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馬斯克說特斯拉硬件已支持全自動駕駛,將推Autopilot 2.0

本文作者: 周翔 2017-01-09 10:45
導(dǎo)語:軟件更新將在星期一優(yōu)先推送給1000名車主進(jìn)行測試,其他的車輛也會收到更新,但是會被限制在“灰度模式”,也就是說軟件仍然會在后臺運行,但不會控制車輛。

雷鋒網(wǎng)消息,1月8日,特斯拉CEO馬斯克發(fā)推特表示,特斯拉正準(zhǔn)備發(fā)布下一版本的Autopilot軟件。10月份的時候,特斯拉曾將自動駕駛的硬件升級到了Hardware 2, HW2套件包括 8 個攝像頭,1 個雷達(dá),數(shù)個超聲波傳感器和一個支持 "Tesla Vision" 端到端圖像處理軟件和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的全新超級計算機(jī)。之后,新版特斯拉的購買者就不能體驗Autopilot的高級自動駕駛功能,因為相關(guān)軟件仍在開發(fā)中。

馬斯克說特斯拉硬件已支持全自動駕駛,將推Autopilot 2.0

馬斯克說,軟件更新將在星期一優(yōu)先推送給1000名車主進(jìn)行測試,其他的車輛也會收到更新,但是會被限制在“灰度模式”,也就是說軟件仍然會在后臺運行,但不會控制車輛。

馬斯克說特斯拉硬件已支持全自動駕駛,將推Autopilot 2.0

根據(jù)馬斯克的推文,如果測試一切順利的話,剩下車輛的Autopilot也將在這周末激活。

該公司表示,目前HW2已經(jīng)支持全自動駕駛,但是軟件仍然需要很多年才能跟上。特斯拉曾錯誤地預(yù)估了新版Autopilot發(fā)布的時間:去年12月的時候曾說已經(jīng)準(zhǔn)備好要推出軟件,但是最終沒有實現(xiàn)。

對于特斯拉來說,確保系統(tǒng)的可靠性以及保證系統(tǒng)按照公司預(yù)期的運行至關(guān)重要,因為特斯拉需要避免任何有關(guān)系統(tǒng)安全性的問題。去年,一名特斯拉用戶在使用Autopilot功能時遭遇車禍喪生,雖然司機(jī)的疏忽可能才是車禍最主要的原因,但是這場車禍對特斯拉來說仍然是一場公關(guān)災(zāi)難。

除了全電力系統(tǒng)之外,Autopilot自動駕駛系統(tǒng)也是特斯拉吸引用戶的最大優(yōu)勢之一,Autopilot 2的推出預(yù)計將使特斯拉在自動駕駛這場競賽中保持領(lǐng)先地位。

via TheVerge

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