其來設(shè)計運行世界上大多數(shù)智能手機的Android操作系統(tǒng)。

甲骨文正在尋求谷歌未經(jīng)授權(quán)使用部分Java語言（稱為應(yīng)用程序編程接口（API））的版稅，這些工具允許不同的計算機程序?qū)崿F(xiàn)溝通。

谷歌表示版權(quán)保護不應(yīng)擴展到API，因為它們是創(chuàng)建軟件的必備工具。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

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