雷鋒網(wǎng)新智駕4月21日消息，通用汽車(chē)昨天發(fā)布了一段其雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車(chē)夜間在舊金山街頭進(jìn)行自動(dòng)駕駛的視頻。視頻顯示這輛雪佛蘭Bolt進(jìn)行了一段長(zhǎng)達(dá)1小時(shí)22分的不間斷自動(dòng)駕駛，并且沒(méi)有出現(xiàn)交通違規(guī)或事故。

這段視頻由通用旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Cruise Automation的賬號(hào)發(fā)出，此前該賬號(hào)也發(fā)布過(guò)兩段雪佛蘭Bolt的自動(dòng)駕駛視頻，但這是第一在夜間行駛的視頻。

之前的兩段視頻分別發(fā)布于今年1月和2月，使用的也是雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)。根據(jù)加州車(chē)輛管理局（DMV）今年1月發(fā)布的自動(dòng)駕駛年終報(bào)告，2016年通用汽車(chē)的自動(dòng)駕駛測(cè)試原型車(chē)隊(duì)已經(jīng)在加州綜合行駛了共9776英里，脫離自動(dòng)駕駛模式共181次，脫離率為每1000英里18.5次。

視頻顯示這輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠準(zhǔn)確地識(shí)別紅綠燈、前方車(chē)輛、自動(dòng)車(chē)和行人，并進(jìn)行減速或剎車(chē)。視頻的最后一部分顯示有一只浣熊或貓從路中間快速橫穿而過(guò)，而這輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)則馬上進(jìn)行了減速。

雪佛蘭Bolt自動(dòng)駕駛車(chē)裝配有三焦距相機(jī)以及兩個(gè)激光雷達(dá)，雖然在夜間行駛，但視頻顯示其能準(zhǔn)確地識(shí)別出交通信號(hào)燈的顏色、限速牌和其他路標(biāo)，并且能在前車(chē)速度減慢時(shí)及時(shí)減速。

當(dāng)然，像所有不成熟的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試一樣，這輛車(chē)的駕駛座上也有一位人類(lèi)司機(jī)準(zhǔn)備隨時(shí)接管汽車(chē)，但在這段視頻里，人類(lèi)司機(jī)一次也沒(méi)有干預(yù)駕駛。據(jù)通用汽車(chē)發(fā)言人稱(chēng)，當(dāng)時(shí)還有一位工程師坐在副駕駛座上記筆記，而通用汽車(chē)總裁 Dan Ammann則坐在汽車(chē)后座上。

在此之前，通用汽車(chē)已經(jīng)和Cruise Automation合作在底特律、舊金山和亞利桑那州的斯科茨代爾進(jìn)行過(guò)多次路測(cè)。完成這些路測(cè)的是通用旗下的一個(gè)由50輛雪佛蘭Bolt組成的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。

通用汽車(chē)于去年3月收購(gòu)Cruise Automation，此前該公司曾推出過(guò)后裝自動(dòng)駕駛套件Cruise RP-1，全稱(chēng)為 RP-1 Highway Autopilot（RP-1 高速公路自動(dòng)駕駛），可以實(shí)現(xiàn)初步自動(dòng)駕駛，例如在高速公路上代替人類(lèi)駕駛，對(duì)障礙物進(jìn)行探測(cè)，保持車(chē)輛行駛在車(chē)道內(nèi)，并感測(cè)和避開(kāi)其他車(chē)輛等。該公司于2015年6月獲得加州車(chē)輛管理局頒發(fā)的自動(dòng)駕駛測(cè)試許可證。

目前已經(jīng)發(fā)布的視頻都拍攝于舊金山，這里也是Cruise Automation的自動(dòng)駕駛研發(fā)機(jī)構(gòu)的所在地。雷鋒網(wǎng)新智駕此前曾報(bào)道，最近通用汽車(chē)還宣布將投資1400萬(wàn)美元用以擴(kuò)展這個(gè)自動(dòng)駕駛研發(fā)機(jī)構(gòu)，并增加1100個(gè)就業(yè)崗位。

另外據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕報(bào)道，最近一份提交給美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)（FCC）的文件顯示，通用汽車(chē)正準(zhǔn)備大幅擴(kuò)充其在舊金山、底特律和斯科茨代爾的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。通用汽車(chē)表示將會(huì)為300輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)換上全新的短程和中程雷達(dá)并將其打造成自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這將讓通用的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)規(guī)模創(chuàng)下世界之最。

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