自去年12月底網(wǎng)約車新政細(xì)則最終版出臺(tái)以來(lái)，國(guó)內(nèi)各大網(wǎng)約車平臺(tái)無(wú)論愿不愿意，都走上了拿牌、考證、清理不合規(guī)車輛的道路。近5個(gè)月過(guò)去，神州專車、首汽約車、滴滴出行、易到先后拿下網(wǎng)約車牌照，漸趨規(guī)范化運(yùn)營(yíng)。特別是滴滴，經(jīng)歷陣痛，從今年4月份開(kāi)始，停止向非京牌車輛派單。

而一早便意識(shí)到合規(guī)運(yùn)營(yíng)重要性的首汽約車，曾一度成為網(wǎng)約車新政的最大受益者。今年4月27日，首汽約車獲得北京市首張《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，至此已經(jīng)取得了北京市網(wǎng)約車平臺(tái)、駕駛員、車輛的全部資格認(rèn)證，成為北京三證齊全的網(wǎng)約車企業(yè)。

獲得政策的肯定之后，首汽約車也在加快發(fā)展步伐，同時(shí)進(jìn)行著多元化業(yè)務(wù)的嘗試。

5月8日，首汽約車攜手斯巴魯召開(kāi)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，雙方宣布自5月中旬起斯巴魯將投放其全新車型2017款力獅在首汽約車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。

雷鋒網(wǎng)獲知，此次合作的首批20輛車，將在北京、廣州、大連和青島4個(gè)城市上線。這些城市的用戶可以通過(guò)首汽約車平臺(tái)約到一輛全新斯巴魯力獅，但可能還需要一些人品。

值得一提的是，斯巴魯2017款力獅配備了先進(jìn)預(yù)防安全技術(shù)EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，在碰撞預(yù)警、車道保持和自動(dòng)跟車方面有不俗的性能，這起碼在用車安全上給了用戶更多保證。

首批力獅由斯巴魯免費(fèi)提供給首汽約車用于運(yùn)營(yíng)，因?yàn)槟撤N程度上這也是斯巴魯?shù)囊环N變相營(yíng)銷方式，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，這個(gè)品牌還沒(méi)有很高的知名度。在雙方的合作中，首汽約車要為這批車配備車輛相關(guān)的資質(zhì)保險(xiǎn)，這也是一部分的成本，“雙方都在掏資源，斯巴魯掏的車，我們掏的平臺(tái)，雙方是品牌的合作，就沒(méi)有所謂相互的費(fèi)用”，首汽約車CMO胡緒雷表示。

至于首汽約車將來(lái)會(huì)不會(huì)批量采購(gòu)該車型，目前胡緒雷還沒(méi)有答案，“如果這個(gè)車型安全系數(shù)這么高，口碑又非常好，斯巴魯能給我們合適的價(jià)格，我覺(jué)得可以考慮。”

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，此前首汽約車平臺(tái)上的車型多為日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞。胡緒雷表示，在斯巴魯之后，首汽約車與豐田、奧迪等其他品牌也都在陸續(xù)接觸，其他品牌的車也會(huì)不斷豐富到首汽約車的車型中。未來(lái)會(huì)增加消費(fèi)者的乘駕體驗(yàn)，與整個(gè)品牌廠商做聯(lián)動(dòng)。

看起來(lái)，首汽約車正在探索一條借助其網(wǎng)約車平臺(tái)做汽車品牌營(yíng)銷的道路。未來(lái)，這種商業(yè)模式有可能成為網(wǎng)約車平臺(tái)的主流之選嗎？

自2015年9月上線以來(lái)，首汽約車目前完成了全國(guó)37個(gè)城市的線下布局，全平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)用戶超2000萬(wàn)，全國(guó)合規(guī)車輛保有量達(dá)25000輛，月活躍用戶240萬(wàn)，日完成訂單量50余萬(wàn)。同時(shí)除提供常見(jiàn)的即時(shí)叫車、預(yù)約叫車及接送機(jī)服務(wù)外，首汽約車還推出了多日接送、無(wú)障礙車型（網(wǎng)約多功能車）、定派分離(代入叫車)、指定司機(jī)這四大特色產(chǎn)品，以滿足不同人群的多樣化出行需求，極大地?cái)U(kuò)展了其目標(biāo)客戶群體的數(shù)量。

當(dāng)然，業(yè)務(wù)不斷發(fā)展的同時(shí)，也伴隨著各類問(wèn)題的出現(xiàn)（系統(tǒng)緩慢、延遲），首汽約車作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，怎樣保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性成為重中之重。

胡緒雷表示，面對(duì)這些問(wèn)題，首汽約車一方面做內(nèi)功，瘋狂吸納技術(shù)人才；另一方面，針對(duì)目前自身的技術(shù)和產(chǎn)品能力去適時(shí)適度地做推廣，“不能暴力營(yíng)銷把自己搞垮，這個(gè)東西是得不償失的?！?/p>

而針對(duì)當(dāng)下火熱的共享單車風(fēng)潮，胡緒雷稱，類似于滴滴出行為ofo開(kāi)辟專門的入口，首汽約車也不排斥接入相關(guān)的服務(wù)。

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