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黑鯊被爆拖欠員工離職補(bǔ)償金:CEO微博變大型討賠償金現(xiàn)場;原阿里云盤負(fù)責(zé)人齊俊元加入飛書;愛奇藝App限制會員電視投屏丨雷峰早報(bào)

本文作者: 劉路遙 2023-01-12 08:56
導(dǎo)語:早報(bào)來了

今日頭條

黑鯊被爆拖欠員工離職補(bǔ)償金:CEO微博變大型討賠償金現(xiàn)場

1月11日消息,游戲手機(jī)廠商黑鯊科技被爆拖欠離職員工補(bǔ)償金,黑鯊手機(jī)向部分被裁員工發(fā)布短信,告知暫無法按約定金額全額支付離職補(bǔ)償金。該通知引發(fā)員工反彈,不少員工開啟維權(quán),在黑鯊手機(jī)辦公地以及黑鯊手機(jī)CEO羅語周的微博賬號下留言討債,要求補(bǔ)償金賠償?shù)轿弧?/p>

據(jù)了解,自騰訊收購黑鯊計(jì)劃擱淺后,黑鯊內(nèi)部風(fēng)波不斷。經(jīng)過幾輪裁員后,黑鯊團(tuán)隊(duì)已從2022年8月的1000余人,減少至目前的100多人,僅保留互聯(lián)網(wǎng)、職能等少數(shù)部門。而黑鯊科技的官博從去年10月開始再無更新,截至目前,黑鯊方面尚無回應(yīng)。

國內(nèi)資訊

原阿里云盤負(fù)責(zé)人、Teambition創(chuàng)始人齊俊元加入飛書

1月11日,從多個獨(dú)立信源獲悉,原阿里云盤負(fù)責(zé)人、協(xié)作平臺Teambition創(chuàng)始人齊俊元已于近日加入字節(jié)跳動旗下飛書。媒體就此消息向飛書尋求回復(fù),飛書官方表示屬實(shí)。據(jù)悉,齊俊元于2011年在大學(xué)期間創(chuàng)立了Teambition協(xié)作平臺,經(jīng)過多年發(fā)展,該平臺于2019年被阿里巴巴以1億美元收購,齊俊元也加入了阿里巴巴擔(dān)任阿里云盤負(fù)責(zé)人。隨著阿里云盤的上線,Teambition網(wǎng)盤已于2021年9月3日下線,用戶可將其文件合并到阿里云盤,兩大網(wǎng)盤容量也同時合并。(36氪)

消息稱騰訊PCG所有業(yè)務(wù)在2022年末實(shí)現(xiàn)盈利

近日,有媒體報(bào)道,騰訊平臺與內(nèi)容事業(yè)群(PCG)所有業(yè)務(wù)在2022年末實(shí)現(xiàn)盈利,其中部分業(yè)務(wù)如騰訊視頻為首次實(shí)現(xiàn)盈利。這也讓該事業(yè)群全年新增利潤達(dá)數(shù)十億元。根據(jù)財(cái)報(bào),騰訊2021年凈利潤(Non-IFRS)為1237.88 億元。具體來看,騰訊視頻2022年全年收入超百億元,并從 10 月起開始了盈利;騰訊新聞也在 2022 年最后一個季度扭虧為盈;QQ 瀏覽器通過大幅降低推廣和買量成本,實(shí)現(xiàn)全年盈利;此外,騰訊微視在大幅收縮團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)后,目前已停止虧損。(晚點(diǎn) LatePost)

愛奇藝App開始限制電視投屏:黃金VIP只支持480P投屏

1月11日消息,愛奇藝App開始對投屏功能作出限制,之前黃金VIP會員支持最高4K清晰度投屏,現(xiàn)在只能選最低的480P清晰度,要想進(jìn)行4K投屏必須購買白金VIP會員。愛奇藝官網(wǎng)顯示,黃金VIP會員連續(xù)包年118元/年,電腦、手機(jī)、平板可用,白金VIP會員連續(xù)包年198元/ 年,擁有黃金VIP會員權(quán)益的同時電視也可以使用,降低投屏的分辨率后,只能逼著想要投屏電視的用戶選擇白金VIP會員。

“天價鋰礦”斯諾威股權(quán)爭奪后續(xù):寧德時代拋出64億重整計(jì)劃

1月12日消息,據(jù)悉,寧德時代作為重整投資人,拋出逾64億元重整計(jì)劃草案,涉?zhèn)鶛?quán)調(diào)整及受償方案、出資人權(quán)益調(diào)整兩方面。據(jù)債權(quán)調(diào)整及受償方案,寧德時代作為重整投資人向斯諾威提供16.4億元,全額清償重整計(jì)劃規(guī)定支付的破產(chǎn)費(fèi)用并清償各債權(quán)。

據(jù)出資人權(quán)益調(diào)整方案,重整投資人將受讓斯諾威出資人100%股權(quán)(對應(yīng)出資額5075萬元)。受讓條件為重整投資人向各出資人支付48億元作補(bǔ)償金,對出資人(或其股權(quán)繼受人)同比例補(bǔ)償。斯諾威公司出資人由興能新材公司、川商基金及周大為組成。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)

國產(chǎn)芯片有望通過先進(jìn)封裝突圍 摩爾定律放緩

1月11日,2023全球科技趨勢發(fā)布,趨勢提到:芯片領(lǐng)域在算力需求暴漲、摩爾定律放緩的夾擊下尋找突圍路徑。同時,據(jù)達(dá)摩院預(yù)測,存算一體芯片和Chiplet封裝技術(shù)將有長足進(jìn)展。基于SRAM、DRAM、Flash等存儲介質(zhì)的存算一體芯片產(chǎn)品,有望在智能家居、可穿戴設(shè)備等細(xì)分場景規(guī)?;逃谩hiplet先進(jìn)封裝技術(shù)的互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)正在逐步統(tǒng)一,未來可能重構(gòu)芯片研發(fā)流程。

消息稱京東方擬投資4億美元在越南興建兩座工廠

1月11日消息,據(jù)知情人士透露,京東方計(jì)劃投入大筆資金在越南建造兩家工廠,總投資額可能達(dá)到4億美元。目前,京東方正就在越南北部租用土地進(jìn)行談判,以擴(kuò)建其在越南南部規(guī)模相對較小的工廠,該工廠主要向韓國三星電子和LG電子供應(yīng)電視屏幕。知情人士稱,京東方計(jì)劃租用多達(dá)100公頃的土地,其中20%的土地用于建造一個生產(chǎn)遙控系統(tǒng)的工廠,耗資1.5億美元,其余的將用于生產(chǎn)顯示器,京東方將斥資2.5億美元在50公頃的土地上建造一座工廠,而供應(yīng)商將使用剩余的30公頃土地。所有這些都將在2025年前完成。

《咬文嚼字》公布2022年“十大語文差錯”:“連花清瘟”非“蓮花清瘟”

1月11日,《咬文嚼字》編輯部公布了 2022 年十大語文差錯,其中包括“踔厲奮發(fā)”的“踔”誤讀為 zhuō、“連花清瘟”誤為“蓮花清瘟”、“終止”誤為“中止”等等?!?022 年十大語文差錯”涵蓋了這一年度的重大社會熱點(diǎn)。比如“連花清瘟”誤為“蓮花清瘟”、數(shù)量減少誤用“倍”涉及疫情防控,“天然氣”誤為“天燃?xì)狻鄙婕岸頌鯖_突,“不負(fù)眾望”誤為“不孚眾望”涉及卡塔爾世界杯,“女王”誤為“女皇”涉及伊麗莎白二世去世,“終止”誤為“中止”涉及聯(lián)合國決議要求美國終止對古巴的封鎖,“霰彈槍”誤為“散彈槍”涉及日本前首相安倍晉三遇刺。

時隔兩年,“真快樂”APP改回“國美”APP

1月11日消息,近日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),兩年前更名為“真快樂”App的國美,現(xiàn)在又將名字改回了“國美”。此前2021年1月,“國美”App正式更名為“真快樂”App,并打出娛樂化、社交化的響亮旗號。時隔兩年,該應(yīng)用又重新改名回國美,新版同時還修復(fù)了問題及性能提升,優(yōu)化產(chǎn)品使用體驗(yàn)。

網(wǎng)易:與央視網(wǎng)達(dá)成合作,搭建網(wǎng)絡(luò)春晚元宇宙分會場

1月11日,網(wǎng)易宣布,公司與央視網(wǎng)達(dá)成合作,調(diào)動網(wǎng)易雷火、網(wǎng)易伏羲、網(wǎng)易互娛AI Lab、網(wǎng)易區(qū)塊鏈等多個部門,集合數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈、AI作畫、AI歌聲合成等技術(shù),為網(wǎng)絡(luò)春晚觀眾搭建首個元宇宙會場,可實(shí)現(xiàn)萬人實(shí)時互動。

特斯拉2022全年銷量不敵比亞迪一個宋,此前降價在中國3天獲3萬訂單

1月11日,乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2022年在國內(nèi)共賣出新能源汽車439770輛,排名第三,不敵比亞迪一個宋家族(475306輛)。特斯拉目前在國內(nèi)有兩款車在售,其中Model 3全年銷量124456輛,同比減少17.5%;Model Y全年銷量315314輛,同比增長85.6%。特斯拉工作人員透露,特斯拉降價首日,全國提車量超1萬臺。近日,model Y的提車周期從1-4周,提高到了2-5周。自宣布降價后,特斯拉中國3天內(nèi)獲3萬輛汽車訂單。

豐田銷量10年來首次下滑,日系車三劍客均在華遇冷

1月11日,豐田汽車官方數(shù)據(jù)顯示,2022年豐田在中國市場的新車銷量比2021年減少0.2%,降至194.06萬輛,這是豐田在中國市場10年來首次銷量下跌。去年12月份,豐田銷量同比減少19.8%,出現(xiàn)連續(xù)兩月下滑。高端品牌雷克薩斯2022上半年也同比下滑29.68%。2022年,日系車在國內(nèi)普遍遇冷,“日系車三劍客”中,在華銷量下降最少的仍屬豐田,本田和日產(chǎn)的下滑局面更不樂觀。本田2022年新車銷量為137.31萬輛,減少12.1%,連續(xù)兩年走低。日產(chǎn)2022年銷量為104.52萬輛,下滑22.1%,已是連續(xù)四年下降。

數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付功能正式上線

1月11日,數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付功能正式上線,所謂數(shù)字人民幣手機(jī)終端無電支付,是指用戶在手機(jī)關(guān)機(jī)的情況下,仍然可以使用手機(jī)“碰一碰”收款終端完成支付。在部分安卓手機(jī)用戶中,數(shù)字人民幣App硬錢包的“支付設(shè)置”,已經(jīng)新增 “無網(wǎng)無電支付”入口,這一創(chuàng)新功能后續(xù)還將面向更多機(jī)型及場景有序開放。(北京商報(bào))

國際資訊

優(yōu)衣庫日本員工將漲薪40%:約8400人將受益

近日,運(yùn)營“優(yōu)衣庫”的日本迅銷自3月起要將日本國內(nèi)員工的年收最多提高4成。將以在迅銷總部和優(yōu)衣庫等任職的國內(nèi)的約8400人為對象,把年收提高數(shù)個百分點(diǎn)至約40%。新員工的起始工資從每月25.5萬日元提高至30萬日元(約合1.5萬元),大多在入職第1~2年升任的新人店長達(dá)從29萬日元提高至39萬日元(約合2.0萬元)。(日經(jīng)中文網(wǎng))

蘋果將開始自產(chǎn)iPhone屏幕 擺脫三星和LG依賴

1月11日,據(jù)報(bào)道,蘋果公司計(jì)劃最早于2024年開始在移動設(shè)備上使用該公司自己的定制顯示屏,此舉是為了減少對三星和LG等合作伙伴的依賴,并在設(shè)備中引入更多內(nèi)部組件。據(jù)知情人士透露,該公司的目標(biāo)是在明年年底前開始更換最高端的Apple Watch的顯示屏。這些屏幕將目前的OLED標(biāo)準(zhǔn)升級為一種名為microLED的技術(shù),蘋果公司計(jì)劃最終將這種顯示屏帶到其他設(shè)備上,包括其最暢銷的iPhone智能手機(jī)。

美國2023年最佳雇主百強(qiáng)公布,蘋果與Meta意外落榜

1月11日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,美國知名求職招聘網(wǎng)站Glassdoor周二公布了2023年美國100家最佳工作場所榜單,其中科技公司占榜單的四成以上。但意外的是,往年榜上常見的蘋果和Meta公司今年并未上榜。

據(jù)悉,自Glassdoor于2009年開始發(fā)布該榜單以來,蘋果首次落榜。而Meta自2011年開始上榜,并曾三次占據(jù)榜首位置。去年Meta和蘋果都排在前100名的中間位置。(TechWeb )

Netflix取消部分員工查看同事薪酬信息的權(quán)利

1月11日,據(jù)外媒報(bào)道,有消息人士稱,Netflix正限制一些員工查看同事的薪酬信息,這對一家長期以來為員工提供罕見透明度的公司來說是一個重大轉(zhuǎn)變。多年來,Netflix的董事級高管可以查看同事的薪酬。但其中一些消息人士說,去年年底Netflix取消這一權(quán)限。董事是高級管理人員,其職位低于最高管理層和副總裁。據(jù)悉,薪酬透明度變化部分因?yàn)榻陙黼S著該公司的不斷發(fā)展,董事的數(shù)量也在不斷增加。(界面新聞)

因電池軟件問題,寶馬計(jì)劃召回14000多輛iX、i4和i7電動汽車

1月11日消息,寶馬公司對超過1.4萬輛電動車發(fā)布了召回通知,原因是軟件故障可能導(dǎo)致動力損失和增加碰撞的風(fēng)險。召回范圍包括2021年10月14日至2022年10月28日期間生產(chǎn)的某些iX SUV以及i4和i7轎車。該軟件問題與高壓電池電子控制單元有關(guān),寶馬公司通過自己的內(nèi)部質(zhì)量控制程序發(fā)現(xiàn)了這個問題,目前沒有報(bào)告任何因召回而導(dǎo)致的事故、撞車或受傷。這是在不到一年時間里,寶馬新電動車系列第二次被召回。去年夏天,由于電池起火的風(fēng)險,該汽車制造商召回了 "少量 "的2022款i4轎車和iX SUV。

系列丑聞后,愛立信稱正在更換董事長

雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))1月11日消息,瑞典5G網(wǎng)絡(luò)制造商愛立信公司在發(fā)生一系列丑聞后,正在進(jìn)行改善公司文化的工作,該公司正在更換董事長。愛立信周三在一份聲明中表示,簡·卡爾森被提名為新董事長,接替羅尼·萊滕,后者決定不在下次股東大會上競選連任。萊滕自2018年以來一直領(lǐng)導(dǎo)董事會,并將在剩余任期內(nèi)繼續(xù)擔(dān)任董事長。

據(jù)了解,這家瑞典電信設(shè)備巨頭一直在管理與涉嫌違反美國《反海外腐敗法》有關(guān)的各種調(diào)查,在與美國司法部和美國證券交易委員會達(dá)成協(xié)議后,該公司將在獨(dú)立合規(guī)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下再待一年,直到2024年6月。

電動汽車創(chuàng)企Rivian陷管理層流失危機(jī),多名資深高管近期出走

1月11日,據(jù)外媒消息,Rivian Automotive的幾名高管已于最近幾個月離開這家電動汽車制造商,其中包括車身和內(nèi)飾工程副總裁Randy Frank,以及負(fù)責(zé)采購零部件的副總裁Steve Gawronski。這兩名高管都在今年年初左右離職。Frank于2019年從福特汽車加入Rivian。Gawronski則于2018年從自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox加入。該消息已得到Rivian發(fā)言人證實(shí)。自2021年11月成功IPO以來,Rivian的股價大幅下跌,截至周一收盤下跌約79%。(華爾街日報(bào))

搶先量產(chǎn)2nm,重振日本半導(dǎo)體,73歲的業(yè)內(nèi)大腕東哲郎出山

這兩年來,日本下定決心重振半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。2022年底日本豐田、索尼、鎧俠、NEC、軟銀、電裝等8家公司聯(lián)合投資成立了Rapidus公司,每家出資10億日元,計(jì)劃最快2025年量產(chǎn)2nm制程芯片,到2027年量產(chǎn)改良版2nm及之后的新一代半導(dǎo)體工藝。據(jù)悉,為讓Rapidus盡快投入運(yùn)營,日本請業(yè)內(nèi)大腕——73歲的東哲郎出任會長。東哲郎曾作為東電電子(Tokyo Electron)的社長,負(fù)責(zé)與美國設(shè)備企業(yè)的合并談判,還出任了日本國家半導(dǎo)體戰(zhàn)略相關(guān)會議的主席。目前,東哲郎已經(jīng)開始聯(lián)絡(luò)美國IBM及歐洲的IMEC公司。

SK海力士引入AI技術(shù),提高半導(dǎo)體生產(chǎn)效率及良品率

1月11日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,SK集團(tuán)旗下的存儲芯片制造商SK海力士,透露他們已開始將人工智能解決方案引入半導(dǎo)體的生產(chǎn)過程,提高生產(chǎn)效率和良品率的。在報(bào)道中,SK海力士引入的,是Gauss實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的名為“Panoptes VM”的虛擬測量人工智能解決方案,這一方案通過傳感器的數(shù)據(jù)來預(yù)測生產(chǎn)過程的結(jié)果。外媒在報(bào)道中提到,在引入Gauss實(shí)驗(yàn)室的“Panoptes VM”人工智能解決方案后,SK 海力士在提高產(chǎn)量的同時,還將工藝的離散程度平均提高了21.5%。(TechWeb)

AppStore累計(jì)創(chuàng)下超3200億美元營收

據(jù)蘋果公司官網(wǎng)消息,從AppStore于2008年問世以來,開發(fā)者們通過在這個平臺上發(fā)售數(shù)字產(chǎn)品與服務(wù),累計(jì)已創(chuàng)下超過3200億美元的營收,2022年的營收再創(chuàng)新高。此外,2022年,訪問AppStore的用戶數(shù)量再創(chuàng)新高。AppStore付費(fèi)訂閱總數(shù)超過9億。

法拉第未來接到納斯達(dá)克摘牌警告:將盡快召開年度股東大會

1月11日,據(jù)報(bào)道,法拉第未來在提交給美國證券交易委員會(SEC)的8-K文件中稱,該公司于2023年1月4日收到納斯達(dá)克股票市場發(fā)出的書面通知,告知法拉第未來已不符合納斯達(dá)克上市規(guī)則第5620(A)及5810(C)(2)(G)條所述的繼續(xù)上市規(guī)則,因?yàn)樵摴驹诮刂?021年12月31日的財(cái)政年度結(jié)束后12個月內(nèi)尚未召開年度股東大會。據(jù)了解,如果未能重新達(dá)到繼續(xù)上市的標(biāo)準(zhǔn),最終將導(dǎo)致法拉第未來的普通股從納斯達(dá)克退市。為此,法拉第未來擬盡快舉行年度股東大會,并積極草擬回應(yīng)文件,根據(jù)通告及納斯達(dá)克上市規(guī)則的要求,制訂合規(guī)計(jì)劃。

iPhone 16 Pro或取消靈動島

近日,據(jù)9to5Mac報(bào)道,有兩份報(bào)告顯示,蘋果在明年推出的iPhone 16系列(或僅限iPhone 16 Pro機(jī)型)將配備屏下Face ID傳感器。這意味著蘋果完全可以取消靈動島(或劉海),僅保留1個前攝圓形打孔。

英飛凌宣布出售部分DC-DC電源轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)

1月11日,英飛凌官方宣布,已就向Micross出售英飛凌的HiRel DC-DC轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)達(dá)成最終協(xié)議,包括其混合和定制板載電源產(chǎn)品。英飛凌官方表示,此次出售將使英飛凌能夠擴(kuò)大其對高可靠性市場核心半導(dǎo)體開發(fā)的關(guān)注和投資,同時不再強(qiáng)調(diào)需要為高可靠性行業(yè)提供更多定制產(chǎn)品的業(yè)務(wù)。該交易預(yù)計(jì)將于2023年第一季度完成。(IT之家)


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