雷鋒網(wǎng)按：經(jīng)過半年多時間，雷鋒網(wǎng)在北京、上海、深圳、硅谷多地對近百家智能駕駛公司高管的面對面訪談與調(diào)研，雷鋒網(wǎng)即將在 2018 年 1 月推出《中美智能駕駛白皮書》，其中將梳理自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上各個環(huán)節(jié)的機遇與挑戰(zhàn)，并詳細介紹各新興技術公司的產(chǎn)品、發(fā)展狀況以及部署進展，歡迎關注。

根據(jù)最新報道，英國將在2021年擁有可在公路上行駛的全自動駕駛汽車。

外媒表示，英國政府計劃本周通過一項立法，允許自動駕駛汽車在公共道路上進行測試或駕駛。這表明英國將修改當前的道路交通法。

除此之外，他們還計劃投入4億英鎊用于投資電動汽車基礎設施（充電樁等）建設、1億英鎊用于推動清潔能源汽車銷售。這意味著英國政府將繼續(xù)對電動汽車和混合動力車的銷售采取激勵政策。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，在這消息發(fā)布之前，英國汽車制造商捷豹路虎（JLR）剛剛宣布加強自動駕駛汽車測試，并首次計劃將公共道路作為其中的一部分。

英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）CEO Mike Hawes對此表示：“我們支持政府采取的措施，這將使英國成為世界上發(fā)展自動駕駛汽車最好的國家之一，包括相關技術的開發(fā)、測試和銷售。自動駕駛汽車的出現(xiàn)將大大減少交通事故的發(fā)生，使得每年成千上萬的生命得到挽救，同時還可以為國家增加數(shù)十億英鎊的收入。”

他補充道：“我們期望繼續(xù)與政府保持良好的合作關系，確保英國能夠率先把握這一激動人心的新技術，從而給英國帶來切實的利益?！?nbsp; 

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，除了上述對自動駕駛技術和基礎設施的投資之外，英國財政大臣Philip Hammond也計劃宣布增加柴油車稅，以便在柴油機排放丑聞之后放慢銷售燃油車。這些措施都旨在推動英國成為全球自動駕駛汽車的領導者。

而與英國相比，澳大利亞自動駕駛汽車測試的合法化過程就顯得略長了些。

澳大利亞道路交通部長Luke Donnellan曾在CarAdvice會談上謹慎地預測：“我們大規(guī)模的自動駕駛汽車測試可能還需要五六年的時間，這是由目前的技術決定的。但正是這五六年的時間可以讓我們做好充分準備來迎接以后的挑戰(zhàn)，因此如何做好車輛測試工作才是我們當下需要考慮的?！?/p>

他還補充說：“在州政府一級，我們正在與國家交通委員會（NTC）合作制定一套標準，用來測試自動駕駛汽車在道路上的自主控制能力?！?/p>

近期，澳大利亞樂卓博大學（LTU）已經(jīng)部署了第一輛無人駕駛巴士，以便更好地了解自動駕駛汽車與其他道路使用者和普通大眾的互動情況。

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