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| 本文作者： 咲甜 | 2016-08-25 10:16 |
有這么一家電動車品牌，從誕生初期到首款產(chǎn)品在京東眾籌上斬獲大舉成功，刷新行業(yè)許多新紀錄，可以說在行業(yè)內外掀起了不少的風波，不僅火爆了出行圈，圈粉無數(shù)；同時引來了包括小米戰(zhàn)略顧問、全中國爆品戰(zhàn)略教父金錯刀先生撰文推薦外，今日頭條、金融界、摩托公社等多個領域赫赫有名的媒體都爭相報道，在科技圈，金融圈引來一大波的贊揚和討論，它就是SOCO，一款城市鋰電跨騎車。
不了解電動行業(yè)最新動向的人，可能對SOCO這個名字有些陌生，一款誕生不久的電動車能有何種神奇魅力？打開百度，我們做個試驗，假使你是門外漢，也會對這個品牌的能量產(chǎn)生好奇和敬佩。
打開百度搜索欄，輸入關鍵詞：SOCO，你會找到2630000個搜索結果。
然后你再輸入關鍵詞：電動摩托，你會得到約8500000個搜索結果。
也就是說，在整個品類當中，SOCO品牌的搜索量占到了品名搜索量的30%！30%是個什么概念呢？肯德基的市場份額大約占到其品類的40%，而SOCO在橫空出世短短一個多月的時間，就占據(jù)了品類的頭把交椅。
再來看一組SOCO京東眾籌的數(shù)據(jù)，2016年6月27日正式開啟眾籌，55分鐘達成眾籌目標100萬；5小時超過300萬；12小時突破500萬；30小時破800萬；3天 闖過1000萬大關 ；8天拿下1500萬；12天 達成2000萬“騎”跡，2016年7月27日眾籌結束，總金額超2472萬，已達目標 2472%！
時間與數(shù)字，不斷刷新業(yè)內記錄，即使是同為行業(yè)內通過眾籌打下漂亮一戰(zhàn)的小牛電動，都不得不為之折服！
撥開SOCO這些華麗的數(shù)據(jù)外表，我們深入的去看，其在中國乃至全球電動車品牌中，破天荒的開辟了一條全新的道路，不論是從產(chǎn)品形象設計出發(fā)，到營銷手段以及電商品牌化的布局，不難看出其野心不可小覷，此次的京東眾籌成功對國內傳統(tǒng)電動行業(yè)發(fā)布了一個信號， SOCO給傳統(tǒng)電動行業(yè)帶來了一場全新的、史無前例的行業(yè)革命，從目前來看，至少包括以下4個方面：
在傳統(tǒng)的電動品牌外形同質化嚴重的背景下，可以說消費者已然開始出現(xiàn)選擇和審美疲勞，一方面企業(yè)在尋求突破，消費者也在尋找不一樣的產(chǎn)品感受。另一方面，作為深受年輕人群喜愛的摩托車，其雖然擁有出色的外觀，不錯的騎行體驗，但受制于環(huán)保、安全出行等問題，在各大城市受到禁止，而SOCO的出現(xiàn)，正好彌補了這一空缺。抓住年輕一代張揚個性的心理，渴望自由的心，想掙脫鐐銬，釋放壓力，在城市中選擇自己的生活態(tài)度，而SOCO就是給用戶這種生活態(tài)度。當傳統(tǒng)電動品牌還停留在互相抄襲的層面時，SOCO全面的革新了電動車的外觀，將摩托車的設計元素，完美結合到自身產(chǎn)品中，重新定義出行市場“新形象”——美觀，時尚、性感，智能、酷動。為一片雷同、死寂的電動行業(yè)注入了一股全新的時尚風和新鮮血液，設計拉風，高顏值，滿足年輕人?？嵝睦?，開著上下班，霸氣穿梭，釋放壓力，很好的找準了實時下年輕人的心理述求和精神層次的渴望，俘獲一大批忠實粉絲自然是不在話下！
SOCO創(chuàng)始人謝玉賢早先在本田上海研究所任外觀造型設計中方總負責人，后開始創(chuàng)業(yè)成立上海創(chuàng)騁工業(yè)設計有限公司任CEO，從事摩托車和電動車的整車設計和研發(fā)，為市面上大多主流的兩輪車品牌做過設計工作，包括本田、雅馬哈等。所以個人有著高于電動行業(yè)的視覺和設計審美，在技術上做了全面的突破升級！SOCO立足產(chǎn)品本身，從使用價值，到體驗價值，帶動電動車行業(yè)挑戰(zhàn)革新。SOCO搭配的智能控制管理功能，借用手機APP實現(xiàn)在線互聯(lián)網(wǎng)+的服務體驗升級，率先開啟了電動車品牌的智能時代。至少在消費體驗上，領先同行業(yè)品牌3—5年左右，狠狠的將了其他電動車品牌一軍。同時，在車子的整體材料、設計以及技術研發(fā)研發(fā)上，其整合了摩托車的造型設計、賽車級別的材料使用、四輪車的航行里程、非機動車的行駛特權，智能操控的高科技時代感，打造出一款符合城市氣質的鋰電跨騎車，但其他同行還停留在2.0的價格張版本競爭時，SOCO卻已經(jīng)完成了3.0版本的設計形象升級，以及4.0版本的技術全面革新，用SOCO的創(chuàng)始人謝桑在發(fā)布會上的一句話：“TS是一臺具備摩托車價值感的鋰電電動車”。這是出行行業(yè)中前所未有的事，站在用戶（粉絲）的維度來看，SOCO給消費者帶來的不再是單一的使用價值，其附帶的更高的質量和體驗價值，才是它大受消費者歡迎的根本原因!可以說SOCO出現(xiàn)，是電動車行業(yè)的希望，也是電瓶車小踏板時代終結的號角！
SOCO作為一家初創(chuàng)不久的企業(yè)，可以說其具有相當高度的互聯(lián)網(wǎng)基因，不同于傳統(tǒng)的電動車廠商的營銷和推廣方式，SOCO采用的線上線下雙渠道并行的營銷與推廣，從京東眾籌，到線下全球發(fā)布會，從業(yè)內花樣測評到線下環(huán)山實測，從趣味試駕會再到直播網(wǎng)紅的嫁接，通過多種媒體互動來擴大產(chǎn)品的知名度，營銷互動多樣化覆蓋引爆產(chǎn)品話題，深度的拓展了品牌的更多的可能性，帶來了全新的營銷模式突破。在互聯(lián)網(wǎng)信息快速流通化的今天，時效、快捷、全面覆蓋是一個品牌快速造勢的一個關鍵，也是產(chǎn)品推廣最有效的方式，SOCO就很好的把握住了這一點，自開啟眾籌以來，SOCO在微博上實時更新產(chǎn)品的最新活動，以及技術工藝的具體介紹，與粉絲深度互動，早期就積累了一批忠實粉絲。
我們以SOCO TS全球發(fā)布會為起點，復盤來看SOCO的首秀，其網(wǎng)狀的宣傳推廣布局讓人驚嘆。從傳統(tǒng)媒體到新媒體，從圖文直播到知名網(wǎng)紅直播，從官方論壇、自有媒體號到各大泛媒體……幾乎完美覆蓋所有流量出入口。再者，兩位創(chuàng)始人同時接受優(yōu)酷，愛奇藝，樂視，PPTV，鳳凰網(wǎng)，環(huán)球網(wǎng)等眾多行業(yè)內外知名媒體采訪，在主流媒體效應下快速建立品牌傳播高度。另一方面線下6座城市連續(xù)開展巡回趣味試駕活動，除了通過SOCO自己官方論壇播報現(xiàn)場活動外，還借用微信與微博等其他新媒體平臺轉播現(xiàn)場消息引流，同時聯(lián)合時下最火的直播平臺斗魚TV和花椒，做線上直播引流，成功實現(xiàn)了跨界傳播，進一步擴展了自己的粉絲群體。SOCO采用線上線下“雙線”并行的模式，不僅僅降低了營銷成本，通過線上與線下的互動在傳播品牌口碑的同時，更能拓展流量入口，獲取和留純更多忠實粉絲，再者，加上線上信息傳播轉發(fā)的便捷特點，可以促使粉絲自發(fā)成為二次傳播的種子用戶，最終將達到“滾雪球式”的傳播效應。SOCO這種打通線下線下流量轉化傳播的營銷模式，能夠輕易有效的將品牌營銷推至高潮。
SOCO站在出行行業(yè)生態(tài)維度上，洞察城市交通現(xiàn)狀，面對交通壓力巨大、生態(tài)環(huán)境惡化兩大城市出行痛點，環(huán)保出行是未來需求更是要求，SOCO的創(chuàng)始人率先提出“跨騎、智能、有范兒、有趣”的Key Words，將“跨騎”和“智能”兩個關鍵詞與電動車品牌結合，開創(chuàng)了電動車智能化的品牌先河，SOCO在電動車行業(yè)的地位就如同“特斯拉”在汽車行業(yè)的地位一樣，他們是未來城市智慧環(huán)保出行的領導者和革命者。同時，另一方面，年輕人群對產(chǎn)品的體驗價值要求更高，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展普及，智慧出行是行業(yè)發(fā)展趨勢，更是行業(yè)迫在眉睫需要轉型的方向。SOCO此舉可以說前瞻性的把握住了行業(yè)未來發(fā)展的命脈，SOCO TS眾籌的成功，不僅僅意味著一個產(chǎn)品的成功，而是在未來戰(zhàn)略布局中，SOCO落下至關重要的一枚棋子，值得行業(yè)品牌深思和學習。
從SOCO TS的眾籌成功來看，在互聯(lián)網(wǎng)化的今天，對各個行業(yè)的沖擊和影響都客觀存在，企業(yè)能否順應時代需求，找準消費者全新的“訴求特點”，站在行業(yè)角度的出發(fā)點去立意，去做全新的嘗試，這將是檢驗企業(yè)未來發(fā)展和活力的一個新標準。SOCO對電動車的顛覆和創(chuàng)新，不僅是出行方式上的一點改變、進步，更是時代洪流中科技推陳出新的迫切要求！革新為路，訴求為本，這一戰(zhàn)，SOCO贏在眼界，它是創(chuàng)新者，更是革命者，其出現(xiàn)對電動行業(yè)意義重大，是電動行業(yè)的新未來，值得許多陷入傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)抉擇發(fā)展僵局里，無法打破的品牌和企業(yè)學習！
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