今年8月，雷鋒網(wǎng)將在深圳舉辦一場盛況空前，且有全球人工智能與機器人峰會（詳情查看：gair.leiphone.com）。屆時雷鋒網(wǎng)將發(fā)布“人工智能&機器人Top25創(chuàng)新企業(yè)榜”榜單。目前，我們正在拜訪人工智能、機器人領(lǐng)域的相關(guān)公司，從中篩選最終入選榜單的公司名單。如果你也想加入我們的榜單之中，請聯(lián)系：2020@leiphone.com。

在國內(nèi)，很多創(chuàng)業(yè)公司為了回避同行的競爭，對于“行業(yè)第一”的表述都會比較保守，大部分公司更愿意表示“自己行業(yè)領(lǐng)先”。但是登錄臻識科技的官網(wǎng)，首頁赫然寫著“火眼臻睛車牌識別系統(tǒng)，車輛識別率高于98.5%，我們第二，誰是第一？”。那么，以CV（計算機視覺）為技術(shù)研究方向的臻識科技，為何敢在競爭激烈的車牌識別市場高呼"行業(yè)第一“的身份？是年輕氣盛還是實至名歸？帶著這樣的問題，我們采訪到了臻識科技的CEO 任鵬。

任鵬本科畢業(yè)于天津大學(xué)，畢業(yè)之后，任鵬加入騰訊手機QQ 部門擔(dān)任研發(fā)工程師一職。在花費幾個月時間把手機QQ 的一整套程序都重構(gòu)了一遍之后，他開始找不到工作的目標(biāo)了。于是，出于對人工智能的興趣愛好，他回到電子科大繼續(xù)學(xué)習(xí)，從事增強現(xiàn)實上的視覺跟蹤技術(shù)研究。2008年，電子科大碩士畢業(yè)之后，任鵬和幾個志趣相投的同學(xué)一起出來創(chuàng)業(yè)，成立臻識科技。

基于多年在圖像識別領(lǐng)域的技術(shù)研究，臻識已經(jīng)推出了智能安防、車牌識別相關(guān)的一系列成熟產(chǎn)品，包括油氣田防偷盜檢測系統(tǒng)、ATM防護系統(tǒng)、汽車4S 店客流量統(tǒng)計和火眼臻睛車牌識別系統(tǒng)，其中，火眼臻睛智能高清車牌識別一體機產(chǎn)品已經(jīng)在停車場管理系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用。據(jù)任鵬介紹，火眼臻睛車牌識別一體機能夠適應(yīng)多種極端環(huán)境條件，在雨霾、大角度、夜間環(huán)境、瞬逆光等環(huán)境下，一體機的車牌識別率可以達(dá)到98.5%以上。在一般的停車場環(huán)境下，識別精度甚至可以達(dá)到99.58%。接入了車牌識別一體機的車庫管理系統(tǒng)能夠真正意義上實現(xiàn)無人無卡化管理，車主不再需要一系列的停車刷卡，直接通過車牌識別即可快速完成汽車入庫、停車?yán)U費、車輛管理等操作。

（火眼臻睛智能高清車牌識別一體機）

作為機器視覺的分支應(yīng)用領(lǐng)域，車牌識別涉及“圖像采集——圖像預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結(jié)果輸出”等一系列流程，其中的技術(shù)關(guān)鍵在于“車牌定位，字符分割和字符識別”環(huán)節(jié)。識別算法通過對圖像預(yù)處理之后的灰度圖進行行列掃描，確定灰度圖上含有車牌線段的目標(biāo)區(qū)域，給出車牌信息區(qū)域的起始行坐標(biāo)和高度。隨后，通過對已識別的字符區(qū)域進行字符分割，對單個字符進行字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符形式匹配，從而判斷出車牌字符的具體內(nèi)容。

（圖片選自網(wǎng)絡(luò)）

面對雷鋒網(wǎng)的采訪，任鵬坦言，車牌識別并非是高精尖的技術(shù)課題，而且公司在一開始的項目立項時間上也是滯后于整個行業(yè)的。但在2010年，通過對市面上知名度較高的廠家的產(chǎn)品進行調(diào)查測試之后，公司發(fā)現(xiàn)大品牌家的類似產(chǎn)品在識別精度上是還是有一定誤差的，當(dāng)時業(yè)內(nèi)的普遍識別精度為94%-95%，這也就意味著，如果每天有1000輛汽車出入，就有40-50輛車會有數(shù)據(jù)誤差?；谶@樣的市場現(xiàn)狀，公司在當(dāng)年5月正式開啟“火眼臻睛車牌識別”的項目研發(fā)。

“一款卓越的智能相機產(chǎn)品必然是由優(yōu)秀算法，高效工程實現(xiàn)和完善的產(chǎn)品設(shè)計等三方面因素綜合構(gòu)成”。

在識別算法上，團隊采用了深度學(xué)習(xí)的技術(shù)手段，通過設(shè)計合適的網(wǎng)絡(luò)算法結(jié)構(gòu)和高效的代碼優(yōu)化，在提升產(chǎn)品識別精度的同時保證識別速度。但任鵬認(rèn)為，深度學(xué)習(xí)不是絕對的。嵌入式方案與PC端的技術(shù)方案不同，嵌入式的計算資源是有限的，所以需要在考慮能耗的過程中設(shè)計出又快又準(zhǔn)的算法。在這一過程中，臻識團隊在各個算法環(huán)節(jié)中都投入了足夠的精力，即便漢字、字符的識別優(yōu)化工作，團隊就先后做過多次的迭代測試，保證了識別速度上的大幅提升。

“計算機視覺算法關(guān)鍵就是一個魯棒性的問題，識別率越接近100%，所要付出的代價就越大?！?相比一般高速收費站、卡口，停車場環(huán)境由于沒有統(tǒng)一的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，每個停車場在設(shè)計上都會差別各異，比如是否在坡道上、識別距離，角度差異、是否有安全島等。因此，臻識研發(fā)了更具魯棒性的識別算法，將停車場的識別精度提升到99.58%。

“做技術(shù)研究的團隊，很多都會先入為主的從算法方面做優(yōu)化，但是產(chǎn)品開發(fā)不同于學(xué)術(shù)研究，需要針對具體的應(yīng)用環(huán)境給出最優(yōu)的解決方案，這就意味著算法只是其中的一部分，還需要在工程、產(chǎn)品方面有更多的考慮，才能從根本上提高識別率。這也是為什么，很多廠商的技術(shù)背景很強，但是做出來的產(chǎn)品卻并不一定非常有效果”，技術(shù)出身的任鵬相比一般研發(fā)人員具備更多的整體設(shè)計意識。

除了多年的技術(shù)積累，完備的工程意識，在產(chǎn)品設(shè)計上，臻識還增加了很多獨創(chuàng)性設(shè)計，比如電動鏡頭和虛擬線圈的引入，都大大地提高了停車場系統(tǒng)部署的效率。此外，產(chǎn)品設(shè)計過程中還需要考慮量產(chǎn)、成本、能效、實際場景環(huán)境等多方面的現(xiàn)實問題，這些問題在一定程度上又影響著工程方案和算法的實現(xiàn)。據(jù)任鵬介紹，“推出市場的第一代產(chǎn)品，在公司內(nèi)部硬件迭代改版就反復(fù)了8輪”，足見產(chǎn)品設(shè)計過程中所遭遇問題的繁復(fù)程度。

經(jīng)過4年的不斷迭代，火眼臻睛車牌識別一體機在性能上日趨完善，并贏得了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。在2014年的“全國十佳主要同行產(chǎn)品識別率比對測試中”，臻識榮獲冠軍。據(jù)任鵬介紹，在2015年的智能安防展上，48家知名停車場管理系統(tǒng)品牌商，有40家采用的正是臻識的硬件方案。火眼臻睛的市場占有量可見一斑。“目前，國內(nèi)停車場使用車牌識別管理系統(tǒng)的只占10%-30%左右。在技術(shù)進一步成熟之后，它的適應(yīng)范圍將會更加廣泛?！?/p>

（臻識科技與電子科技大學(xué)成立智能視覺聯(lián)合實驗室，左一任鵬）

基于對市場的樂觀判斷，任鵬對公司的未來有清晰的規(guī)劃?！拔覀児镜暮诵臉I(yè)務(wù)是通過圖像識別來實現(xiàn)設(shè)備智能化，從而代替人的操作”，在業(yè)務(wù)上，公司未來將重點布局安防場景下的人臉識別與智能停車兩大產(chǎn)品線。此前的技術(shù)積累讓他對團隊的研發(fā)實力比較放心，而且他們還在2014年與電子科技大學(xué)聯(lián)合成立了“智能視覺聯(lián)合實驗室”，重點關(guān)注前瞻性的技術(shù)課題研究。任鵬唯一擔(dān)心的是，公司的業(yè)務(wù)擴展對資金會有比較大的需求，而且為了快速搶占市場，公司需要在產(chǎn)業(yè)鏈的下游做更深度的布局。在此情況下，任鵬希望能夠引入新一輪的融資來保證業(yè)務(wù)地更順利發(fā)展。

“過去三年，我們公司業(yè)績實現(xiàn)了20倍的增長?，F(xiàn)在，市場已經(jīng)成熟，我們還得更快才行”。

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