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| 本文作者: 王金旺 | 2021-01-29 08:54 |
法拉第未來擬在納斯達(dá)克上市 估值達(dá)34億美元
北京時間1月29日凌晨消息,法拉第未來向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開招股)上市申請文件,將通過與Property Solutions Acquisition Corp合并的方式掛牌上市,后者是一家特殊目的收購公司(SPAC)。
合并后實體的估值為34億美元,這意味著法拉第未來將成為最新一家投身于所謂“空白支票交易”熱潮的電動汽車公司。
周三有熟知內(nèi)情的消息人士透露,中國汽車制造商吉利控股將成為此次私募發(fā)行交易的的錨定投資者。消息人士稱,法拉第未來計劃在中國建立一個新基地,由吉利控股提供代工服務(wù)。
法拉第未來由前CEO賈躍亭創(chuàng)立于2014年,后者已在2019年10月申請破產(chǎn),并計劃交出自己的股份以償還約20億美元的個人債務(wù)。賈躍亭目前擔(dān)任該公司的首席產(chǎn)品和生態(tài)系統(tǒng)官。
兩家公司表示,合并后的公司將在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“FFIE”。(新浪科技)
吉利在其官方微信上宣布稱,近日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與美國共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future簽署框架合作協(xié)議,雙方計劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開合作,并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。同時作為財務(wù)投資人,吉利控股集團(tuán)還參與了Faraday Future SPAC上市的少量投資。
1月28日晚間消息,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示,稱蔚來的終極對手是蘋果,主要是兩者都追求一個方向,所以未來可能既是隊友也是對手。
“蘋果造車不是秘密,智能汽車需要的能力、資金和技術(shù)角度,蘋果都是足夠的。但是蘋果關(guān)心的不僅僅是科技本身,還有科技與人文的結(jié)合。在這方面,蔚來也在追求。大家都是一個發(fā)展方向,所以可能既是隊友也是對手?!?/p>
1月28日晚間消息,在極客公園·創(chuàng)新大會2021上,北京字節(jié)跳動CEO張楠談及抖音遭微信封禁一事,她表示,人是社會化動物,產(chǎn)生互動是本能,這樣的互動在外部被切斷,在抖音內(nèi)就會自然發(fā)酵?!拔艺J(rèn)為(遭封禁)這也算是誘發(fā)(轉(zhuǎn)向)的因素之一”。(新浪科技)
1月28日訊,去年12月,為了倡導(dǎo)理性消費,花唄下調(diào)了部分用戶的額度。不少網(wǎng)友反饋自己的額度被降到3000元以下,聲音集中在年輕用戶。
現(xiàn)在,螞蟻花唄、借唄又上線了自助管理新功能:所有用戶今起可更便捷的自主調(diào)整額度、設(shè)置消費提醒、調(diào)整付款順序、訂閱消費周報等。螞蟻集團(tuán)回應(yīng)表示,此舉便于用戶更自主地管理額度和消費,花唄借唄會持續(xù)倡導(dǎo)理性消費。(品玩)
遼寧大連首批無人駕駛出租車開放
近日,五輛無人駕駛出租車在遼寧大連金普新區(qū)正式面向居民開放免費試乘。大連金普新區(qū)發(fā)改局工作人員韓曉梅表示,下一步將在金馬路無人駕駛場景應(yīng)用的基礎(chǔ)上,推進(jìn)小窯灣區(qū)域和金石灘國家旅游度假區(qū)區(qū)域無人駕駛場景的應(yīng)用。還將在金州產(chǎn)業(yè)新園、新日本工業(yè)團(tuán)地結(jié)合區(qū)域特色,打造有區(qū)域特色的無人駕駛應(yīng)用場景,實現(xiàn)無人駕駛場景全區(qū)域覆蓋。(央視)
1 月 28 日消息 臺積電周四表示,該公司正將應(yīng)對影響汽車行業(yè)的芯片供應(yīng)挑戰(zhàn)作為首要任務(wù),并通過其晶圓廠 “加速”這些產(chǎn)品的生產(chǎn)。
該公司在一份聲明中表示:“臺積電目前正通過我們的晶圓廠加速生產(chǎn)這些關(guān)鍵的汽車產(chǎn)品。在我們的產(chǎn)能正被充分利用以滿足各個領(lǐng)域的需求時,臺積電正重新配置我們的晶圓產(chǎn)能,以支持全球汽車工業(yè)?!?/p>
據(jù)悉,當(dāng)前全球汽車芯片供應(yīng)緊張,大眾、豐田、福特等眾多汽車廠商都受到了影響,部分廠商已在調(diào)整生產(chǎn)。(IT之家)
1月28日,江蘇省消費者權(quán)益保護(hù)委員會就售賣假貨、違規(guī)發(fā)布信息等問題,對閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、閑轉(zhuǎn)、拍拍、58同城、找靚機(jī)、花粉兒、心上、只二、紅布林、萬表、愛回收在內(nèi)的12個全品類和非全品類二手交易平臺等12家二手交易平臺開展集體、公開約談。
江蘇省消保委此前的一項消費調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些二手交易平臺涉嫌默許售假,發(fā)布盜版網(wǎng)課、低俗漫畫等相關(guān)信息,甚至成為色情交易引流平臺。此外,雖然部分平臺屏蔽了藥品、香煙、槍支、野生動物等關(guān)鍵詞,但換個搜索方式或直接瀏覽頁面依然會出現(xiàn)相關(guān)信息推送。還有部分奢侈品交易平臺存在強(qiáng)制交易、規(guī)則模糊、傭金過高等問題,涉嫌侵犯消費者公平交易權(quán)和交易自主權(quán)。
江蘇省消保委表示,將與各平臺保持積極溝通,督促企業(yè)強(qiáng)化自身責(zé)任,同時跟蹤平臺整改優(yōu)化結(jié)果,保證整改優(yōu)化措施落實到位。針對各平臺整改優(yōu)化結(jié)果,將于3月15日前后向社會發(fā)布。(新華社)
1月28日,聲網(wǎng)宣布收購企業(yè)級即時通訊云與客服云服務(wù)商環(huán)信。收購?fù)瓿珊螅h(huán)信將保持獨立發(fā)展,產(chǎn)品上與聲網(wǎng)RTE形成互補與配合,并圍繞"IM+RTC"業(yè)務(wù),精細(xì)化升級產(chǎn)品服務(wù)。未來,二者將深耕實時互動云市場,將聯(lián)合發(fā)布"IM+RTC"深度融合解決方案,一套SDK覆蓋所有實時互動云場景。同時,環(huán)信客服云將圍繞5G、AI、實時音視頻等核心驅(qū)動力,持續(xù)加碼打造全球領(lǐng)先的智能客服云。(創(chuàng)業(yè)邦)
1月28日消息,近日,一度登上熱門話題榜的兩起破產(chǎn)清算案件迎來新進(jìn)展。
從上海破產(chǎn)法庭今天召開的新聞發(fā)布會上獲悉,王思聰旗下上海熊貓互娛文化有限公司(下稱“熊貓互娛”)破產(chǎn)清算一案中,近9000件庫存貨品通過網(wǎng)拍以3100萬元成交,溢價率高達(dá)991%;“童年回憶殺”女裝品牌上海艾格服飾有限公司(下稱“艾格”)破產(chǎn)清算一案中,處置人嘗試開設(shè)財產(chǎn)處置淘寶店,2600余件滯銷庫存衣服被賣空。
此前,熊貓互娛、艾格分別于2020年1月、2020年3月進(jìn)入實際破產(chǎn)清算程序。天眼查信息顯示,截至目前,有關(guān)熊貓互娛、艾格失信被執(zhí)行人信息分別多達(dá)7條、47條,且履行狀態(tài)均顯示全部未履行,兩家公司法定代表人龍飛、呂益遜則關(guān)聯(lián)多條限制消費令。消息稱,兩家公司尚存在拖欠員工工資等情形。(第一財經(jīng))
2017年入學(xué)的首批電競專業(yè)學(xué)生即將畢業(yè),面臨就業(yè)大考。中國傳媒大學(xué)數(shù)字娛樂專業(yè)學(xué)生表示:“班上就業(yè)情況特別好,但嚴(yán)格來講沒有從事電競工作的同學(xué)。”大部分人進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)大廠或者游戲公司做游戲策劃、運營類工作,其他同學(xué)會選擇轉(zhuǎn)行。多位同學(xué)反映,除一線大廠的電競部門,大多數(shù)電競公司起始薪資并不高。(第一財經(jīng))
1月29日訊,據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》周四援引三位知情人士的話報道,馬斯克的火箭公司SpaceX已敲定新一輪融資,該公司的最新估值可能至少為600億美元。報道稱,最新一輪的每股定價預(yù)計在325美元至350美元之間。該公司此前在8月份的一輪融資中估值為460億美元。(品玩)
北京時間1月28日消息,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三在電話會議上稱,特斯拉對于軟件授權(quán)持開放態(tài)度,包括Autopilot輔助自動駕駛系統(tǒng)和用于改進(jìn)自動駕駛技術(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練系統(tǒng)。
馬斯克稱,特斯拉已經(jīng)與其他原始設(shè)備制造商(OEM)就Autopilot授權(quán)展開了一些初步討論。他表示,總的來說,特斯拉的發(fā)展哲學(xué)絕不是建立“圍墻花園”(鎖住用戶的封閉模式),如果公司最終決定對外授權(quán)其軟件,會在達(dá)成任何授權(quán)協(xié)議前證明全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)的能力。特斯拉從去年年底開始推送beta版全自動駕駛系統(tǒng)。(鳳凰網(wǎng)科技)
1月28日消息據(jù)法國國際廣播(RFI)消息,華為宣布在法國東部建設(shè)5G設(shè)備工廠,成為華為在中國以外的第一個與5G設(shè)備相關(guān)的工廠。華為在1月26日舉辦的發(fā)布會上表示,該工廠將在2023年投產(chǎn),推出第一個移動通訊基站設(shè)備,為歐洲地區(qū)5G等提供技術(shù)設(shè)備。
消息稱,華為的法國基站設(shè)備工廠,位于法國東部斯特拉斯堡的阿爾薩斯布魯馬特(Brumath)商業(yè)區(qū),該區(qū)所在地哈格諾市(Haguenau)距離斯特拉斯堡僅20公里。
華為這座工廠的投資額為2億歐元,未來計劃雇傭300到500名工人,主要生產(chǎn)無線通訊設(shè)備,尤其為歐洲5G基站提供設(shè)備,投產(chǎn)后工廠每年將生產(chǎn)10億歐元設(shè)備產(chǎn)品。(DoNews)
1月28日消息,據(jù)報道,高通公司今日在一場曠日持久的反壟斷案件中輸?shù)袅艘黄鹕显A官司。在上訴之前,歐盟曾要求高通提供有關(guān)其商業(yè)行為的更多信息。
2015年7月,歐盟正式啟動兩項針對高通的反壟斷調(diào)查,以評估高通是否濫用其市場主導(dǎo)地位強(qiáng)迫消費者使用其芯片。2015年12月,歐盟正式指控高通利用其在手機(jī)芯片市場的主導(dǎo)地位打壓競爭對手。
作為持續(xù)調(diào)查的一部分,歐盟要求高通提供更多的相關(guān)信息。但高通隨后對歐盟的該要求提起上訴,請求法院駁回歐盟的要求。
高通當(dāng)時表示,收集歐盟所要求的數(shù)據(jù)至少要帶來300萬歐元的成本,以及50名員工和16位外部顧問上千小時的工作時間。高通稱:“公司財務(wù)部門的核心人員必須要放棄日常工作,去翻閱至少120箱保存在一個較遠(yuǎn)倉庫內(nèi)的文件。
2019年4月,歐盟中級法院“綜合法院”(General Court)駁回了高通的上訴。今日,歐盟最高法院“歐洲法院”(EU Court of Justice)再次駁回了高通的上訴。(新浪科技)
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