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剛剛,百度Apollo首批合作車型-東風風光iX5發(fā)布

本文作者: 利榮 2018-04-12 12:32
導語:第四季度上市。

剛剛,百度Apollo首批合作車型-東風風光iX5發(fā)布

新智駕消息,4月11日,百度攜手東風風光共同發(fā)布了旗下最新款車型東風風光iX5,新車采用了轎跑SUV的設計,并且搭載了智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),預計第四季度正式上市。

搭載了百度Apollo平臺的iX5

剛剛,百度Apollo首批合作車型-東風風光iX5發(fā)布

時尚外觀,主打年輕潮流

車頭為大尺寸格柵,與大燈融為一體。

溜背式的C柱設計。

車尾是穿式尾燈設計,排氣布局為雙邊雙出樣式。

科技感內(nèi)飾

采用了三塊大液晶屏幕的設計。

全面標配百度的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、百度地圖以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

使用百度云存儲,人臉識別、疲勞監(jiān)測、沉浸式AR導航等智能技術(shù)。

1.5T GDI發(fā)動機

剛剛,百度Apollo首批合作車型-東風風光iX5發(fā)布

動力方面,風光iX5搭載1.5T GDI發(fā)動機。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,風光580的1.5T發(fā)動機最大功率110kW,峰值扭矩220Nm。但1.5T發(fā)動機的具體參數(shù)不詳,預計今年第四季度正式上市時才會揭曉。

百度加持的自動駕駛

就在一周前,也就是4月2日,百度與重慶小康工業(yè)集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方宣布在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服務等領(lǐng)域達成深度合作。

在自動駕駛領(lǐng)域,雙方將于2020年前后,實現(xiàn)Apollo Pilot自動駕駛解決方案的L3級別的車型量產(chǎn)。

2021年前后,實現(xiàn)L4級別的自動駕駛車型量產(chǎn)。

關(guān)于此次合作,百度副總裁李震宇說:“雙方合作可以產(chǎn)生巨大的化學效應,促進無限的可能,牽手小康股份成為親密戰(zhàn)友,雙方的簽約只是起點,未來的路還很長,相信我們可以做得更好,共同見證中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)的‘變道超車’與崛起?!睋?jù)李震宇透露,目前Apollo計劃已經(jīng)凝聚了超過90多家合作伙伴。

剛剛,百度Apollo首批合作車型-東風風光iX5發(fā)布

百度智能駕駛事業(yè)群組智能汽車事業(yè)部商務副總經(jīng)理尹明表示,百度提供給東風風光的是兩個產(chǎn)品是Apollo Pilot和小度車載系統(tǒng)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,目前,小度車載系統(tǒng)已與13家車企達成戰(zhàn)略合作,其中與四家車企的8款車型今年可量產(chǎn)。此外,一汽、奇瑞、現(xiàn)代、獵豹四家車企將對該系統(tǒng)深度整合,最早2018年實現(xiàn)量產(chǎn)。

其實,除去今天發(fā)布的iX5,東風風光旗下還有風光580和風光560。

風光580的秘密

兩年的時間,售價不到10萬元的風光580銷售突破30萬輛,據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,全靠的是一套扎實的策略打法:秉承以“用戶為中心、市場為導向”的核心價值觀

此外,瞄準一二線城市群體,憑借“超級空間、駕乘享受、品質(zhì)保障”的產(chǎn)品優(yōu)勢,并輔以創(chuàng)新的營銷手段,同時,還與海內(nèi)外合作伙伴共同構(gòu)建主機廠、經(jīng)銷商、供應商三位一體的戰(zhàn)略聯(lián)盟,出奇制勝!

但是,據(jù)網(wǎng)上公開資料顯示,去年一年風光580的投訴有268宗,每月平均都有幾十余宗的質(zhì)量投訴問題,具體原因不得而知。

相信隨著新車iX5的發(fā)布和百度的合作,東風依托智能化、大數(shù)據(jù),并用快速迭代的方式,重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。完成以產(chǎn)品為中心到以用戶為中心,從制造傳統(tǒng)汽車到制造新一代智能電動汽車的深度轉(zhuǎn)型。

另據(jù)新智駕了解,東風風光體驗店計劃今年啟動,2020年達到200家,將具備傳統(tǒng)銷售、服務、備件以及其他展廳服務功能,同時還有在線銷售服務功能及用戶店內(nèi)互動體驗功能。

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