本文作者：小馬哥，雷鋒網授權發(fā)布。

選擇特斯拉，選擇的是一種生活態(tài)度! 我為特斯拉代言。

這幾天網上針對特斯拉的車黑文章挺多，作為購車半年行駛里程16000公里，深圳第一批特斯拉車主，我總覺得要為特斯拉正名說點什么。

我先拋出幾個數(shù)據(jù)吧！

特斯拉回家后，我駕駛汽油車的總里程不超過200公里，基本沒開，為什么不開，因為不好開，不想開，懶得開。因為開特斯拉太爽了，開特斯拉會上癮，再用回汽油車，感覺時光倒流，又回到了解放前。

16000公里特斯拉的保養(yǎng)費用為0，維修費為0。（中途補過兩次胎60塊，這個算維修嗎）

16000公里總電費不超過1500元。

美國的交友應用Luxy在其中25000個用戶里面做了投票調查：看看他們開的或是最想開的都是什么車？結果特斯拉排在第1位！

美國《消費者報告》今年發(fā)起車主滿意度調查，受訪的 Model S 車主中，有 98% 的人明確表示（如果重來）會再次購買這款車。Model S 之所以能贏得那么多真愛，原因涵蓋了外觀、舒適度、操控、加速讓人滿意，以及保養(yǎng)成本低、能源開支低。

基于自己的駕駛感受和體驗，我再次強調，特斯拉是我開過最好開，最省錢，最高科技的車。（我駕駛過奔馳寶馬奧迪，保時捷，雷克薩斯，瑪莎拉蒂，斯巴魯，途銳，路虎攬勝等）

很多人問我什么原因買特斯拉。我想說：選擇特斯拉，選擇的是一種生活態(tài)度!這是一種優(yōu)雅的自信。

當其他的汽油車喘著粗氣在后面追趕，它卻是悄無聲息的秒殺。今天的汽油車，還在為那所謂的0-100碼起步速度提升0.1秒而絞盡腦汁，還在為那怎么樣讓發(fā)動機的噪音震動小點而焦頭爛額，還在為怎么樣的機油可以潤滑效果更好而費神傷腦。我想對汽油車說，醒醒吧，不要再去折騰有幾百上千零件的發(fā)動機和變速箱了，這個時代已經老去。

我真心的對準備買百萬以上汽油車的同學們講：今天的百萬豪車汽油車幾年后變古董，你知道嗎？

特斯拉日常使用可以零費用，而百萬豪車汽油車一年費用8萬以上，您知道嗎？

特斯拉安靜無振動，語音打電話，語音導航，遠程手機APP控制，包括自動跟車，自動剎車。這些功能要秒殺BBA幾條街，您知道嗎？

特斯拉0-100碼加速3.2秒，而現(xiàn)在BBA多少秒，您知道嗎？

我上個月在美國洛杉磯街頭，五分鐘不到就看到3輛，中國已經有接近5000輛了。您知道嗎？

網絡上有過很多的黑帖和頂帖，各有各的觀點，我想說：“有什么好爭論的，親自去試駕后不就知道啦?！?/p>

人們的認知需要一個過程。蘋果07年剛做手機也是被嘲笑沒有鍵盤不能換電池不能后臺運行，當年的嘲笑者現(xiàn)在只能感慨當年的后知后覺以及無知。

有人問我開特斯拉感受如何，我套用流行廣告語：特斯拉的爽，誰用誰知道。

最后想安慰下特斯拉車友受傷的心：享受特斯拉，讓車黑去黑吧！（很多車黑根本沒有試駕過特斯拉，畢竟不敢擁抱新事物和變革啊。吃不上葡萄說葡萄酸，這個你懂的） 

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