大疆又發(fā)布兩款無(wú)人機(jī)，精靈4 用戶表示受到 10000 點(diǎn)傷害 | 每日鋒評(píng)

本文作者：黃韋

2016-11-16 22:52

導(dǎo)語(yǔ)：大疆于北京時(shí)間 11 月 16 日凌晨 3：30 在洛杉磯發(fā)布了全新一代 “悟” Inspire 2 精靈 Phantom 4 Pro 無(wú)人機(jī)。

大疆無(wú)人機(jī)全面升級(jí)！全新一代 “悟” Inspire 2 和精靈 Phantom 4 Pro 無(wú)人機(jī)正式發(fā)布

大疆于北京時(shí)間 11 月 16 日凌晨 3：30 在洛杉磯發(fā)布了全新一代 “悟” Inspire 2 精靈 Phantom 4 Pro 無(wú)人機(jī)，其中，“悟” Inspire 2 相比第一代產(chǎn)品全面升級(jí)。大疆表示，Inspire 2 為高端電影、視頻創(chuàng)作者重新定義了無(wú)人機(jī)高端航拍標(biāo)準(zhǔn)。精靈 4 Pro 則定位為 “最智能”　的消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)。

@luke：大疆的對(duì)手不是友商，而是他們自己。無(wú)敵的寂寞或許只有大疆才懂，其實(shí)專業(yè)用戶也沒(méi)什么更好的選擇，不知道大疆會(huì)不會(huì)也陷入創(chuàng)新者的窘境。

@無(wú)名：其實(shí)DJI一直面臨一個(gè)嚴(yán)肅的問(wèn)題：在缺乏有效競(jìng)爭(zhēng)時(shí)如何保持團(tuán)隊(duì)的斗志？mavic和這一代飛機(jī)的發(fā)布很好的解答了這個(gè)問(wèn)題。汪老板從初期就喜歡AB對(duì)照組的策略，不會(huì)讓任何一個(gè)產(chǎn)品線的pm高枕無(wú)憂。當(dāng)精靈風(fēng)光無(wú)限，mavic發(fā)布讓phantom系列前途堪憂；而當(dāng)mavic風(fēng)頭一時(shí)無(wú)倆，代差優(yōu)勢(shì)的p4p和IN2發(fā)布。這就好比之前osmo mobile搶去osmo二代的風(fēng)頭，都是手足相殘，打著打著，友商又倒閉了。

@橘米：剛買完精靈4就發(fā)布了“御”Mavic，已經(jīng)受到10000點(diǎn)傷害，現(xiàn)在你又來(lái)個(gè)PRO版？

@席子：很多人都把大疆當(dāng)成是一家無(wú)人機(jī)公司，但其實(shí)它是一家提供航拍攝影解決方案的公司，如果從這個(gè)角度去看的話，大家或許能夠理解大疆為什么要發(fā)布Inspire 2 和精靈 P4 Pro了。

摩拜單車升級(jí)硬件，在共享單車競(jìng)爭(zhēng)中尋求差異化

大疆又發(fā)布兩款無(wú)人機(jī)，精靈4 用戶表示受到 10000 點(diǎn)傷害 | 每日鋒評(píng)

11 月 16 日，摩拜單車在北京老城的史家胡同和上海永嘉路的 SHARI 同步舉行了名為“進(jìn)化史”的發(fā)布會(huì)，推出了摩拜單車經(jīng)典款的迭代版。

@山頂上的某青年：摩拜單車車很重，不僅車身重，而且蹬車也要很大力，七分鐘腿就酸。如果做個(gè)劃分，以一般公路車為基準(zhǔn)，摩拜單車相當(dāng)于一直在爬坡，而新推出的mobike lite就相當(dāng)于一直在下坡，尼瑪騎著太順了，還只要一半的價(jià)錢(qián)。請(qǐng)摩拜多增加lite車型，不然等ofo完善鎖車系統(tǒng)，你就完了。

@文藝小風(fēng)：仙女車好評(píng)，第一代太重，3公里大腿巨疼無(wú)比。

@FONERB：傳動(dòng)方式?jīng)]變。。。估計(jì)依然騎得累死。

@李檁子：輕的那個(gè)好好啊，又可以放東西，重的那個(gè)上坡真的騎不動(dòng)，騎得比我走路還慢。

再融6億美元，賈躍亭和他的樂(lè)視帝國(guó)可稍稍松一口氣

11月15日下午，樂(lè)視控股確認(rèn)獲得一筆數(shù)額為6億美元的財(cái)務(wù)投資。投資方包括海瀾集團(tuán)、恒興集團(tuán)、宜華集團(tuán)、敏華控股、魚(yú)躍集團(tuán)、綠葉集團(tuán)等十多家國(guó)內(nèi)著名實(shí)業(yè)企業(yè)。這些企業(yè)的掌門(mén)人有一個(gè)共同的特點(diǎn)，他們都是賈躍亭在長(zhǎng)江商學(xué)院的同學(xué)?？梢源_定的是，這筆投資將會(huì)分兩期進(jìn)入到樂(lè)視賬戶中，關(guān)于首筆3億美元的到賬時(shí)間目前有兩個(gè)版本：一個(gè)是本月內(nèi)，一個(gè)是今年12月。剩余資金的匯入將會(huì)另作安排。

@敏華控股董事長(zhǎng)：我個(gè)人投資了樂(lè)視，上市公司沒(méi)參與。

@Like狗尾巴草：有如處理銀行擠兌風(fēng)波的老手段，不管私下有怎樣的交易，這時(shí)候能站出來(lái)也是情分。誰(shuí)沒(méi)有個(gè)為難時(shí)？或許市場(chǎng)更愿意看到的是，將虛無(wú)縹緲的非核心業(yè)務(wù)剝離，看能不能回籠點(diǎn)資金或減少一點(diǎn)支出，審視一下如今的資產(chǎn)規(guī)模及未來(lái)的潛力能不能支撐起現(xiàn)在的股價(jià)。

@依然江別鶴：賈躍亭其實(shí)在資本市場(chǎng)是很受歡迎的，舉個(gè)不恰當(dāng)?shù)睦影桑〇|不斷擴(kuò)，不斷虧錢(qián)，但是就是受青睞，看好的就是明天，根本不是當(dāng)下。

李飛飛加入 Google，擔(dān)任云計(jì)算機(jī)器學(xué)習(xí)負(fù)責(zé)人