作者：熊周兵

2021年12月28日，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心、中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司、東風(fēng)悅享科技有限公司、新石器慧通（北京）科技有限公司聯(lián)合發(fā)起，采用線上線下結(jié)合的方式，共同簽署了功能型無(wú)人車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合戰(zhàn)略協(xié)議。

該協(xié)議旨在聚焦功能型無(wú)人車產(chǎn)品測(cè)試評(píng)價(jià)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、人才交流培養(yǎng)等多方面合作，服務(wù)我國(guó)功能型無(wú)人車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)功能型無(wú)人車規(guī)?；\(yùn)營(yíng)與可持續(xù)發(fā)展。

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心主任助理劉衛(wèi)國(guó)、北理工重慶創(chuàng)新中心常務(wù)副主任韓愷、中汽院智能網(wǎng)聯(lián)常務(wù)副總經(jīng)理卓佳、東風(fēng)悅享首席執(zhí)行官李凱、新石器首席執(zhí)行官余恩源分別代表各方出席簽約儀式并簽署戰(zhàn)略協(xié)議，重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建設(shè)投資發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)王飛及其他同事出席共同見證。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，各方將充分發(fā)揮各自的專業(yè)能力與資源優(yōu)勢(shì)，建立功能型無(wú)人車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并在產(chǎn)品測(cè)試評(píng)價(jià)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、人才交流培養(yǎng)等方面開展合作，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

功能型無(wú)人車是智能汽車的重要組成部分，可自主執(zhí)行物流、運(yùn)輸、配送、巡邏、零售、清掃、接駁、救援、偵察、公交等任務(wù)，是未來(lái)智能交通與智慧城市建設(shè)的核心要素，是下一代智能地面載運(yùn)工具演變的基礎(chǔ)，對(duì)我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)增量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

當(dāng)前功能型無(wú)人車領(lǐng)域存在行業(yè)頂層設(shè)計(jì)缺乏、應(yīng)用局限度較大、基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)生態(tài)不健全等問(wèn)題，嚴(yán)重制約了其發(fā)展應(yīng)用。

在中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新盟領(lǐng)導(dǎo)下，北京理工大學(xué)牽頭成立了功能型無(wú)人車專項(xiàng)工作組，全面啟動(dòng)我國(guó)功能型無(wú)人車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，并與汽標(biāo)委國(guó)標(biāo)體系協(xié)同互補(bǔ)，逐步協(xié)同構(gòu)建完整的功能型無(wú)人車國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)體系；全面梳理我國(guó)功能型無(wú)人車基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑，促進(jìn)形成中國(guó)特色的功能型無(wú)人車產(chǎn)學(xué)研體系；推進(jìn)我國(guó)功能型無(wú)人車國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心、行業(yè)監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，服務(wù)我國(guó)功能型無(wú)人車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

目前功能型無(wú)人車專項(xiàng)工作組基于功能型無(wú)人車技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)，開展總體技術(shù)要求、設(shè)計(jì)運(yùn)行區(qū)域、環(huán)境感知、功能任務(wù)決策、線控底盤、人機(jī)交互、云端調(diào)度、測(cè)試評(píng)價(jià)方法等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需求分析、標(biāo)準(zhǔn)子體系搭建及核心關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目研究，擬定了26項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，形成了相對(duì)完善的功能型無(wú)人車團(tuán)標(biāo)體系。

2022年將重點(diǎn)完成《功能型無(wú)人車總體技術(shù)要求》《功能型無(wú)人車術(shù)語(yǔ)和定義》《功能型無(wú)人車典型場(chǎng)景自動(dòng)駕駛功能要求與試驗(yàn)方法》《功能型無(wú)人車人員能力要求》等標(biāo)準(zhǔn)制定。

專項(xiàng)工作組依托國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京理工大學(xué)、中國(guó)汽車工程研究院和組內(nèi)成員單位優(yōu)勢(shì)測(cè)試資源，構(gòu)建了完整的功能型無(wú)人車測(cè)試評(píng)價(jià)體系，涵蓋車端、云端和功能系統(tǒng)集成三大部分內(nèi)容，滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、驗(yàn)證各階段的不同需求，覆蓋整車、系統(tǒng)、零部件等不同層面的測(cè)試要求。

同時(shí)，支持車輛多輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、獨(dú)立制動(dòng)、獨(dú)立轉(zhuǎn)向等車輛控制測(cè)試；支持海量車端數(shù)據(jù)接入、監(jiān)管、治理、調(diào)度等云端平臺(tái)測(cè)試；支持物流、清掃、運(yùn)輸、接駁、巡邏等多種功能任務(wù)綜合測(cè)試。

計(jì)劃2022年發(fā)布國(guó)內(nèi)首部功能型無(wú)人車產(chǎn)品測(cè)試評(píng)價(jià)白皮書，完成首批車型測(cè)試評(píng)價(jià)報(bào)告，完善功能型無(wú)人車測(cè)試驗(yàn)證和行業(yè)應(yīng)用示范環(huán)境，全力推動(dòng)全國(guó)各示范區(qū)測(cè)試評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)共享、結(jié)果互認(rèn)，推動(dòng)功能型無(wú)人車行業(yè)規(guī)?；?、可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)發(fā)展。

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