*卡蘭尼克（左）和萊萬多夫斯基（右）

Waymo 狀告 Uber 一案的核心是激光雷達(dá)技術(shù)，而處于風(fēng)暴眼的就是離開 Waymo 又轉(zhuǎn)投 Uber 的安東尼·萊萬多夫斯基。一直被緊咬不放，Uber 只好改變策略，在訴訟進(jìn)行的剩余日子里，萊萬多夫斯基會(huì)離開 Uber 自動(dòng)駕駛汽車負(fù)責(zé)人的崗位。當(dāng)然，他依然會(huì)留在 Uber 工作，不過已經(jīng)無權(quán)介入與激光雷達(dá)有關(guān)的決策事項(xiàng)了。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，關(guān)于職位變動(dòng)，萊萬多夫斯基專門給團(tuán)隊(duì)成員發(fā)了一封郵件解釋情況，他表示自己離開現(xiàn)在的位置是卡蘭尼克和自己共同的決定。

在這起訴訟案中，Waymo 稱萊萬多夫斯基還在公司工作時(shí)就竊取了公司的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)，加入 Uber 后又將該技術(shù)用在了新東家的自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)上。去年 Uber 收購(gòu)自動(dòng)駕駛卡車公司 Otto 后，作為 Otto 創(chuàng)始人的萊萬多夫斯基也一道加入了 Uber。

Uber ATG 部門新掌門 Eric Meyhofer 在加入 Uber 前則是卡耐基梅隆大學(xué)機(jī)器人研究所的奠基人。

以下為萊萬多夫斯基的郵件內(nèi)容：

各位團(tuán)隊(duì)成員：

我想告訴你們，我和卡蘭尼克已經(jīng)作出決定，在訴訟進(jìn)行的剩余日子里，我將不再負(fù)責(zé)與 LiDAR 有關(guān)的工作和管理任務(wù)。我離開崗位之后，Eric Meyhofer 將成為 ATG 部門的新領(lǐng)導(dǎo)，他將直接向我們的 CEO 報(bào)告，而我將向 Eric 報(bào)告。除此之外，我的職責(zé)沒有變化。

眾所周知，人事上的變動(dòng)意味著我不能再參加任何有關(guān) LiDAR 設(shè)計(jì)、開發(fā)和決策的工作，因此從現(xiàn)在開始，請(qǐng)確保不要讓我參加與 LiDAR 技術(shù)相關(guān)的會(huì)議或電郵會(huì)話，也不要在這一問題上征求我的建議，

過去幾年，Eric、James和 LiDAR 團(tuán)隊(duì)的辛苦工作我們也有目共睹。

對(duì)于 Uber 從零開始獨(dú)立自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，我們應(yīng)該感到驕傲。我離開后，希望團(tuán)隊(duì)能繼續(xù)努力工作，完成我們的愿景。

謝謝各位

安東尼

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