遠(yuǎn)紅外夜視成像依靠溫度而不受光線強(qiáng)弱影響，在夜間無光、強(qiáng)光眩光、進(jìn)出隧道、霧霾煙塵、高速團(tuán)霧中皆可清晰成像，實(shí)現(xiàn)對行人、動(dòng)物遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)探測，可幫助駕駛員、輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天侯的路況掌握。隨著國內(nèi)遠(yuǎn)紅外熱成像價(jià)格的快速下降，近期紅外熱成像上車持續(xù)升溫，比亞迪仰望U8、東風(fēng)猛士917、廣汽埃安Hyper GT、大運(yùn)遠(yuǎn)航系列、DeepWay重卡、滴滴自動(dòng)駕駛等量產(chǎn)車型紛紛搭載遠(yuǎn)紅外熱成像攝像頭，以加強(qiáng)車輛在惡劣天氣條件下的路況感知能力。

據(jù)公開報(bào)道，“全球車載后視鏡頭部供應(yīng)商Gentex宣布，領(lǐng)投以色列熱成像技術(shù)初創(chuàng)公司ADASKY，后者在B輪融資中拿到了3000萬美元。按照計(jì)劃，Gentex將協(xié)助ADASKY將紅外夜視技術(shù)推向汽車市場。”而國內(nèi)在遠(yuǎn)紅外熱成像車載夜視領(lǐng)域有多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的拉姆達(dá)（深圳）夜視科技有限公司也宣布獲得行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)東莞市鑫泰儀器儀表有限公司數(shù)百萬天使輪投資，此項(xiàng)合作的達(dá)成，將會(huì)大大促進(jìn)拉姆達(dá)夜視產(chǎn)品的交付能力。

  

拉姆達(dá)（深圳）夜視科技有限公司（Lambda Night Vision）位于深圳市南山科技園，是一家專注于遠(yuǎn)紅外熱成像傳感器在車載場景的人、車目標(biāo)分類算法研發(fā)、制造、銷售的企業(yè)，具有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)，致力于為全球用戶提供專業(yè)的、有競爭力的智能型熱成像夜間輔助駕駛產(chǎn)品和行業(yè)解決方案。

 

據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)，70%的重大傷亡交通事故發(fā)生在夜間，其中60-70%是由于對向遠(yuǎn)光燈眩目與夜間車燈范圍有限而引起的。為了提高夜間行車安全，拉姆達(dá)夜視可提供包括640*512、384*288、256*192分辨率的全系列熱成像夜視系統(tǒng)、適配95%以上常見車型的專車專用熱成像夜視產(chǎn)品。以上產(chǎn)品的推出，將打破汽車后市場上缺少應(yīng)用于夜間無光、強(qiáng)光眩目、煙塵團(tuán)霧等惡劣天氣條件下提高駕駛員安全相關(guān)產(chǎn)品的現(xiàn)狀，可廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、特種車輛的輔助駕駛與智慧交通、車路協(xié)同等場景。

              

拉姆達(dá)夜視總經(jīng)理周殿清介紹，其團(tuán)隊(duì)有7年多的車載遠(yuǎn)紅外熱成像算法研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，目前主打產(chǎn)品是低成本的256*192分辨率，在這樣的硬件條件下，他們的夜視算法盒子NV-BOX能夠?qū)崿F(xiàn)最遠(yuǎn)100m的行人識別，可以大大提高駕駛員在夜間無光、眩光等條件下的行人感知能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，安裝了夜視系統(tǒng)，能夠減少40-60%的夜間交通事故，隨著全球人口老齡化的提高，解決夜間輔助駕駛的需求迫在眉睫，而基于遠(yuǎn)紅外熱成像的輔助駕駛產(chǎn)品未來將創(chuàng)造巨大的增量市場。

  

拉姆達(dá)夜視產(chǎn)品256*192/384*288效果截圖

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