雷鋒網(wǎng)3月1日消息，神州優(yōu)車的百億定增今日終于更新消息。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，神州優(yōu)車百億定增目前完成46億，官方表示另有一位重要戰(zhàn)略投資人尚在履行審批流程中。2月28日晚間，神州優(yōu)車（838006.OC）公告稱，截至2月28日，共有4名新增投資者以每股16.8元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)其新增股份，包括上海聯(lián)銀創(chuàng)業(yè)投資有限公司、浦銀安盛資管、上海谷欣投資有限公司、中金啟元國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，分別認(rèn)購(gòu)約24億元、10億元、7億元、5億元，共計(jì)46億元。

此事要追溯到2016年10月17日，神州優(yōu)車公告稱，擬以每股50-51元的價(jià)格非公開(kāi)定向發(fā)行約1.96億股，預(yù)計(jì)募資100億元，全部用以神州買賣車業(yè)務(wù)的發(fā)展，包括員工招募、新車采購(gòu)等。此后，由于其實(shí)行每10股轉(zhuǎn)增20股等權(quán)益分派，發(fā)行價(jià)格和數(shù)量分別調(diào)整為每股16.67元-17元的價(jià)格，定向發(fā)行約5.88億股普通股，仍然募資100億元。

之前新三板歷史上，也只有PE巨頭九鼎集團(tuán)完成過(guò)百億級(jí)別的再融資。

神州優(yōu)車此次定增是其掛牌新三板后的首次公開(kāi)募資，而定增100億元的舉動(dòng)也曾引來(lái)外界的爭(zhēng)議和討論。神州優(yōu)車董事長(zhǎng)兼CEO陸正耀當(dāng)時(shí)在定增案公告后的第二天剛開(kāi)解釋這一做法，稱專車大戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，而神州優(yōu)車的下一個(gè)發(fā)力點(diǎn)正是神州買賣車業(yè)務(wù)，汽車銷售、汽車金融等領(lǐng)域會(huì)是神州優(yōu)車新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。似乎意圖將出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略重點(diǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移。

定增方案顯示，神州優(yōu)車預(yù)計(jì)2016-2018年所需車輛成本投入總計(jì)約88億元、門店成本投入總計(jì)約22億元（包括房租及其他運(yùn)營(yíng)成本12億元、人員成本10億元）、市場(chǎng)營(yíng)銷投入約10億元，總投入120億元。

然而到了12月2日，神州卻發(fā)布了延期認(rèn)購(gòu)公告。截至目前，神州優(yōu)車先后三次發(fā)布認(rèn)購(gòu)延期公告，稱由于部分認(rèn)購(gòu)對(duì)象無(wú)法在規(guī)定截止日前將資金存入公司指定的募集資金專項(xiàng)賬戶，其股票發(fā)行繳款截止日期需再次延期至明年1月13日。

這背后的深層次考量，一方面是網(wǎng)約車新政出臺(tái)，另一方面是共享單車突然崛起，整個(gè)行業(yè)的潛力得到釋放，同時(shí)刺激了以短途需求為核心的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

如今，網(wǎng)約車新政的落地給市場(chǎng)帶來(lái)變量。神州優(yōu)車先于滴滴等平臺(tái)在福建拿到首張全國(guó)通用網(wǎng)約車牌照，線上能力獲認(rèn)可，可以將其視作獲得資本認(rèn)可的重要原因之一。但仍需將平臺(tái)上的車輛、司機(jī)這些核心資源上到各地進(jìn)行線下能力認(rèn)證?！　?/span>

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。