雷鋒網(wǎng)消息，昨日（11月23日）晚間時(shí)候，小鳴單車公關(guān)部員工在微信群中向媒體爆料，公司實(shí)際控制人鄧永豪已經(jīng)失聯(lián)——電話不接， 短信不回，釘釘退出，微信不理。此外，該員工還指出，小鳴單車裁員99%，CEO 已離職，公司的錢大多被鄧永豪挪用支付給了為小鳴提供單車的供應(yīng)商凱路仕，全體員工的欠薪、報(bào)銷均無人負(fù)責(zé)。

若此消息屬實(shí)，小鳴單車將成為本月倒下的第二家共享單車企業(yè)。本月16日，小藍(lán)單車創(chuàng)始人李剛通過媒體發(fā)布公開信，宣布小藍(lán)因?yàn)楣P(guān)事故，沒有拿到融資，無力支撐，只好“辜負(fù)”。更早之前，當(dāng)李剛在四處見投資人、苦苦尋求融資的 6 月，悟空單車的 CEO 雷厚義則用“愿賭服輸”四個(gè)字，宣布僅成立 90 天的悟空單車，退出賭局，成為第一家倒下的共享單車企業(yè)。

7月份的時(shí)候，酷奇單車的日子也不好過，根據(jù)《南非周末》的報(bào)道，一方面融資沒有到位，另一方面還要面對(duì)“退押金潮”，直到現(xiàn)在，酷奇退押金還是個(gè)問題。

很巧的是，就在小鳴單車實(shí)際控制人失聯(lián)的昨晚，朱嘯虎正在青騰講課，課中談及對(duì)共享單車市場(chǎng)格局的看法時(shí)稱，摩拜與 ofo 必須合并，據(jù)有媒體稱摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒也在聽課同學(xué)之列。

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