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京東與蘇寧之間的物流戰(zhàn),遠(yuǎn)未結(jié)束。
8月11日,蘇寧物流獨(dú)立運(yùn)營3周年之際,對外發(fā)布下一個3年開放商業(yè)化戰(zhàn)略。具體包括升級基礎(chǔ)設(shè)施群,建設(shè)3大商業(yè)零售基設(shè)航母編隊(duì),倉儲面積新增1000萬平方米;升級產(chǎn)品線,打造“倉配、運(yùn)輸、城配、冷鏈、跨境、售后”6大專業(yè)化產(chǎn)品群;升級智慧物流,構(gòu)建“數(shù)據(jù)+無人”2大智能生態(tài),從一站式服務(wù)和一體化創(chuàng)新上為合作伙伴線上線下融合賦能,共創(chuàng)一個開放、共享、信用的新物流體系。
有趣的是,同日,京東通過其官網(wǎng)向賣家發(fā)布通知稱,平臺將于2017年8月21日終止與天天快遞、百世快遞的合作。蘇寧擁有天天快遞70%股權(quán)。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,7月30日晚,蘇寧云商發(fā)布《2017年半年度業(yè)績快報》,報告顯示,蘇寧上半年實(shí)現(xiàn)營收835.88億元,同比增22% ;凈利2.92億元,上年同期為虧損1.21億元。其中,物流板塊的增幅明顯。
2017年4月,蘇寧云商收購天天快遞70%股權(quán),后者即被納入合并報表中。今年上半年度,不含天天快遞在內(nèi)的蘇寧物流社會化營收同比增長152.67%。
蘇寧將物流業(yè)務(wù)增長的原因歸于與菜鳥等外部合作伙伴的合作,在上半年新開拓保健食品、運(yùn)動健康等領(lǐng)域的全鏈路物流業(yè)務(wù)。
蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總裁姚凱稱,蘇寧物流經(jīng)歷了三大發(fā)展時期:
從1990年到2014年為專業(yè)物流搭建期,從傳統(tǒng)倉儲、線下大家電服務(wù),一路迭代到綜合物流園、大小件多渠道服務(wù);
2014到2016年為社會化物流開拓期,依托基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)的優(yōu)勢,開啟了2B2C開放產(chǎn)品的創(chuàng)新與研發(fā);
2017年則進(jìn)入智慧物流建設(shè)期,自動化倉儲全面升級,數(shù)據(jù)驅(qū)動供應(yīng)鏈變革,在用戶平臺、服務(wù)平臺、數(shù)據(jù)平臺的基礎(chǔ)上將專業(yè)經(jīng)營能力全面對外開放。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,蘇寧此次所發(fā)布的“蘇寧物流下一個3年開放商業(yè)化戰(zhàn)略”,意在共創(chuàng)一個開放、共享、信用的新物流體系。然而荊棘在前,京東與天天快遞之間的矛盾并未消停。
8月11日晚間,京東官網(wǎng)發(fā)布公告稱,京東平臺將于8月21日終止與天天快遞和百世快遞的合作。屆時,賣家通過天天快遞和百世快遞發(fā)送商品的物流信息將無法在京東平臺上展示。
實(shí)際上,據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,早在7月19日,京東通過官方平臺向商戶發(fā)出《關(guān)于平臺合作快遞調(diào)整通知》,稱因天天快遞在京東的考核中,綜合服務(wù)質(zhì)量較差,因此京東將停止天天快遞服務(wù)接口,并于7月25日之前要求商戶更換合作快遞。
7月24日下午,京東發(fā)布《關(guān)于使用平臺推薦快遞的通知》,建議平臺用戶選擇京東物流、順豐、中通、韻達(dá)和申通等提供的快遞服務(wù)。在名單中除了被切斷信息接口的天天快遞外,百世、圓通等亦未在推薦之列。
之后,蘇寧副董事長孫為民公開表示:京東關(guān)停天天快遞,就是擔(dān)心蘇寧物流在收購后,進(jìn)一步鞏固零售自營物流行業(yè)老大的地位。同時多位電商分析師對雷鋒網(wǎng)表示,京東“封殺”天天快遞是市場競爭的必然結(jié)果。
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