2023年，吳小毛做了一個(gè)決定——或許是他創(chuàng)業(yè)近 10 年來最艱難的一個(gè)決定：

粒界引擎 GritGene 要降低智慧城市業(yè)務(wù)比例，讓位給新的終端產(chǎn)品，即大終端智能車、消費(fèi)者終端手機(jī)和新終端XR設(shè)備。（雷峰網(wǎng)雷峰網(wǎng)雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))）

一家 3D 圖形引擎（以下簡稱 3D 引擎） 公司，要在傳統(tǒng)游戲領(lǐng)域和 UE（虛幻引擎）、Unity 一爭高下并不現(xiàn)實(shí)，因此，留下的主要是 To G 和 To B 生意——其中智慧城市業(yè)務(wù)量大管飽，養(yǎng)活了多少公司早不是秘密，粒界當(dāng)時(shí)將近一半的收入也來源于此，為什么要放棄呢？

選擇智慧城市當(dāng)然有道理，而吳小毛看的卻更遠(yuǎn)：

在過去很長時(shí)間里，粒界作為一家創(chuàng)業(yè)公司，的確需要智慧城市的造血能力；而當(dāng)公司邁過了最初的“坎”，過度依賴非標(biāo)品化業(yè)務(wù)，不僅無法做技術(shù)積累，更會讓成本隨著業(yè)務(wù)同步增加——不少上一代的 視覺、 AI 公司，正是陷入了這樣的惡性循環(huán)，不堪重負(fù)。

自斷一臂之后，粒界引擎在 2023 年的收入出現(xiàn)了預(yù)期中的下降，而到了 2024 年即被重新拉起，收入年化翻了一番。2025 年，粒界的收入可能還能再翻一倍。

2025 年的 3D 引擎，緊抱過去的路子，活得一定不會太容易；而向外求生，在別處開花，要如何求生存、求增長？

這是一個(gè) 3D 引擎公司的故事，也是每一個(gè)正在轉(zhuǎn)型中的科技公司的故事。

01 3D 引擎，還是個(gè)好生意嗎？

兩年前，雷峰網(wǎng)和吳小毛曾經(jīng)有過一次交流（了解更多，推薦閱讀元宇宙創(chuàng)新者2: 改變了吳小毛一生的三個(gè)瞬間，也歡迎添加作者微信：william_dong，獲取更多認(rèn)知和八卦）。

彼時(shí)，正是新冠疫情肆虐，上海全城封控的時(shí)候。歸國返鄉(xiāng)的吳小毛原本在上海降落的航班臨時(shí)被改為在成都降落，經(jīng)過3周的隔離，他依然無法回到上海和妻兒團(tuán)聚，只能轉(zhuǎn)道杭州住下。

那個(gè)時(shí)點(diǎn)，正是中國的投資市場開始下滑的轉(zhuǎn)折點(diǎn)——吳小毛在杭州奔走，幾個(gè)月時(shí)間聊了十多家投資機(jī)構(gòu)。他邀請投資人在上海解封后來到粒界參觀，以便進(jìn)一步推進(jìn)合作，而在吳小毛百經(jīng)周轉(zhuǎn)，回到了上海之后，發(fā)現(xiàn)投資人遠(yuǎn)不如之前積極，讓他敏銳感覺到資本市場的寒冬已經(jīng)到來。

在資本最好的時(shí)候，吳小毛曾經(jīng)有一年內(nèi)連續(xù)成功融資三輪的戰(zhàn)績；而現(xiàn)在人人都說“沒錢”，吳小毛開始察覺到一絲不對。

誠然，在2021年，元宇宙的一波熱潮，如同海綿一樣吸收了資本市場里的大量熱錢，很多機(jī)構(gòu)燒了太多卻未見回報(bào)。吳小毛跑去問了一圈，得到的回復(fù)都是“十動(dòng)然拒”，這也讓他開始感受到了些許的焦慮。

同一個(gè)時(shí)間，大洋彼岸的美國也在特朗普的指揮下，開始了對華為等一眾中國公司的制裁，芯片國產(chǎn)化箭在弦上。在這之前，粒界本已與某個(gè)業(yè)界龍頭企業(yè)達(dá)成了合作意向，卻受制于國產(chǎn)芯片漫長的研發(fā)和投產(chǎn)周期，項(xiàng)目也受到了很大的沖擊。

前面提到的，粒界引擎的“壯士斷腕”，就發(fā)生在這多事之秋的一年之后。

做3D引擎，吳小毛和粒界的路子和別人就是不太一樣。從微軟亞研院到德國Crytek公司的 CryEngine團(tuán)隊(duì)，吳小毛已經(jīng)見過了3D 技術(shù)的一個(gè)個(gè)巔峰。而當(dāng)他回國決心創(chuàng)業(yè)時(shí)，吳小毛也沒有把游戲作為自己 3D 引擎的主要目標(biāo)，反而把目光放在了其他的領(lǐng)域。

說起 3D 引擎，很多人開始想到的大多是 UE、Unity ，與他們制作的無數(shù)游戲；但吳小毛深知，在今天用得上 3D 引擎的領(lǐng)域，非游戲領(lǐng)域和游戲幾乎規(guī)模相近，可以分庭抗禮。

貿(mào)然沖進(jìn)游戲這片紅海，和 UE、Unity 兩個(gè)行業(yè)老大競爭，對于任何一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司都不是一個(gè)好主意。于是，吳小毛想到的就是從非游戲領(lǐng)域入手，試著在其他領(lǐng)域先行突破，把 數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)作、數(shù)字智慧城市和新興硬件上人機(jī)交互作為主要業(yè)務(wù)。

要走這樣一條路，沒有借鑒、也少有同伴——吳小毛的圖形引擎之路，有坎坷，也有收獲。

早先的吳小毛，也是被 Magic Leap 的“假視頻”欺騙了的“受害者”，堅(jiān)信最先跑出來的下一代智能終端一定是 XR。

在XR這個(gè)賽道，吳小毛判斷精準(zhǔn)，并成功擊敗對手，在服務(wù)于某硬件終端巨頭后，進(jìn)入榮耀終端3D核心供應(yīng)鏈，成為對標(biāo)蘋果3D OS中RealityKit的首家進(jìn)入終端系統(tǒng)的3D 引擎公司，這點(diǎn)目前尚沒有其他3D引擎做到。

（XR 公司 Magic Leap 在 2015 年放出的技術(shù)演示視頻，在不久后被爆出是由別家特效公司制作而來）

而無論媒體和資本炒的再熱，無論是 VR 還是 AR，在技術(shù)上還有不少難關(guān)難以逾越；而在市場另一邊，一個(gè)新機(jī)會——智能汽車——正在冉冉升起。

幾年前，比亞迪正在外部尋找合作伙伴，希望對方在 3D 引擎的領(lǐng)域有所建樹，來幫助自己完善車機(jī)的交互系統(tǒng)。

簡單來說，今天你在每一臺比亞迪上看到的儀表盤、中控面板、后座娛樂系統(tǒng)等數(shù)字的交互界面，都離不開3D引擎的工作——不止是駕駛操控和數(shù)字交互內(nèi)容的制作、渲染，還有交互界面的編輯等等。

今天有不少人，認(rèn)為車上的算力本就并不富裕，更該全力支援大模型，3D圖形計(jì)算反而可以放下；

但實(shí)際上，在 C 端認(rèn)知當(dāng)中，一個(gè)效果酷炫的智駕界面和 3D 中控，也是讓自己買車有面子的重要因素——甚至稱得上是智能汽車的另一種“櫥窗設(shè)計(jì)”。

彼時(shí)，比亞迪正在市場上深入調(diào)研，粒界雖然在車機(jī)領(lǐng)域積累不多，但還是引起了前者的注意。

在將近一年的時(shí)間里，吳小毛以身入局，和比亞迪做深度的結(jié)合。一時(shí)間，粒界的員工和比亞迪研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起緊密聯(lián)合辦公，密集討論合作的細(xì)節(jié)和進(jìn)展。比亞迪高效和拼搏的精神極大地提高了粒界科技的交付效率。

“當(dāng)別人分不出，我們究竟是比亞迪員工還是粒界員工時(shí)，當(dāng)我們用客戶的方式去思考問題時(shí)，我們才能真正與客戶融為一體?！眳切∶缡钦f道。

一來二去，隨著比亞迪對粒界的了解越來越深入，粒界的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)也就逐漸脫穎而出，PK 掉了不少同行，最終不僅拿到了比亞迪的單子，實(shí)現(xiàn)了營收的快速增長；更拿到了他們的兩輪投資，把資金問題順便一起解決了。

今天，粒界把很大的精力花在比亞迪等大 B 客戶的身上，并非只著眼于訂單的價(jià)值，而是寄望于可以通過與客戶的深度接合，在各個(gè)領(lǐng)域制造標(biāo)桿案例，并以此將標(biāo)準(zhǔn)化流程推廣，讓粒界的解決方案可以向著標(biāo)品化的目標(biāo)更進(jìn)一步。

對粒界的頭部客戶戰(zhàn)略，吳小毛解釋道：“我們的洞察是，在一個(gè)行業(yè)需求尚未標(biāo)準(zhǔn)化、仍在摸索的早期，如果單純服務(wù)于所有客戶，就難以深入合作——只有先通過吸引頭部客戶有量級的投資，加上標(biāo)桿級的、有機(jī)會定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目合作，在確保頭部客戶有安全感的前提下，再去面向整個(gè)行業(yè)鋪開市場，這種打法才更有殺傷力?！?/p>

02 轉(zhuǎn)型還需自身硬：底層技術(shù)如何規(guī)劃？

要在別處開花，過去鮮有車機(jī)經(jīng)驗(yàn)的粒界，是如何 Hold 住了比亞迪這樣的大客戶？歸根結(jié)底，還得是技術(shù)領(lǐng)先并且全棧可控。

從 XR 入局，吳小毛又一頭闖進(jìn)了車機(jī)的領(lǐng)域，可說得上殊途同歸。XR 和車，同樣是新的智能終端，二者本質(zhì)上有著類似的特點(diǎn)：

首先，兩者都是移動(dòng)終端，自身算力都算不上強(qiáng)大，僅靠端側(cè)計(jì)算必然會影響實(shí)際的效果輸出；

其次，XR 和車機(jī)與傳統(tǒng)游戲引擎的應(yīng)用場景不同，各自有著不同的 OS，圖形引擎要完成適配，就得更靈活地適應(yīng)多種開發(fā)環(huán)境；

同時(shí)，XR 和車都是多模態(tài)終端，涉及到視覺、空間、聲音、傳感等等多種模態(tài)信息的輸入和輸出，3D 引擎也必須具備相應(yīng)的能力接口。

對于粒界來說，做 XR 的過程，也給他們進(jìn)軍車機(jī)帶來了不錯(cuò)的技術(shù)積累。總結(jié)成四個(gè)字，吳小毛說，粒界的技術(shù)戰(zhàn)略叫做：“智能”、“異構(gòu)”

“智能”、“異構(gòu)”，AI訓(xùn)練到人際交互閉環(huán)。

智能，指的是粒界引擎作為3D-AI引擎的原生性，包含三個(gè)方面：

一是引擎本身構(gòu)架的 AI 化，其中包括渲染、動(dòng)畫、物理、UI（用戶界面）、腳本、資產(chǎn)管理、測試、聲音、AI 本身等子系統(tǒng)的 AI 化，這要求引擎本身的設(shè)計(jì)要對AI友好，這種友好體現(xiàn)在更細(xì)顆粒度的程序調(diào)用接口，以及系統(tǒng)本身構(gòu)架的靈活性，使 AI 可以更大自由度地優(yōu)化各模塊以及他們之間的協(xié)同；

二是引擎在數(shù)據(jù)輸入和應(yīng)用打包導(dǎo)出時(shí)的 AI 化，讓不同應(yīng)用如 UE、Unity、Blender、Maya、Max 等應(yīng)用程序的場景、燈光、材質(zhì)等通過  OpenUSD  和AI做到自動(dòng)化和無縫導(dǎo)入，也讓粒界引擎的應(yīng)用導(dǎo)出到不同的操作系統(tǒng)和硬件平臺時(shí)，開發(fā)者可以輕松完成應(yīng)用在不同操作系統(tǒng)和硬件平臺的部署；

三是粒界引擎在進(jìn)軍新的領(lǐng)域時(shí)，針對新場景的工作流、數(shù)據(jù)流和 3D 品質(zhì)與數(shù)據(jù)包大小、流暢性及不同領(lǐng)域的特點(diǎn)性需求，可以借助 AI的能力快捷地生成和部署。

粒界引擎的全棧 3D 能力和跨行業(yè)能力，引擎的輕量化和新穎性，以及其在車、XR、手機(jī)、數(shù)字孿生、影視動(dòng)漫等行業(yè)的落地和積累，使其成為中國乃至全球最適合在 AI 原生 3D 引擎上先發(fā)制人的企業(yè)。

構(gòu)架的 AI 化，聽起來很大，似乎讓人有些摸不到頭腦——而在吳小毛心里，最重要的，就是引擎構(gòu)架上要有足夠多，可以被 AI 調(diào)校的“微接口”。

市面上的其他引擎，采取的還是過去傳統(tǒng)的開發(fā)管線，使用習(xí)慣也更偏向于讓真人對引擎各處調(diào)參，來增強(qiáng)實(shí)際的表現(xiàn)——但很多時(shí)候，這一套工作流程，其實(shí)對 AI 不友好。而 3D 引擎如果要對 AI 友好，就是要引擎構(gòu)架本身的顆粒度夠細(xì)，降低 AI 介入調(diào)校的門檻，這樣才能真正把 AI 的能力充分調(diào)動(dòng)起來。

舉個(gè)例子，如果一個(gè)用戶想和孩子一起，制作一個(gè)在家可以玩的象棋小游戲，可以通過 AI 的加入，讓用戶可以使用自然語言制作 UI、分配按鈕、調(diào)整棋盤等等，不必非得精通 3D 引擎，才能完成自己游戲內(nèi)容的制作。但要完成 3D 引擎完成 這項(xiàng)工作，需要引擎具備原生 AI 構(gòu)架和全棧式從編程到自動(dòng)化腳本，再到到用戶界面一體式打通的能力。

在車廠，隔行如隔山，懂得如何使用 3D 引擎、編輯器的人更是鳳毛麟角，把 AI 的能力引入圖形引擎，讓更多人能更簡單地創(chuàng)作內(nèi)容——粒界引擎的架構(gòu)設(shè)計(jì)，也是抱著這樣的想法。

在此之外，AI 編程、AI 生成 3D 素材，更是老生常談，粒界也一樣不落，同步地進(jìn)行著開發(fā)。

“甚至我們會把那些 AI 功能放在后臺，讓大家不用關(guān)心究竟用的是哪個(gè)模型工具。”吳小毛說，“我們只會呼出引擎自己的東西，不是秀肌肉，而是讓用戶的體驗(yàn)更一致。”

除了“智能”之外，要把 AI 用進(jìn)引擎架構(gòu)，還不得不提到“異構(gòu)”。在粒界的規(guī)劃里，端云結(jié)合也是相當(dāng)重要的一環(huán)，也是最早提出端云異構(gòu)，端優(yōu)先于云，云增強(qiáng)端計(jì)算構(gòu)架的公司。

以車機(jī)為例，前面提到，車機(jī)的硬件情況，是端側(cè)算力偏弱、芯片情況也多種多樣，但人在車上的使用場景卻一點(diǎn)不弱——無論是大模型、導(dǎo)航、模擬，都對算力消耗不小。純端側(cè)計(jì)算，對車來說并不現(xiàn)實(shí)。不光是車，其實(shí)移動(dòng)終端基本都具備本地算力受限的特征，都需要借助云增強(qiáng)端的方式來實(shí)現(xiàn)更高品質(zhì)和更輕量化的端云并行計(jì)算。

除車以外，XR設(shè)備、手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備都有端云聯(lián)合計(jì)算的需求。吳小毛一直堅(jiān)持實(shí)時(shí)終端計(jì)算的順序是從“端”到“邊緣”到“云”。優(yōu)先級最高，性價(jià)比最高的是端側(cè)設(shè)備，端的算力不夠時(shí)才需要接入邊和云的算力。

純云計(jì)算，看似可以通過背后龐大的云算力，對車上的各種功能做好支持；但對于車內(nèi)場景低延遲、高并發(fā)、長時(shí)間連續(xù)使用的用戶實(shí)際需求，很難給出一個(gè)很好的解決方案。

除了端云的異構(gòu)，吳小毛的粒界 3D 引擎，之所以能夠適配多種不同算力、效果、響應(yīng)速度需求的場景，關(guān)鍵還需要 3D 引擎的異構(gòu)計(jì)算能力。

一般來說，一個(gè)圖形引擎可以被分為三個(gè)不同的層級：系統(tǒng)、渲染、編輯工具鏈。

過去做圖形引擎的方式，是在開發(fā)時(shí)就讓系統(tǒng)、渲染和編輯工具鏈緊密結(jié)合，讓三者間做好適配，達(dá)到“1+1+1>3”的理想效果。

而沒過多久，不少引擎公司開始發(fā)現(xiàn)，游戲公司想做更加精品化的游戲，當(dāng)下引擎的系統(tǒng)、渲染層面卻可能效果不盡人意，拖慢了公司制作的腳步。

于是，不少有技術(shù)實(shí)力的頭部公司，會沖著比較成熟的工具鏈，選擇一套適合自己的引擎，再把渲染管線全部“掏空”重寫。這樣的工作流程雖然好，但實(shí)際在引擎內(nèi)部諸層面的協(xié)作上，難免會產(chǎn)生“排異反應(yīng)”，1+1+1 的結(jié)果反而可能小于 3。

對于非游戲公司，在車機(jī)、影視等領(lǐng)域的應(yīng)用更是如此，場景各色各樣，需求也不一而足。眾口難調(diào)，一個(gè)圖形引擎工具，該怎么設(shè)計(jì)才能滿足不同場景的需求呢？

于是，粒界率先對自己引擎的系統(tǒng)、渲染、編輯三個(gè)層面進(jìn)行了解耦，各個(gè)功能之間只有協(xié)作關(guān)系，相互之間的影響更小，結(jié)構(gòu)也更加松散。

這樣，不同的客戶可以根據(jù)自己的需求，有針對性地對粒界引擎的功能層進(jìn)行調(diào)整，而不必?fù)?dān)心對其他功能層產(chǎn)生不可預(yù)見的影響。

正是靠著更靈活的引擎結(jié)構(gòu)和更快的優(yōu)化速度，粒界才能夠像服務(wù)比亞迪一樣，有能力為其他大客戶開展高融合度的服務(wù)。而和比亞迪的高度融合合作，也讓粒界獲得了更多對車機(jī)領(lǐng)域的洞察，針對車機(jī) CP，粒界也做了很多針對性的調(diào)整，比如超分和硬件性能優(yōu)化，這也讓粒界后續(xù)和整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的合作可以更加順暢。

03 結(jié)語

今天，吳小毛在做企業(yè)之余，最愛的事情是跑步。他每周跑4-5次，路線不挑，每次5-10公里，配速 5～7 公里，即使出差也必帶跑鞋。這是他每天“最放松的時(shí)候”。

創(chuàng)業(yè)這么多年，吳小毛早就掌握了一套應(yīng)對壓力的方式。據(jù)他說，挑戰(zhàn)最大的時(shí)候，一次是 2022 年融資困難，一次是 2023 年的業(yè)務(wù)調(diào)整。

而如今，粒界在融資和業(yè)務(wù)兩個(gè)層面，都有著不錯(cuò)的進(jìn)展。新一波融資之后，粒界和比亞迪、榮耀等大客戶的合作也越發(fā)深入——一切似乎正在向著先前規(guī)劃的方向前進(jìn)。

吳小毛看來，這給粒界帶來了 9 年 的先發(fā)優(yōu)勢。

“系統(tǒng)工程是我們天然的屏障，它工程量很大，對性能要求又很高。我們做了 9 年，這是個(gè)巨大的系統(tǒng)工程，可以比喻為中小型3D操作系統(tǒng)”吳小毛如是說道，“還有一個(gè)重要的點(diǎn)——3D引擎這個(gè)賽道因?yàn)槠鋵I(yè)性，能理解其性感性的不多，在探索的過程中，很多曾經(jīng)的同路企業(yè)也很令人遺憾地掉隊(duì)了，這就很難吸引更多的新競爭者加入。”

但當(dāng)下不吸引人的東西，很可能是在為未來深刻改變世界而扎下根系。吳小毛和粒界在做的，是堅(jiān)持選擇更長周期的生意，避開擁擠、短期的紅海賽道?！?0年成功，20年卓越，30年偉大，堅(jiān)持做有價(jià)值的事，做時(shí)間的朋友“，吳小毛這樣告訴記者。

面向未來，一方面，粒界將針對AI行業(yè)從算法驅(qū)動(dòng)到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新階段，利用自身引擎的獨(dú)特優(yōu)勢（包括靈活配置的渲染管線、對物理模擬算法的高質(zhì)量集成、高品質(zhì)的渲染能力），向AI行業(yè)提供可高度自定義的、高效率低成本的、可用于世界模型和具身智能模擬仿真訓(xùn)練的3D數(shù)據(jù)及場景的生成管線和工具。

另一方面，粒界也有借助于與頭部游戲發(fā)行商合作，再次回到游戲領(lǐng)域的打算。但這必須是下一代的、深刻變更人機(jī)交互和生活方式的偉大游戲，將是Pokémon Go、Roblox、Minecraft的混合體。在曾經(jīng)全球最頂級的游戲公司Crytek開發(fā) CryEngine 游戲引擎的經(jīng)歷，讓吳小毛始終無法忘記。

“做過游戲的人沒有不想繼續(xù)做游戲的。在粒界占領(lǐng)幾個(gè)非游戲大賽道并具備上市條件后，將加快與頭部游戲發(fā)行商一起進(jìn)軍下一代開放世界泛游戲”吳小毛說道。

下一代游戲，在吳小毛的心里，要有混合Roblox的生態(tài)開放性、Pokémon Go 的混合現(xiàn)實(shí)性、Mincraft的便捷操作性，通過迪斯尼一樣的IP來覆蓋全年齡段，從幼兒到老年人都能玩，但效果要更加真實(shí)——它不僅是一款游戲，還涵蓋了衣食住行等多種功能，類似一個(gè)超級APP。

但游戲，終歸無法在當(dāng)下就成為粒界營收的主力，就如同一個(gè)外出的游子，要先在他鄉(xiāng)吸收經(jīng)驗(yàn)、積蓄力量之后，才能回到“故土”發(fā)光發(fā)熱。

資本市場的降溫、市場的急劇變化、商業(yè)化與科技創(chuàng)新的雙重挑戰(zhàn)……對于每個(gè)科技行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，或許都并不陌生，而如何應(yīng)對，其實(shí)學(xué)問不少。

在別處開花，是一種對行業(yè)方向的判斷，是一種離開傳統(tǒng)戰(zhàn)場向外求生的勇氣，是一種洞察未來后不被干擾的果斷。

粒界的故事，如同前面所說，并不只是一家3D引擎公司的故事——粒界的故事，也是許多科技公司在長期探索中共有的故事。

中國科技產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從模式創(chuàng)新向硬核創(chuàng)新的范式遷移。當(dāng)短平快的流量打法日漸式微，越來越多企業(yè)開始理解：穿越寒冬需要的不僅是商業(yè)嗅覺，更是將技術(shù)嵌入產(chǎn)業(yè)骨骼的耐心。

就像吳小毛日復(fù)一日的奔跑，企業(yè)真正的耐力不在于沖刺速度，而在于找到屬于自己的呼吸節(jié)奏——在工業(yè)場景中校準(zhǔn)技術(shù)精度，在現(xiàn)實(shí)需求中捕捉未來接口，在看似"不夠性感"的領(lǐng)域培育變革的胚胎。

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