往年的春運(yùn)搶票總是令人焦慮無(wú)比，不僅要拼網(wǎng)速、手速，還要挑戰(zhàn)近乎玄學(xué)的二維碼。

大家肯定都還記得兩年前的春運(yùn)，購(gòu)票時(shí)必須輸入圖形驗(yàn)證碼——從9張圖片中挑選出相同的物品，模糊的畫質(zhì)難倒了倒票的黃牛，但也令廣大旅客叫苦不迭。

在大眾的齊聲呼吁下，2017年春運(yùn)，中國(guó)鐵路總公司優(yōu)化了售票流程，同時(shí)對(duì)網(wǎng)購(gòu)車票二維碼進(jìn)行了重大調(diào)整，近六成車票發(fā)售時(shí)不再需要輸入二維碼。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，今年鐵總再接再厲，將采用更加嚴(yán)格的實(shí)名認(rèn)證等方式來(lái)打擊黃牛，將需要驗(yàn)證碼的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票比例壓縮至15%以下，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。

近日，攜程發(fā)布了春運(yùn)購(gòu)票大數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯示，今天的春運(yùn)形勢(shì)總體較為樂觀。這主要得益于兩方面的利好：一、年底的鐵路調(diào)圖完成后，春運(yùn)期間的鐵路運(yùn)力得到了大幅提升；二、今年各大高校基本都在1月中下旬放假，所以到2月1日春運(yùn)開始，學(xué)生返程基本已經(jīng)結(jié)束。學(xué)生潮、務(wù)工潮和白領(lǐng)潮集中疊加的情況今年將不會(huì)發(fā)生，在時(shí)間維度上稀釋了運(yùn)輸壓力，不過(guò)熱門車次的車票依舊會(huì)非常緊張。

鐵路總公司發(fā)布的春運(yùn)購(gòu)票日歷顯示，臘月二十五到除夕是節(jié)前購(gòu)票高峰。由于可提前一個(gè)月網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，這意味著1月12日至1月17日將進(jìn)入搶票最高峰。其中，臘月二十五和臘月二十八的熱門地區(qū)車票搶票難度大。廣東、北京、上海、浙江等城市出發(fā)的車票最為難搶，呈現(xiàn)“北松南緊”趨勢(shì)。

和往年相比，“刷臉進(jìn)站”也是今年春運(yùn)的一大亮點(diǎn)。今年，多地火車站先后部署了人臉識(shí)別檢票設(shè)備，有效提升了檢票效率。

但人臉識(shí)別檢票對(duì)大多數(shù)乘客來(lái)說(shuō)還是一件新鮮事物。由于對(duì)使用方法不熟悉，自助進(jìn)站通道排起的隊(duì)伍比普通人工驗(yàn)證進(jìn)站通道還長(zhǎng)的現(xiàn)象并不少見：有的乘客走到自助機(jī)前才翻找車票和身份證，拖延了過(guò)閘時(shí)間；此外，旅客排隊(duì)時(shí)貼得太近可能導(dǎo)致閘機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別人臉，減慢進(jìn)站速度。

因此，各個(gè)火車站還需加強(qiáng)引導(dǎo)，才能充分發(fā)揮人臉識(shí)別檢票進(jìn)站的作用，優(yōu)化春運(yùn)期間的乘車體驗(yàn)。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。